ARP 100-9913 Ultra-Torque Montaj Yağı - 1 oz Poşet (Tek Kullanımlık)

ARP 100-9913 Ultra-Torque Montaj Yağı – 1 oz Tek Kullanımlık Poşet | Silindir Kapağı / Ana Yatak / Volan Saplama ve Cıvata Montajı | ARP Resmi Moly Bazlı Yağlayıcı

ARP 100-9913, ARP'ın tüm saplama ve cıvata kitlerinde standart olarak önerdiği Ultra-Torque moly bazlı montaj yağının 1 oz (yaklaşık 28 gram) tek kullanımlık poşet formatıdır. 0.5 oz poşetin (100-9908) iki katı miktarıyla; silindir kapağı saplamalarının yanı sıra ana yatak saplamalarını veya volan cıvatalarını da aynı montajda kapsayacak büyüklükte tek kullanımlık paket sunar. Molibden disülfür (MoS₂) bazlı formülü, saplama veya cıvata dişlerine ve rondela alt yüzeyine uygulandığında sürtünme katsayısını standartlaştırır; tork anahtarının verdiği okuma gerçek sıkıştırma kuvvetiyle (preload) tutarlı biçimde örtüşür. Komple motor build'i sırasında birden fazla kit montajını tek poşetle yapmak isteyenler veya retorque işlemleri için yedek bulundurmak isteyenler için idealdir.

✅ ARP resmi Ultra-Torque formülü – tüm ARP saplama ve cıvata kitlerinin önerdiği yağlayıcı
✅ Molibden disülfür (MoS₂) bazlı – sürtünme katsayısını standartlaştırır, tutarlı preload
✅ Tork okuma doğruluğunu artırır – sürtünmeden kaynaklanan ölçüm hatasını minimize eder
✅ 1 oz tek kullanımlık poşet – 0.5 oz poşetin 2 katı miktar
✅ Birden fazla kit montajını veya komple build'i tek poşetle kapsayabilir
✅ Silindir kapağı, ana yatak, volan cıvatası, biyel cıvatası ve tüm ARP bağlantı elemanlarına uygun

🔧 Teknik Detaylar

Neden ARP Ultra-Torque Kullanılmalı?
Tork anahtarıyla ölçülen değerin yalnızca bir kısmı gerçek eksenel sıkıştırma kuvvetine (preload / clamping force) dönüşür; geri kalanı diş sürtünmesi ve rondela-yüzey sürtünmesini yenmek için harcanır. Kuru montajda bu sürtünme payı %40–50'ye kadar çıkabilir — tork anahtarı 80 ft-lb gösterirken gerçek sıkıştırma kuvveti çok daha düşük kalır. ARP Ultra-Torque, sürtünme katsayısını sabit ve düşük bir değere indirerek tork-preload ilişkisini öngörülebilir kılar. Bu nedenle ARP tüm kit talimatlarında iki ayrı tork değeri belirtir: moly-lube ile montaj için daha düşük değer, motor yağı ile montaj için daha yüksek değer. Ultra-Torque kullanıldığında kit talimatındaki moly-lube değeri esas alınmalıdır.

1 oz Poşet – 0.5 oz Poşetten Farkı
100-9908 (0.5 oz) kit içlerinde standart olarak verilen miktarla uyumludur ve tek bir saplama setini karşılar. 100-9913 (1 oz) ise komple motor build'inde silindir kapağı saplamalarını (203-4702 veya 203-4301) ve ana yatak saplamalarını (203-5405) aynı anda monte edenler ile ilk çalışma sonrası retorque için yedek yağlayıcı bulundurmak isteyenler için tasarlanmıştır. Tek kullanımlık poşet formatı; tüpe kıyasla taşıma ve saklama kolaylığı sunar, montaj sonrası arta kalan miktarın uzun süre bekletilmesi gerekmez.

Uygulama Noktaları
Ultra-Torque yalnızca somun veya cıvata başının altındaki dişlere (somun/kafa tarafı) ve rondela alt yüzeyine uygulanır. Saplama kitlerinde blok veya kafa tarafındaki dişlere moly-lube sürülmez; bu kısım gerekiyorsa thread sealant ile işlenir. Volan cıvatalarında ise cıvata dişinin tamamına ve kafa alt yüzeyine ince bir kat halinde uygulanır.

⚠️ Önemli Notlar:
⚠️ Ultra-Torque kullanıldığında ARP kit talimatındaki moly-lube tork değeri uygulanmalıdır — motor yağı tork değerleri geçersizdir
⚠️ Saplama blok tarafı dişlerine değil, yalnızca somun tarafı dişlere ve rondela altına uygulanır
⚠️ Tek kullanımlık poşet — açıldıktan sonra kalan kısım ağzı kapatılarak kısa sürede kullanılmalıdır

🔄 ARP Ultra-Torque Montaj Yağı Ailesi

📦 Paket İçeriği

🛡️ ARP Hakkında

ARP (Automotive Racing Products), 1968'den bu yana motor bağlantı elemanları üretmektedir. Ultra-Torque, ARP'ın kendi saplama ve cıvatalarıyla birlikte kullanmak üzere formüle ettiği ve tüm kit talimatlarında referans gösterilen resmi montaj yağlayıcısıdır.

⚠️ Son Uyarılar:
⚠️ Moly-lube ile montajda kit talimatındaki moly tork değeri geçerlidir — motor yağı değerleri uygulanmamalıdır
⚠️ Yalnızca somun tarafı dişlere ve rondela altına uygulanır
⚠️ Tek kullanımlık poşet — açıldıktan sonra kalan kısım kısa sürede kullanılmalıdır