Ürün Kodu: NGK-2895 EAN: 087295128954

NGK 2895 Buji - VW Audi 1.8T 20V Turbo - IFR7F-6D İridyum - 1

2.280,06 TL
Adet
Soru Sor
ORİJİNAL
ÜCRETSİZ KARGO
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
Hemen sipariş verirsen, yarın kargoda!
Bu Ürün Mağazamızda Mevcuttur.
Anahtar ağzı16 mm
Dişli ölçüsüM14 x 1,25
Dişli uzunluğu [mm]19,0
Kıvılcımın konumu [mm]3,5
Elektrot aralığı [mm]0,6
Dişli eğimi [mm]1,25

14 gün para iade garantisi

Şartsız koşulsuz para iade garantisi!

NGK 2895 İridyum Buji - IFR7F-6D, Soğuk Isı Değeri | VW Golf IV Bora Passat - Audi A3 A4 A6 TT - 1.8 20V Turbo - OEM: 101000031AB - 1 Adet

NGK 2895 (IFR7F-6D), VW ve Audi'nin 1.8 20V Turbo (1.8T) benzinli motorlarına uyumlu iridyum ateşleme bujisidir. Isı değeri 7 (soğuk) yapıdadır ve turbo beslemeli uygulamalar için tasarlanmıştır. VW Golf IV, Bora, New Beetle, Passat (B5); Audi A3 (8L), A4 (B5/B6), A6 (C5), TT (8N); Seat Leon, Toledo, Ibiza; Skoda Octavia gibi 1.8 20V Turbo motorlu modellerde kullanılır. İnce telli iridyum merkez elektrotu sayesinde güçlü, kararlı ateşleme ve uzun ömür sağlar. Tedarikçi verilerinden teyit edilen bilgilere göre bu buji; fabrika OEM numarası 101000031AB ile çapraz listelenir ve Denso IK22 / VK22 ile eşdeğerdir. Bu ürün 1 adet bujidir.

🔧 Teknik Özellikler:

Özellik Değer
Stok Numarası (NGK) 2895 (IFR7F-6D)
Marka NGK
Ürün Tipi İridyum Ateşleme Bujisi
Motor 1.8 20V Turbo (1.8T)
Isı Değeri 7 (soğuk - turbo uygulaması)
Diş Ölçüsü M14 x 1,25
Diş Uzunluğu 19 mm
Anahtar Ağzı 16 mm
Paket İçeriği 1 Adet Buji


🔗 OEM ve Çapraz Referans Numaraları:

Marka Referans
VW / Audi (OEM) 101000031AB - 101000035AE
Denso (eşdeğer) IK22 - VK22
Febi 13530


🚗 Uyumlu Modeller (VW / Audi - 1.8 20V Turbo):

Marka Model (1.8 20V Turbo)
Volkswagen Golf IV - Bora - New Beetle - Passat (B5)
Audi A3 (8L) - A4 (B5/B6) - A6 (C5) - TT (8N)
Seat / Skoda Leon - Toledo - Ibiza / Octavia (1.8T)


⚠️ Önemli – ısı değeri ve motor teyidi: Bu buji ısı değeri 7 (soğuk) olup yalnızca 1.8 20V Turbo (1.8T) motorlar içindir. Atmosferik (turbosuz) motorlar — örneğin Golf 1.6 — daha sıcak bir buji kullanır ve bu buji uymaz; yanlış ısı değeri motora zarar verebilir. 2.0 FSI/TSI gibi farklı motorlar da farklı buji (ör. BKR7EIX) kullanır. Bu nedenle sipariş öncesinde araç motor kodu ve OEM numarasının (101000031AB) mutlaka teyit edilmesi zorunludur.

✅ Ürün Özellikleri:

İridyum Teknolojisi: İnce telli iridyum merkez elektrot, güçlü ve odaklı kıvılcım üretir; daha iyi yanma ve verim sağlar
Soğuk Isı Değeri (7): Turbo beslemeli 1.8T motorların yüksek ısı ve basınç koşulları için tasarlanmıştır
Uzun Ömür: İridyum elektrot, standart bujilere göre çok daha uzun ömürlüdür
Denso IK22 / OEM 101000031AB Eşdeğeri: NGK 2895'in bu fabrika numarasına ve Denso IK22'ye yönlenmesi; bujinin 1.8T motorları için kataloglanmış OE eşdeğeri olduğunu ortaya koyar
NGK - OE Tedarikçisi: NGK, ateşleme ve buji teknolojisinde dünya çapında köklü bir OE tedarikçisidir

⚠️ Önemli Notlar:

• Bu ürün 1 adet bujidir
• Yalnızca 1.8 20V Turbo (1.8T) motorlar içindir; atmosferik ve farklı motorlar farklı buji kullanır. Sipariş öncesinde motor kodu ve OEM numarasının (101000031AB) teyit edilmesi zorunludur
• Bujiler set halinde (silindir sayısı kadar, 4 silindir için 4 adet) ve üretici bakım planına göre değiştirilmelidir
• Montajda üretici tork değerine uyulmalı; aşırı sıkmadan kaçınılmalıdır

📋 Parça Numarası / SKU:

• NGK İridyum Buji (IFR7F-6D) - VW Golf IV Bora Passat Audi A3 A4 TT 1.8 20V Turbo - OEM: 101000031AB - 1 Adet: 2895

Marka Uyumlu OEM Numaraları
MAN
FIAT
IVECO
DAIHATSU
Anahtar ağzı16 mm
Dişli ölçüsüM14 x 1,25
Dişli uzunluğu [mm]19,0
Kıvılcımın konumu [mm]3,5
Elektrot aralığı [mm]0,6
Dişli eğimi [mm]1,25