Ürün Kodu: 0261500533

Bosch 0261500533 Benzin Enjektörü - Bmw M3 F80, M4 F82/F83, M2 Competition F87 - N20/N55/S55 3.0 EU6 (2012-2020)

3.800,00 TL
Adet
Soru Sor
ORİJİNAL
ÜCRETSİZ KARGO
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
Aynı Gün Kargo İçin Kalan Süre:
Stoktan teslim
Aynı gün kargo

14 gün para iade garantisi

Şartsız koşulsuz para iade garantisi!

Bosch Yakıt Enjektörü 0 261 500 533 | BMW N20 / N55 / S55 EU6 | OEM 13647639994 | Direkt Enjeksiyon GDI

Bosch 0 261 500 533, BMW'nin N20, N55 ve S55 motorlu EU6 emisyon standartlı F-serisi modellerinde fabrika yakıt enjektörünü doğrudan değiştiren orijinal kalitede yüksek basınç direkt enjeksiyon (GDI) enjektörüdür. F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36, F80 M3, F82/F83 M4, F87 M2 Competition, F10, F11, F12, F13, F25 X3, F26 X4, F15 X5, F16 X6 ve E89 Z4 gibi geniş bir model yelpazesini kapsar. Bosch, BMW'nin orijinal OEM yakıt enjektörü tedarikçisi olduğu için bu parça BMW kutusunda satılan parçanın birebir aynısıdır — sadece kutu üzerindeki marka farklıdır. Aynı parça farklı isimlerle de pazarlanır: Bosch HDEV-5-2LE uzun kodu, Bosch servis no 62825 ve BMW süperseded kodu 13648625397.

⚠️ KRİTİK UYUM UYARISI: Bu enjektör yalnızca EU6 emisyon standartlı araçlar içindir. EU5 tipi enjektör (BMW 13647597870 / Bosch 0 261 500 109) ile görsel olarak aynı görünse de değiştirilemez; farklı sprey deseni ve memeli yapıya sahiptir. Yanlış tip takıldığında araç ilk anda sorunsuz çalışabilir ancak yük altında misfire kodu (P0301-P0306), tutuşma sorunu ve motor arıza ışığı oluşur. Enjektör tipinin doğru tanımlanması yalnızca ISTA/D versiyon 4.04 veya üzeri test planı ile yapılabilir. Sipariş öncesi araç şasi numaranızla ve üretim tarihinizle teyit ediniz.

🔧 Teknik Özellikler:

Özellik Değer
Marka Bosch (Robert Bosch GmbH)
Üretim Yeri Almanya
Ürün Tipi Yüksek Basınç Yakıt Enjektörü (Direct Injection / GDI)
Bosch Parça No 0 261 500 533 / 0261500533
Bosch Servis No 62825
Bosch Uzun Kodu HDEV-5-2LE / HDEV52LE
BMW OEM No 13647639994 / 13 64 7 639 994
BMW Süperseded Kod 13648625397
Emisyon Standardı EU6 (Sadece EU6 araçlar için)
Yakıt Tipi Benzin (Direkt Enjeksiyon)
Uyumlu Motor Aileleri BMW N20 / N55 / S55
Meme Yapısı 6 Delikli Çoklu Püskürtme (Multi-Hole)
Montaj Tipi OEM Pozisyon — Direkt Değişim
Decoupling Element (Zorunlu) BMW 13537577649 (Ayrı sipariş edilir)
Adet 1 Adet (Tek Enjektör)


📊 Bosch ve BMW Kod Karşılıkları:

Marka / Üretici Parça Numarası Açıklama
Bosch (Birincil Kod) 0 261 500 533 Asıl Bosch karşılığı — bu üründür
Bosch (Servis No) 62825 Bosch aftermarket servis numarası
Bosch (Uzun Kod) HDEV-5-2LE Bosch teknik adlandırma kodu
Bosch (Alternatif 1) 0 261 500 172 Alternatif Bosch numarası
Bosch (Alternatif 2) 0 261 500 173 Alternatif Bosch numarası
Bosch (Alternatif 3) 0 261 500 534 Alternatif Bosch numarası
BMW (OEM Orijinal) 13647639994 BMW orijinal parça numarası
BMW (Süperseded) 13648625397 BMW'nin yenilenmiş kodu
Decoupling Element 13537577649 Zorunlu — her enjektör için 1 adet


🚗 Uyumlu Araçlar — N20 Motor (2.0L 4 Silindir Turbo Benzin):

Araç Kasa Motor Kodu Dönem
BMW 320i / 320i xDrive F30 / F31 / F34 GT N20B20 2012 – 2016 (EU6)
BMW 328i / 328i xDrive F30 / F31 / F34 GT N20B20 2012 – 2016 (EU6)
BMW 228i / M235i (N20) F22 / F23 N20B20 2014 – 2016 (EU6)
BMW 420i / 428i F32 / F33 / F36 N20B20 2013 – 2016 (EU6)
BMW 528i F10 / F11 N20B20 2012 – 2017 (EU6)
BMW X1 28i (sDrive/xDrive) E84 N20B20 2012 – 2015 (EU6)
BMW X3 28i (xDrive) F25 N20B20 2012 – 2017 (EU6)
BMW X4 28i (xDrive) F26 N20B20 2014 – 2018 (EU6)
BMW Z4 sDrive 28i E89 N20B20 2012 – 2016 (EU6)


🚗 Uyumlu Araçlar — N55 Motor (3.0L 6 Silindir Turbo Benzin):

Araç Kasa Motor Kodu Dönem
BMW M135i / M135i xDrive F20 / F21 N55B30 2013 – 2016 (EU6)
BMW M235i / M235i xDrive F22 / F23 N55B30 2014 – 2016 (EU6)
BMW M2 (non-Competition) F87 N55B30T0 2016 – 2018 (EU6)
BMW 335i / 335i xDrive F30 / F31 / F34 GT N55B30 2013 – 2015 (EU6)
BMW 340i / 340i xDrive F30 / F31 / F34 LCI B58B30 (kontrol gerekli) 2015 – 2018
BMW 435i / 435i xDrive F32 / F33 / F36 N55B30 2013 – 2016 (EU6)
BMW 535i / 535i xDrive F10 / F11 / F07 GT N55B30 2013 – 2017 (EU6)
BMW 640i / 640i xDrive F06 / F12 / F13 N55B30 2013 – 2018 (EU6)
BMW 740i F01 / F02 N55B30 2013 – 2015 (EU6)
BMW X3 35i xDrive F25 N55B30 2013 – 2017 (EU6)
BMW X4 35i xDrive F26 N55B30 2014 – 2018 (EU6)
BMW X5 35i xDrive F15 N55B30 2013 – 2018 (EU6)
BMW X6 35i xDrive F16 N55B30 2014 – 2019 (EU6)


🚗 Uyumlu Araçlar — S55 Motor (3.0L 6 Silindir BiTurbo M Performance):

Araç Kasa Motor Kodu Dönem
BMW M3 Sedan F80 S55B30 2014 – 2018 (EU6)
BMW M3 Competition F80 S55B30 2016 – 2018 (EU6)
BMW M3 CS F80 S55B30 2018 (EU6)
BMW M4 Coupe F82 S55B30 2014 – 2020 (EU6)
BMW M4 Competition F82 S55B30 2016 – 2020 (EU6)
BMW M4 Cabrio F83 S55B30 2014 – 2020 (EU6)
BMW M4 CS F82 S55B30 2017 – 2018 (EU6)
BMW M4 GTS F82 S55B30 2016 (EU6)
BMW M2 Competition F87 S55B30 2018 – 2021 (EU6)
BMW M2 CS F87 S55B30 2019 – 2021 (EU6)


⛔ Uyumsuz Motorlar (Bu Enjektör Uygun Değildir):

EU5 standartlı N20 / N55 motorlar — Bosch 0 261 500 109 / BMW 13647597870 kullanılmalı (görsel olarak aynı, fonksiyonel olarak farklı)
N54 motoru (335i E90/E92/E93, 135i E82, 740i E65) — farklı enjektör sistemi, BiTurbo
N52 / N53 motorlar — farklı yakıt sistemi (port enjeksiyon)
B38 / B48 / B58 motorlar — yeni nesil, farklı enjektör tasarımı
N57 / B57 / N47 / B47 dizel motorlar — dizel enjektör değildir
N63 / S63 V8 motorlar — V8 BiTurbo, farklı enjektör
S65 V8 (E92 M3) — atmosferik V8, farklı yakıt sistemi

📦 Paket İçeriği:

• 1x Bosch 0 261 500 533 Yakıt Enjektörü
• Sızdırmazlık halkası (O-ring) — dahil

⚠️ Birlikte Sipariş Edilmesi Gereken Parçalar:

BMW 13537577649 Decoupling Element — Her enjektör için 1 adet zorunlu (ayrı satılır)
• N20 motor için: 4 adet enjektör + 4 adet decoupler
• N55 / S55 motor için: 6 adet enjektör + 6 adet decoupler

✅ Ürün Özellikleri:

Bosch OEM Tedarikçi Kalitesi: Bosch, BMW'nin orijinal fabrika tedarikçisidir. Bu enjektör, BMW kutusunda satılan parçanın birebir aynısıdır; sadece kutu üzerindeki marka ve fiyat farklıdır
EU6 Emisyon Standardı: Modern emisyon düzenlemeleri için tasarlanmış 6 delikli çoklu püskürtme memesi — optimum yakıt atomizasyonu ve düşük emisyon
Yüksek Basınç GDI Sistemi: 200 bar üzeri yakıt basıncına dayanıklı çelik gövde; direkt enjeksiyon (Gasoline Direct Injection) sistemlerinin yüksek basınç gereksinimlerini karşılar
N20 / N55 / S55 Motor Uyumu: 2.0L 4 silindir N20, 3.0L 6 silindir N55 ve 3.0L BiTurbo M Performance S55 motorlarının fabrika spesifikasyonuna birebir uyumlu
Restore Performance: Aşınmış orijinal enjektör değişiminde fabrika hassasiyetinde yakıt püskürtmesi — yumuşak rölanti, keskin gaz tepkisi, tüketim normalleşmesi
Tune Edilmiş Araçlar İçin Kritik: Stage 1 ve üzeri remap'li N55/S55 araçlarda over-fueling, silindir duvar yıkanması (bore wash) ve katalitik konvertör hasarını önler
OEM Sızdırmazlık: Hassas üretimle ilk montajda doğru oturma — birinci seferde sızdırmazlık sağlar
Long Service Life: Alman üretim hassasiyeti ve OEM kalite kontrolü ile uzun ömürlü kullanım
ECE R83 Onaylı: Avrupa emisyon güvenlik standartlarına uygun sertifikalı parça

🔧 EU5 vs EU6 Kritik Farkı:

BMW, 2013 ortasından itibaren N55 ve N20 motorlarda EU5'ten EU6'ya geçiş yapmıştır. Görsel olarak aynı görünen iki enjektör tipi şu yönlerden farklıdır:

Sprey Deseni: EU6 enjektörler yakıtı egzoz portlarından uzaklaştıracak şekilde farklı açıyla püskürtür
Meme Geometrisi: EU6'da silindir merkezine doğru daha dar açılı atomizasyon
Akış Numarası: Her enjektörün üzerinde flow number işaretlidir; EU5 ve EU6 farklı seriler kullanır
Kodlama: Montaj sonrası DME ünitesine bireysel kalibrasyon verisi ile kodlanması gerekir

Yanlış Tip Takıldığında: Araç sürüş başlangıcında sorunsuz görünebilir, rölantide pürüzsüz çalışır, ancak yük altında kıkırdama, misfire, MIL (motor arıza ışığı) yanması ve hatalı yakıtlanma kodu (P0170-P0175) verir.

⚠️ Önemli Notlar:

🔴 EU6 Sadece: EU5 araçlara KESİNLİKLE TAKILMAMALIDIR — görsel benzerlik yanıltıcıdır
🔴 ISTA/D Test Zorunlu: Aracın EU5 mi EU6 mı kullandığı yalnızca BMW ISTA/D versiyon 4.04+ test planı ile teyit edilebilir
🔴 Set Halinde Değişim: Tek enjektör arızasında tüm dört (N20) veya altı (N55/S55) enjektörün birlikte değiştirilmesi şiddetle önerilir — eşit performans, eşit aşınma ve uzun ömür için
🔴 DME Kodlama Gerekli: Yeni enjektör DME ünitesine flow number kalibrasyonu ile kodlanmalıdır — BMW ISTA veya muadil cihaz gerekli
🔴 Decoupling Element: BMW 13537577649 decoupling elementi her enjektörle birlikte yenilenmelidir — yeniden kullanılamaz
🔴 Yüksek Basınç Sistemi: Montaj öncesi yakıt sistemi basıncı tahliye edilmelidir — yanma riski
🔴 Motor Kodu Teyidi: Sipariş öncesi araç şasi numaranızla motor kodunu (N20B20 / N55B30 / S55B30) ve üretim tarihinizi (sadece EU6 dönemi) doğrulayınız
🔴 Profesyonel Montaj Önerilir: Yüksek basınç yakıt sistemi ve kodlama gerekliliği nedeniyle yetkili servis veya tecrübeli teknisyen tarafından montaj şarttır
🔴 Süperseded Kod Uyarısı: BMW 13647639994 kodu 13648625397 ile yenilenmiştir; yeni stoklarda bu kodla gelebilir, ürün fonksiyonu aynıdır

🛡️ Bosch Hakkında:

Bosch (Robert Bosch GmbH), 1886'da Almanya'nın Stuttgart şehrinde kurulmuş olan ve dünya otomotiv yedek parça endüstrisinin lider markasıdır. BMW, Mercedes-Benz, VW Grubu, Porsche, Audi gibi premium üreticilerin orijinal ekipman (OEM) ana tedarikçisidir. Bu yakıt enjektörü, BMW fabrika hattında kullanılan parçanın birebir aynısıdır; sadece kutu üzerindeki marka farklıdır. Bosch enjektörleri, Alman üretim hassasiyeti ve sıfır tolerans kalite standartları ile yıllarca sorunsuz hizmet verir.

📋 Parça Numaraları Özeti:

Bosch Birincil Kod: 0 261 500 533
Bosch Servis No: 62825
Bosch Uzun Kod: HDEV-5-2LE
BMW OEM: 13647639994
BMW Süperseded: 13648625397
Bosch Alternatif Numaralar: 0 261 500 172 / 0 261 500 173 / 0 261 500 534
Decoupling Element (Zorunlu): BMW 13537577649

⚠️ ÖNEMLİ: Bu Bosch 0 261 500 533 yakıt enjektörü, BMW N20, N55 ve S55 motorlu EU6 emisyon standartlı F-serisi araçlar içindir. EU5 standartlı versiyonlara KESİNLİKLE UYUMLU DEĞİLDİR — görsel benzerliğe rağmen sprey deseni ve meme geometrisi farklıdır. Sipariş öncesi araç şasi numaranızla EU5/EU6 tipi ISTA/D 4.04+ test planı ile teyit ediniz. Montaj sonrası DME ünitesinde kodlama yapılmalı, decoupling element (BMW 13537577649) ile birlikte sipariş edilmelidir. Profesyonel montaj önerilir.