Bmw V Kayışı - Kanallı Kayış - N13 Motor 6PKx987 - 11287603348

BMW OEM V Kayışı / Kanallı Kayış - N13 Benzinli Motor 6PK987 (11287603348)

BMW OEM V Kayışı (Ribbed V-Belt / Keilrippenriemen), N13 1.6L turbolu benzinli motorlar için tasarlanmış orijinal kanallı kayıştır. Bu çok kanallı serpantin kayış, alternatör, su pompası ve diğer yardımcı aksesuarları tahrik ederek motorun düzgün çalışmasını sağlar. BMW'nin F20 1 Serisi ve F30 3 Serisi araçlarında N13 motorla kullanılan bu kayış, 6PK987 spesifikasyonuyla (6 kanal, 987mm uzunluk) üretilmiştir.

✅ Ürün Özellikleri:
✅ BMW OEM orijinal yedek parça
✅ N13 (1.6L Turbo Benzin) motorlarla uyumlu
✅ 6PK987 spesifikasyonu (6 kanal x 987mm)
✅ Alternatör ve su pompası tahrik kayışı
✅ EPDM kauçuk malzeme – uzun ömürlü
✅ F20/F21 1 Serisi ile uyumlu
✅ F30/F31/F35 3 Serisi ile uyumlu
✅ 2011-2016 arası N13 motorlu araçlar
✅ Direkt OEM uyum – modifikasyon gerektirmez
✅ Sıfır / Yeni ürün

🚗 Uyumlu BMW Araçlar:

🔧 Teknik Bilgiler:
🔹 6PK987 spesifikasyonu: 6 kanal (6PK) x 987mm uzunluk
🔹 Alternatör ve su pompasını krank milinden tahrik eder
🔹 EPDM (Etilen Propilen Dien Monomer) kauçuk – ısıya ve aşınmaya dayanıklı
🔹 N13 motoru BMW ve PSA ortaklığıyla geliştirilmiş "Prince" motor ailesinden
🔹 N13: 1.6L 4 silindir turbo benzinli (102-170 HP)
🔹 Twin-scroll turbo, Valvetronic III ve Double VANOS teknolojisi
🔹 Direkt enjeksiyonlu (GDI) motor yapısı
🔹 Önerilen değişim aralığı: 60.000 - 100.000 km
🔹 Kayış gergi makarası ile birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir

⚠️ Önemli Notlar:
🔴 Bu kayış N13 motorlu araçlara özeldir – motor kodunuzu kontrol edin
🔴 N13 motoru 2011-2016 yılları arasında üretilmiştir
🔴 2015 LCI sonrası bazı 116i/118i modelleri B38 3 silindir motora geçmiştir
🔴 Kayış çatlakları, aşınma veya gıcırtı belirtilerinde hemen değiştirin
🔴 Kopan kayış alternatör ve su pompası arızasına neden olur
🔴 Su pompası durması motor aşırı ısınmasına yol açar
🔴 Kayış gergi makarası (tensioner) aynı anda kontrol edilmeli/değiştirilmelidir
🔴 Avara kasnağı (idler pulley) da değişim sırasında kontrol edilmelidir
🔴 Profesyonel montaj tavsiye edilir
🔴 Montaj sonrası kayış gerilimi kontrol edilmelidir

🔄 Çapraz Referans / OEM Numaraları:
🔹 11287603348 (mevcut OEM numara)
🔹 11 28 7 603 348
🔹 7603348 (kısa numara)
🔹 6PK987 / 6PKx987 / 6PK986 (kayış kodu)
🔹 Contitech 6PK987 (aftermarket)
🔹 Gates 6PK987 (aftermarket)
🔹 Dayco 6PK987 (aftermarket)

📦 İlgili OEM Parçalar:
🔹 11287603347 – Kayış Gergi Kasnağı (Belt Tensioner Pulley)
🔹 11287598832 – Kayış Gergi Mekanizması (Belt Tensioner Assembly)
🔹 11287594969 – Avara Kasnağı (Idler Pulley)
🔹 11517597715 – Su Pompası (Water Pump)
🔹 12317605061 – Alternatör (Alternator)

⚠️ ÖNEMLİ: Bu V kayışı, BMW N13 1.6L turbo benzinli motorlarda alternatör ve su pompasını tahrik eden kritik bir bileşendir. Kayış kopması durumunda alternatör şarj edemez ve su pompası çalışmaz, bu da aküde boşalma ve motor aşırı ısınmasına neden olur. Kayışta çatlak, aşınma, parlaklık veya gıcırtı sesi fark edildiğinde derhal değiştirilmelidir. Kayış değişimi sırasında gergi makarası ve avara kasnağının da kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir. N13 motoru 2011-2016 yılları arasında F20/F21 1 Serisi ve F30/F31 3 Serisi araçlarda kullanılmıştır. Satın almadan önce aracınızın motor kodunu (N13) ve üretim yılını doğrulayınız.