Bosch FR7NPP BMW 130i E81-E87 - 323i-325i E90-E93 - Saab 9-3 - Subaru 1.5 Ateşleme Bujisi (1 Adet)
Aynı gün kargo
0242236510 Ateşleme Bujisi (FR7NPP332 — Double Platinum / Çift Platin) | BMW 130i E81/E87 — 323i / 325i / 328i / 330i E90-E93 — 128i / 325i E60 — X3 / X5 — Saab 9-3 — Subaru 1.5 — N51 / N52 Motor (1 Adet)
Bosch 0242236510 (FR7NPP332), BMW'nin N51 ve N52 6 silindirli atmosferik motor ailelerinde kullanılan çift platin (Double Platinum) ince tel elektrotlu ateşleme bujisidir. BMW OEM parça numaraları 12122158253, 12120032137, 12120032138 ve 12120035915 ile doğrudan eşleşen bu buji; merkez ve toprak elektrot çiftinde platin kullanarak standart bakır bujilerin yaklaşık 3 katı servis ömrü sunar. Bosch, BMW N51/N52 motorlarının birincil buji tedarikçisidir; bu ürün BMW servis bayilerinde standart olarak kullanılan bujinin kendisidir. Paket içeriği: 1 adet. Motor başına 6 adet (N52 6 sil.) veya 4 adet (Saab 4 sil.) gereklidir.
🔧 Teknik Özellikler:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça Numarası | 0242236510 (0 242 236 510) |
| Marka | Bosch |
| Ticari Numara | FR7NPP332 |
| Teknoloji | Double Platinum — Çift Platin (Merkez + Toprak Elektrot) |
| Merkez Elektrot Malzeme | Platin (Pt) — İnce Tel (Fine Wire) 0.8 mm |
| Merkez Elektrot Tipi | Projected (Uzatılmış) |
| Toprak Elektrot Malzeme | NiY+Cu+Pt (İtriyum katkılı Nikel + Bakır + Platin) |
| Elektrot Aralığı | 1.0 mm |
| Diş | M14 x 1.25 |
| Diş Uzunluğu | 26.5 mm |
| Diş Uzunluğu (L2 — vida boyu) | 19 mm |
| Isı Değeri | 7 |
| Anahtar Boyutu | 16 mm (5/8") |
| Oturma Tipi | Contalı (Gasket Seat) |
| Sıkma Torku (Alüminyum kafalar) | 20 – 30 Nm |
| Direnç | 6 kΩ |
| Kıvılcım Konumu | 5 mm |
| Pin Sayısı | 1 (Solid Terminal) |
| Üretim Yeri | Almanya |
| Paket İçeriği | 1 Adet Ateşleme Bujisi |
🔗 OEM ve Çapraz Referans Numaraları:
| Marka | Numara |
|---|---|
| BMW (OEM — güncel) | 12122158253 |
| BMW (OEM — önceki) | 12120032137 / 12120032138 / 12120035915 |
| Saab (OEM) | 12788884 |
| NGK (çapraz eşdeğer) | ILZFR6D11 |
🚗 Uyumlu Modeller:
| Model | Kasa | Motor | Dönem | Adet |
|---|---|---|---|---|
| BMW 130i | E81 / E87 | N52 B30 A (3.0L) | 2005 – 2011 | 6 |
| BMW 323i / 325i / 328i / 330i | E90 / E91 / E92 / E93 | N52 B25 A / N52 B30 A | 2005 – 2011 | 6 |
| BMW 128i | E82 / E88 | N52 B30 A | 2008 – 2013 | 6 |
| BMW 525i / 528i / 530i | E60 / E61 | N52 B25 A / N52 B30 A | 2005 – 2010 | 6 |
| BMW X3 xDrive25i / xDrive30i | E83 | N52 B25 A / N52 B30 A | 2006 – 2010 | 6 |
| BMW X5 xDrive30i | E70 | N52 B30 A | 2007 – 2010 | 6 |
| BMW Z4 sDrive30i | E85 / E86 | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 6 |
| Saab 9-3 2.0T / 9-3 Sport | YS3F | B207 / Z20NET | 2003 – 2011 | 4 |
| Subaru Justy / Trezia 1.5i | — | 1NZ-FE (1.5L) | 2010 – 2016 | 4 |
⚠️ Sipariş öncesinde araç motor kodunu ve OEM parça numarasını teyit ediniz. N52 motorlu 6 silindirli BMW modelleri motor başına 6 adet, 4 silindirli Saab ve Subaru modeller ise 4 adet buji kullanır. Bu ürün 1 adet içermektedir.
✅ Ürün Özellikleri:
• Double Platinum (Çift Platin) Teknolojisi — Merkez ve Toprak Elektrot Platin: FR7NPP332, merkez elektrot ve toprak elektrotun her ikisinde de platin kullanılan çift platin bujilerin BMW N52 motoruna özel versiyonudur. Standart tek platin bujilerde yalnızca merkez elektrot platindir; toprak elektrot nikel alaşımlı olduğundan zamanla geniş uç erozyonuna uğrar. Çift platinde toprak elektrot da platinle takviye edildiğinden elektrot erozyonu minimuma iner ve uzun kıvılcım performansı korunur
• İnce Tel Elektrot (Fine Wire) 0.8mm — Düşük Ateşleme Voltajı: 0.8 mm çaplı ince platin merkez elektrot; yüksek elektrik alan yoğunluğu oluşturarak kıvılcımın daha düşük voltajla oluşmasını sağlar. Daha düşük ateşleme voltajı; bobine binen yükü azaltır, yanma stabilitesini artırır ve özellikle soğuk çalıştırmada anında tepki sağlar
• ~100.000 km Servis Ömrü — Standart Bujinin 3 Katı: BMW N52 motorlarında standart bakır bujilerin değişim aralığı 30.000–45.000 km iken FR7NPP332'nin servis ömrü yaklaşık 90.000–100.000 km olarak belirtilmektedir. Uzun servis aralığı; toplam bakım maliyetini düşürür ve BMW'nin uzun servis periyodlarına uyum sağlar
• BMW N52 Motorunun Birincil OEM Bujisi — 12122158253 ile Özdeş: Bosch, BMW'nin N51 ve N52 atmosferik 6 silindirli motorlarının fabrika ateşleme bujisi tedarikçisidir. 0242236510, BMW servis bayilerinde 12122158253 numarasıyla satılan orijinal bujinin kendisidir
• İtriyum Katkılı Toprak Elektrot — Korozyon ve Oksidasyon Direnci: Toprak elektrotta kullanılan itriyum (Y) katkılı nikel alaşım; yüksek sıcaklıkta oksidasyona ve korozyona karşı direnç sağlayarak elektrot ömrünü uzatır. Bu katkı BMW N52 motorlarının termal döngü koşullarına özellikle uygundur
• Nikel Kaplı Haddelenmiş Diş — Sıkışma Riskisiz Söküm: Alüminyum silindir kafaları olan N52 motorlarında bujinin sökülemeyen biçimde sıkışması sık görülen bir servistir. Nikel kaplama ve haddeleme işlemi; diş yüzeyini korozyona karşı koruyarak buji değişimlerinde güvenli sökümü kolaylaştırır. Anti-seize uygulaması gerekmez
• Fabrikadan Önceden Ayarlı Elektrot Aralığı (1.0 mm): FR7NPP332 fabrikadan N52 motoruna göre 1.0 mm aralığa önceden ayarlı olarak gelir; montaj öncesinde aralık açma/kapama işlemi gerekmez
⚠️ Önemli Notlar:
• Bu ürün 1 adet içermektedir — N52 6 silindirli motorlar için 6 adet sipariş veriniz
• Tüm bujiler aynı anda, aynı markadan değiştirilmelidir — karışık yaşta buji kullanmak yanma dengesizliğine yol açar
• Sıkma torku: alüminyum silindir kafaları için 20–30 Nm — aşırı sıkma diş hasarına neden olabilir
• Bujiler soğuk motora monte edilmelidir; sıcak motorda diş hasarı riski artar
• Arıza belirtileri: rölanti sarsıntısı, misfire (P030x), güç kaybı, yakıt tüketiminde artış, soğuk çalıştırma güçlüğü
• N52 motorlarda buji değişimi için özel uzatma ucu (deep socket) gereklidir
📋 Parça Numarası:
• Bosch FR7NPP332 Double Platinum Ateşleme Bujisi — BMW N51/N52 130i/323i/325i/328i/330i/525i/530i/128i · X3/X5/Z4 · Saab 9-3 · Subaru 1.5 — OEM: 12122158253 (1 Adet): 0242236510