CSF BMW G8X M2/M3/M4 Yüksek Performans Motor Yağ Soğutucu - High-Performance Engine Oil Cooler (CSF #8266)
CSF Yüksek Performans Motor Yağ Soğutucu, G8X platformu için geliştirilen kapsamlı soğutma paketinin önemli bir bileşenidir. BMW G8X platformu (G87 M2, G80/G81 M3, G82/G83 M4) araçlar için özel olarak geliştirilmiş bu soğutucu, CSF'in AC Kondansatör Teknolojisi kullanılarak tasarlanmıştır. 1 sıralı, süper yüksek basınçlı 32mm 10 kanallı mikrotüp yapısı ile optimum yağ akışı ve maksimum yüzey teması sağlar.
✅ Ürün Özellikleri:
✅ CSF Racing marka yüksek performans ürünü
✅ 8mm yüksekliğinde çok kanatlı fin (OEM: 6mm)
✅ CSF AC Kondansatör Teknolojisi
✅ 1 sıralı süper yüksek basınçlı 32mm 10 kanallı mikrotüp
✅ OEM üst/alt kauçuk contalar ile optimum hava akışı
✅ OEM tipi giriş/çıkış bağlantıları
✅ Taş koruyucu dahil
✅ Tak-çalıştır montaj - Modifikasyon gerektirmez
✅ Sıfır / Yeni ürün
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Marka | CSF Racing |
| Parça Numarası | CSF #8266 |
| Parça Adı (TR) | Motor Yağ Soğutucu |
| Parça Adı (EN) | High-Performance Engine Oil Cooler |
| Fin Yüksekliği | 8mm Çok Kanatlı (OEM: 6mm) |
| Mikrotüp | 32mm 10 Kanallı Süper Yüksek Basınç |
| Teknoloji | CSF AC Kondansatör Teknolojisi |
| Taş Koruyucu | Dahil |
| Uyumlu Motor | S58 3.0L Twin-Turbo I6 |
| Garanti | 2 Yıl Sınırlı |
📊 CSF vs OEM Karşılaştırma:
| Özellik | OEM | CSF #8266 |
|---|---|---|
| Fin Yüksekliği | 6mm | 8mm |
| Mikrotüp Teknolojisi | Standart | 32mm 10 Kanallı Süper Yüksek Basınç |
| Taş Koruyucu | Yok | Dahil |
| AC Kondansatör Teknolojisi | Yok | CSF Patentli |
⚠️ Neden Yükseltilmiş Yağ Soğutucu Gerekli?
G8X'teki diğer soğutma sistemleri gibi, fabrika yağ soğutucusu da stok halde gayet iyi çalışır. Ancak araca ciddi güç eklenip agresif sürüş koşullarında zorlandığında, OEM sistemleri sınırlarını göstermeye başlar. S58 motorunu sınırlarına kadar zorlayan sahipler için CSF, optimum soğutma çözümü sunuyor.
🔥 Yüksek Güç, Yüksek Sıcaklık:
Birçok motorsporları takımı ve yarış tutkunu artık 800 beygir gücünü aşıyor ve S58 motorlarda yağ sıcaklıkları normalin çok üzerine çıkıyor. Yağ sıcaklıkları güvenli sınırı aştığında G8X koruma moduna (limp mode) girer. Bu durum bir yarışı, pist seansını veya genel sürüş keyfinizi mahvedebilir. CSF, S58 motorunuzun en yüksek performansta çalışmasını sağlar.
🔬 Tasarım ve Mühendislik:
CSF, bu yeni soğutucuyu tasarlarken fabrika montaj kalitesinde en iyi performansı hedefledi. Bu yağ soğutucu, CSF'in AC Kondansatör Teknolojisi kullanılarak üretilmiş benzersiz bir tasarıma sahiptir. 1 sıralı süper yüksek basınçlı 32mm 10 kanallı mikrotüp, optimum yağ akışı ve maksimum yüzey teması sağlar. Fabrika montaj konumu ve boyutları korunarak, orijinal hava kanalları ve kapaklar hiçbir modifikasyon gerektirmeden kullanılır. Ayrıca CSF, soğutucuyu korumak için bir taş koruyucu eklemiştir. OEM soğutucuların delinip yağı yola veya piste döktüğü hikayeler artık geride kalıyor. Yağ sisteminiz yol kalıntılarından güvende.
🏁 Pist Testleri:
Tüm CSF ürünleri gibi, G8X Motor Yağ Soğutucu da pist tutkunları ve motorsporları takımlarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. Kanada'daki Velocity Performance, Time Attack G82 M4 araçlarında CSF 4 Parçalı Soğutma Paketini kullanıyor. Bu araç birçok birincilik elde etmiş ve Ontario Time Attack serisinde sınıf rekoru kırmıştır. Soğutma her türlü yarışta kritik bir faktördür ve CSF, BMW G8X platformu için en kapsamlı soğutma çözümlerini sunmaktadır.
🔧 Teknik Bilgiler:
🔹 Motor yağı sıcaklıklarını güvenli seviyede tutar, koruma moduna (limp mode) girmeyi önler
🔹 800+ HP modifiyeli araçlarda bile etkili soğutma performansı
🔹 8mm yüksekliğinde çok kanatlı fin yapısı ile OEM'e göre %33 daha fazla yüzey alanı
🔹 Fabrika montaj konumu ve boyutları korunmuş - orijinal hava kanalları ve kapaklar kullanılır
🔹 Taş koruyucu ile yağ soğutucusu yol ve pist kalıntılarından korunur
🔹 CSF 4 Parçalı Soğutma Paketi ile tam uyumlu çalışır
🔹 Pist yarışı, drag yarışı ve yüksek performanslı araçlar için ideal
🚗 Uyumlu BMW Araçlar:
| Kasa | Model | Motor | Güç | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| M2 (G87) | ||||
| G87 | M2 | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 460 HP | 2023-2025 |
| M3 Sedan / Touring (G80/G81) | ||||
| G80/G81 | M3 | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 480 HP | 2021-2025 |
| G80/G81 | M3 Competition | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 510 HP | 2021-2025 |
| G80/G81 | M3 Competition xDrive | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 510 HP | 2022-2025 |
| G80/G81 | M3 CS | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 550 HP | 2024-2025 |
| M4 Coupe / Cabrio (G82/G83) | ||||
| G82/G83 | M4 | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 480 HP | 2021-2025 |
| G82/G83 | M4 Competition | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 510 HP | 2021-2025 |
| G82/G83 | M4 Competition xDrive | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 510 HP | 2021-2025 |
| G82/G83 | M4 CSL | S58 3.0L Twin-Turbo I6 | 550 HP | 2023-2025 |
⚠️ Önemli Notlar:
🔴 Sadece G8X platformu (G87/G80/G81/G82/G83) S58 motorlu araçlara uygundur
🔴 Hiçbir modifikasyon gerektirmez - Tak ve çalıştır montaj
🔴 Montaj sırasında motor yağı boşaltılmalı ve yenilenmelidir
🔴 Montaj sonrası yağ seviyesi kontrol edilmelidir
🔴 CSF G8X Soğutma Paketi (Intercooler, Şanzıman Soğutucu, Radyatör) ile birlikte kullanılabilir
🔴 Profesyonel montaj tavsiye edilir
🔄 Çapraz Referans / OEM Numaraları:
🔹 CSF #8266 (CSF parça numarası)
🔹 17118095293 (BMW OEM numara)
🔹 17 11 8 095 293
🔹 17-11-8-095-293
🔹 17218095297 (BMW OEM numara)
🔹 17 21 8 095 297
🔹 17-21-8-095-297
🔹 17215A4DF50 (BMW OEM numara)
🔹 17 21 5 A4D F50
🔹 17-21-5-A4D-F50
Bu Ürünle Uyumlu Araçlar
Bu ürün aşağıdaki marka ve model araçlarla uyumludur. Her araç için gövde, model numarası, motor ve motor kodu detayları verilmiştir. Bu bilgiler, doğru yedek parçayı hızlı ve güvenilir şekilde seçmenizi sağlar.
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| M2 3.0 l | 2022 - | Benzin 460 HP | S58 B30 A |
| M2 3.0 l | 2024 - | Benzin 480 HP | S58 B30 A |
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| M3 3.0 l | 2020 - | Benzin 480 HP | S58 B30 B |
| M3 CS xDrive 3.0 l | 2023 - | Benzin 551 HP | S58 B30 A |
| M3 Competition 3.0 l | 2020 - | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M3 Competition xDrive 3.0 l | 2021 - | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M3 Competition xDrive 3.0 l | 2024 - | Benzin 530 HP | S58 B30 A |
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| M3 CS xDrive 3.0 l | 2025 - | Benzin 551 HP | S58 B30 A |
| M3 Competition xDrive 3.0 l | 2022-2024 | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M3 Competition xDrive 3.0 l | 2024 - | Benzin 530 HP | S58 B30 A |
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| M4 Competition M xDrive 3.0 l | 2021-2024 | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M4 Competition M xDrive 3.0 l | 2024 - | Benzin 530 HP | S58 B30 A |
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| M4 3.0 l | 2020 - | Benzin 480 HP | S58 B30 B |
| M4 CSL 3.0 l | 2022-2023 | Benzin 551 HP | S58 B30 A |
| M4 Competition 3.0 l | 2020 - | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M4 Competition M xDrive 3.0 l | 2021-2024 | Benzin 510 HP | S58 B30 A |
| M4 Competition M xDrive 3.0 l | 2024 - | Benzin 530 HP | S58 B30 A |








