LUK 602 0030 00 RepSet 2CT Kuru Tip Çift Kavramalı Debriyaj Seti - Audi - Seat - Skoda - Volkswagen - 0AM DQ200 DSG 7 Vites - Dizel

LuK 602 0030 00 RepSet 2CT Kuru Tip Çift Kavramalı Debriyaj Seti - Audi A1 / SEAT Ibiza-Toledo / SKODA Fabia / VW Polo - 0AM DQ200 DSG 7 Vites

LuK 602 0030 00 RepSet 2CT, Volkswagen Grubu araçlarında kullanılan 0AM DQ200 7 vitesli kuru tip çift kavramalı (DSG) şanzımanlar için tasarlanmış orijinal ekipman kalitesinde komple debriyaj setidir. LuK, Schaeffler Grubunun bir markası olarak dünya genelinde birçok otomobil üreticisinin OEM tedarikçisidir ve DSG şanzıman teknolojisinin öncü geliştiricilerindendir. Bu kit özellikle dizel motorlu (1.4 TDI, 1.6 TDI) araçlar için 3. nesil (Gen 3) olarak tasarlanmıştır.

✅ Kuru tip çift kavrama (Dry Double Clutch) teknolojisi
✅ 0AM / DQ200 şanzıman kodu uyumlu
✅ 7 ileri vites DSG şanzımanlar için
✅ 3. Nesil (Gen 3) - Dizel uygulamaları
✅ Komple kit: Tüm montaj parçaları dahil
✅ OEM kalitesi - Orijinal ekipman tedarikçisi
✅ Audi A1, SEAT Ibiza/Toledo, SKODA Fabia, VW Polo uyumlu
✅ EAN: 4014870610807

Araç Uyumluluk Bilgileri

Audi A1 (8X)
📅 Model Yılı: 2010 - 2018
🔧 Gövde Tipi: 3 kapı / 5 kapı (Sportback)
🔧 Şanzıman: 0AM DQ200 7 ileri DSG
🔧 Uyumlu Motorlar: 1.6 TDI

SEAT Ibiza IV (6J)
📅 Model Yılı: 2008 - 2017
🔧 Gövde Tipi: 3 kapı SC / 5 kapı / ST Kombi
🔧 Şanzıman: 0AM DQ200 7 ileri DSG
🔧 Uyumlu Motorlar: 1.6 TDI

SEAT Toledo IV (KG3)
📅 Model Yılı: 2012 - 2019
🔧 Gövde Tipi: 5 kapı liftback
🔧 Şanzıman: 0AM DQ200 7 ileri DSG
🔧 Uyumlu Motorlar: 1.6 TDI

SKODA Fabia III (NJ)
📅 Model Yılı: 2014 - 2021
🔧 Gövde Tipi: 5 kapı / Combi
🔧 Şanzıman: 0AM DQ200 7 ileri DSG
🔧 Uyumlu Motorlar: 1.4 TDI

Volkswagen Polo V (6R1, 6C1)
📅 Model Yılı: 2009 - 2017
🔧 Gövde Tipi: 5 kapı hatchback / Van
🔧 Şanzıman: 0AM DQ200 7 ileri DSG
🔧 Uyumlu Motorlar: 1.6 TDI

Kit İçeriği

LuK RepSet 2CT kiti, çift kavramalı debriyaj sisteminin tamamen yenilenmesi için gereken tüm parçaları içerir:

🔹 Çift Kavrama Ünitesi (Double Clutch) - K1 ve K2 debriyaj setleri
🔹 Büyük Kavrama Kolu (K1) - 1., 3., 5. ve 7. vitesler için (kılavuz manşon dahil)
🔹 Küçük Kavrama Kolu (K2) - 2., 4., 6. ve geri vites için (kılavuz manşon dahil)
🔹 Kavrama Rulmanları - K1 ve K2 için
🔹 Pilot Rulman
🔹 Karşı Rulman (Counterbearing)
🔹 Ayar Şimleri - 0.8mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.4mm, 1.6mm, 1.8mm, 2.0mm kalınlıklarda
🔹 Montaj Klipsleri ve Vidaları - Torx T30
🔹 Debriyaj Diski Hub'ı
🔹 Snap Ring (Segman)

Sistem Çalışma Prensibi

Kuru Tip Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) Teknolojisi:

🔹 K1 Debriyaj: 1., 3., 5. ve 7. vitesleri kontrol eder (iç prizdirek mili)
🔹 K2 Debriyaj: 2., 4., 6. ve geri vitesi kontrol eder (dış prizdirek mili)
🔹 Normalde Açık Sistem: Motor rölantideyken her iki debriyaj da açıktır
🔹 Mekatronik Kontrol: Elektrohidrolik sistem tarafından otomatik olarak kumanda edilir
🔹 Kesintisiz Güç Aktarımı: Vites geçişlerinde çekiş gücü kaybı neredeyse sıfırdır
🔹 Otomatik Ayar: Self-adjusting device debriyaj diski aşınmasını kompanse eder

Teknik Özellikler

Parça Numarası: 602 0030 00 (LuK)
Ürün Tipi: LuK RepSet 2CT (Twin Clutch Technology)
Debriyaj Tipi: Kuru Tip Çift Kavrama (Dry Double Clutch)
Şanzıman Kodu: 0AM / DQ200
Vites Sayısı: 7 İleri
Nesil: 3. Nesil (Gen 3) - Dizel Uygulamaları
EAN Kodu: 4014870610807
Montaj Torku: 8 Nm + 90° (Torx T30 vida)
Ayar Toleransı: ±0.40 mm
K1 Ayar Ölçüsü: 48.42 mm (2. nesil) / 48.63 mm (1. nesil)
K2 Ayar Ölçüsü: 32.12 mm (2. nesil) / 32.92 mm (1. nesil)
Debriyaj Boşluğu: 0.3 - 1.0 mm (max 0.3mm fark)
Ayar Ağırlığı: 3.5 kg
Maksimum Mil Torku: 12 Nm
Yağlama: Castrol Olista Longtime 2 veya 3

OEM Karşılık Kodları

Volkswagen / Audi / SEAT / SKODA OEM Kodları:
🔹 0AM 141 198 G
🔹 0AM 141 198 F
🔹 0AM 141 147 P
🔹 0AM 141 147 L
🔹 0AM 198 142 AB
🔹 0AM 198 140 T
🔹 0AM 198 140 P
🔹 0AM 198 142 J
🔹 0AM 141 017 DA
🔹 0AM 141 017 DN
🔹 0AM 141 017 EC
🔹 0AM 141 017 CG
🔹 0AM 198 142 AQ

Alternatif Parça Numarası: SACHS 3000 943 016

1. ve 2. Nesil Sistem Farkları

1. Nesil (Mayıs 2011'e kadar üretim):
🔹 Kavrama kolu malzemesi: Döküm (kaba yüzey)
🔹 K1 debriyaj rulmanı: Standart rulman + şim
🔹 Eksenel boşluk ayarı: Ayar şimleri ile
🔹 K1 ayar ölçüsü: 48.63 mm
🔹 K2 ayar ölçüsü: 32.92 mm

2. Nesil (Haziran 2011 sonrası üretim):
🔹 Kavrama kolu malzemesi: Preslenmiş çelik (düzgün yüzey)
🔹 K1 debriyaj rulmanı: Bilyalı rulman (şimsiz)
🔹 Eksenel boşluk ayarı: Farklı kalınlıkta bilyalı başlıklar ile
🔹 K1 ayar ölçüsü: 48.42 mm
🔹 K2 ayar ölçüsü: 32.12 mm

⚠️ Önemli: Şanzıman üretim tarihi, park kilidi kapağı ve mekatronik sistem yanındaki etiketten kontrol edilmelidir.

Montaj Bilgileri

⚠️ Önemli Montaj Notları:

⚠️ Montaj işlemi LuK özel servis takımları ile yapılmalıdır:
→ 400 0418 10 Temel Kit
→ 400 0419 10 VW/Audi Özel Kit

⚠️ Şanzıman sökülmeden önce arıza kodları kontrol edilmeli ve silinmelidir
⚠️ Montaj sonrası diagnostik cihaz ile temel ayar (basic setting) yapılmalıdır
⚠️ Kavrama sistemi parçaları kesinlikle yağlanmamalıdır
⚠️ Şanzıman yağı sızıntısı varsa mekatronik ünite de kontrol edilmelidir
⚠️ Şanzıman yağı tamamen boşaltılmalıdır
⚠️ Spline dişliler yüksek erime noktalı gres ile yağlanmalıdır
⚠️ Rulman iç kenarı ile hollow shaft yüzeyi arası maksimum 8mm olmalıdır
⚠️ Debriyaj boşluğu 3 noktada (120° arayla) ölçülmelidir
⚠️ Çift kütleli volan (DMF) değiştirilmiyorsa geri tepme önleyici bilezik kontrol edilmelidir

Ayar Prosedürü

Debriyaj Ayar Şimleri:
🔹 0.8 mm
🔹 1.0 mm
🔹 1.2 mm
🔹 1.4 mm
🔹 1.6 mm
🔹 1.8 mm
🔹 2.0 mm
🔹 2.4 mm
🔹 2.6 mm
🔹 2.8 mm

Ölçüm Prosedürü:
🔹 Referans mastar ile K1 ve K2 yükseklik ölçümü yapılır
🔹 3 noktada (120° arayla) ölçüm alınır
🔹 Ölçümler arasındaki fark maksimum 0.3 mm olmalıdır
🔹 Tolerans aralığı: -0.40 mm ile +0.40 mm arası
🔹 3.5 kg ağırlık ile yükleme yapılarak kontrol edilir

Arıza Teşhis ve Test

Görsel Kontrol:
🔹 Yağ sızıntısı kontrolü
🔹 Conta ve keçe kontrolü
🔹 DMF (Dual Mass Flywheel) geri tepme önleyici bilezik kontrolü

Aşınma Testi:
🔹 Tiptronic modda test edilir
🔹 1000-1500 rpm'de tam gaz verilir
🔹 Debriyaj kayması veya titreşim kontrol edilir

Arıza Belirtileri:
❌ Vites geçişlerinde sarsıntı
❌ Debriyaj kayması (hız artmadan devir yükselmesi)
❌ Anormal sesler (gürültü, tıkırtı)
❌ Titreşim
❌ Vites takılmaması veya atlaması

Neden LuK RepSet 2CT?

✅ OEM Kalitesi: LuK, Volkswagen Grubu dahil birçok üreticinin orijinal ekipman tedarikçisidir
✅ Komple Çözüm: Tüm gerekli parçalar tek pakette, uyumluluk garantisi
✅ 50+ Yıllık Deneyim: Schaeffler Grubunun debriyaj teknolojisindeki uzmanlığı
✅ Özel Takım Desteği: LuK servis takımları ile profesyonel montaj
✅ Garanti: Orijinal parça güvencesi

Önemli Uyarılar

⚠️ Şanzıman Kontrolü: Bu ürün sadece 0AM / DQ200 kodlu kuru tip DSG şanzımanlar içindir. 0BH, 0DE, 0BT, 0DW kodlu ıslak tip DSG şanzımanlara uygun değildir.

⚠️ Motor Uyumu: Bu kit (602 0030 00) özellikle dizel motorlar için tasarlanmıştır. Benzinli motorlar için farklı LuK parça numaraları mevcuttur (602 0001 00, 602 0002 00 vb.).

⚠️ Profesyonel Montaj: DSG debriyaj değişimi özel ekipman ve uzmanlık gerektiren karmaşık bir işlemdir. Mutlaka yetkili veya deneyimli bir serviste yaptırılmalıdır.

⚠️ Diagnostik Zorunluluğu: Montaj sonrası VAS, VCDS veya eşdeğer diagnostik cihaz ile temel ayar (basic setting) yapılmadan araç kullanılmamalıdır.

⚠️ Mekatronik Kontrol: Debriyaj arızası mekatronik üniteden de kaynaklanabilir. Debriyaj değişimi öncesi mekatronik ünite test edilmelidir.