Yeterli kıvılcım enerjisi ile yeterli kıvılcım süresi arasındaki denge, AEM'nin Yüksek Çıkışlı Endüktif Bobinleri ile sağlanıyor. Bu bobinler, CDI benzeri kıvılcım enerjisi ve voltajı sunan ilk endüktif bobinler olup, yüksek sıkıştırma, yüksek RPM, zorlamalı endüksiyon ve/veya nitrojenli motorlar kullanan araçlar için gerekli olan uzun kıvılcım süresini sağlar. Zorlamalı endüksiyon motorları, yüksek RPM motorları ya da nitrojen oksit kullanan araç sahipleri, Kapasitif Deşarj Ateşleme sistemine (CDI) geçmek yerine endüktif bobinlerin sağladığı avantajların farkındadır. Endüktif bobinler uzun kıvılcım süresi sunarken, modifiye edilmiş performans araçlarının yanma odasındaki karışımı ateşlemek için gereken enerjiyi sağlayamayabilir. Öte yandan, CDI'ler yüksek kıvılcım enerjisi patlaması sunar ancak neredeyse hiç kıvılcım süresi sağlamaz. Bu nedenle yanma odasında uygun hava/yakıt karışımı kritik öneme sahiptir. AEM'nin Yüksek Çıkışlı IGBT "Akıllı" Endüktif Bobinleri bu sorunu ortadan kaldırır. Yalıtımlı Kapılı Bipolar Transistör (IGBT) teknolojisine sahip bu bobinler, harici bir ateşleyici gerektirmeden kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Her bir AEM Yüksek Çıkışlı Endüktif Bobini, 100mJ'den fazla kıvılcım enerjisi ve en az 40.000 Volt sağlar; bu, bir CDI modülüne ihtiyaç duymadan çoğu CDI sistemi kadar performans sunar. Ayrıca, CDI sistemleri ve çoklu kıvılcım sistemlerinin aksine, tam enerjide çok uzun kıvılcım süresi sunarak daha etkili bir ateşleme sağlar.