NGK ILFER7C8EG Volkswagen Arteon - Golf VII GTI - Passat B8 - Tiguan 2.0 TSI Ateşleme Bujisi (1 Adet)

91898 Ateşleme Bujisi (ILFER7C8EG — Laser Iridium — İridyum Merkez / Platin Toprak — 1 kΩ / Cup Terminal) | VW Arteon · Golf VII GTI · Passat B8 · Tiguan · T-Roc — Audi A3 · A4 · A5 · A6 · Q3 · Q5 · TT · S3 — SEAT · Cupra · Skoda 1.8-2.0 TSI/TFSI (EA888 Gen 3) — OEM 06K 905 601 L (1 Adet)

NGK 91898 (ILFER7C8EG), VAG Grubunun EA888 3. Nesil motorlarına yönelik OEM buji spesifikasyonunun Laser Iridium serisi güncellemesidir. Aynı platform için çıkarılan PLFER7A8EG (stok 94833 / OEM 06K905601B&D) Laser Platinum versiyonunun yerini alan bu buji; güncellenmiş OEM numarası 06K 905 601 L ile VW Arteon, Golf VII GTI/R, Passat B8, Tiguan ve T-Roc gibi modellerin 2015 sonrası revizyonlu EA888 Gen 3 uygulamalarını kapsar. M14 × 1.25mm / 26.5mm reach / Cup terminal / 1 kΩ gibi tüm fiziksel parametreler 94833 ile birebir aynıyken merkez elektrot malzemesi platinden iridyuma yükseltilmiştir — bu tek fark, tutuşma verimliliği ve servis ömrü açısından ölçülebilir bir ilerlemeye karşılık gelir. Bu ürün 1 adet içermektedir; EA888 Gen 3 I4 motor için 4 adet buji gerekmektedir.

🔧 Teknik Özellikler:

📊 PLFER7A8EG (94833) → ILFER7C8EG (91898) — OEM Güncelleme Karşılaştırması:

🚗 Uyumlu Modeller (EA888 Gen 3 — MQB / MLB / MQB Evo):

⚠️ EA888 Gen 3a (2012–2015 öncesi) ve EA888 Gen 3b (2015 sonrası) arasında motor kodu farklılıkları olabilir. OEM numarasının "601L" ile bitmesi (06K905601L) bu bujinin doğru eşleşim işaretidir. Motor kodu teyidi zorunludur.

✅ Ürün Özellikleri:

• VAG OEM 06K 905 601 L — EA888 Gen 3'ün Güncel Orijinal Eşdeğeri: ILFER7C8EG, VAG'ın EA888 Gen 3 OEM buji revizyonunun son halkasıdır. Bir önceki OEM buji (06K905601B/D → NGK 94833 Laser Platinum) Avrupa servis ağlarında ILFER7C8EG / 06K905601L ile güncellenmiştir. Aynı fiziksel geometriyi koruyan bu geçiş; sadece merkez elektrot malzemesinin platinden iridyuma yükseltilmesini kapsar — VAG'ın uzayan servis aralıkları (30.000-60.000+ km) ve artan performans talepleri için benimsediği teknolojik evrim adımıdır
• Laser Iridium — Merkez Elektrotta İridyum, Önceki Versiyona Kıyasla Üstün Tutuşma Verimliliği: PLFER7A8EG (94833) platinden NGK'nın Laser Iridium serisine geçişin tek farkı budur. İridyum; platine göre altı kat daha sert ve erimeye karşı çok daha dayanıklı bir metaldir. Lazer-kaynaklı iridyum ince tel merkez elektrot; daha düşük ateşleme voltajı gereksinimi ile daha güçlü ve istikrarlı bir kıvılcım arkı üretir. Amazon UK'nın ifadesiyle: "önemli ölçüde iyileştirilmiş soğuk start davranışı ve geleneksel bujilere kıyasla daha verimli yanma; daha iyi rölanti stabilitesi ve daha düşük yakıt tüketimi." Bu, özellikle VW Golf VII GTI'nin IS20 ve IS38 türbolarıyla donatılmış yüksek performanslı versiyonlarında hissedilir bir fark yaratır
• VW Arteon 2.0 TSI — 94833'ün Kapsamadığı Platform: 2017'de tanıtılan VW Arteon; Golf VII / Passat B8 ile aynı MQB platformunu ve EA888 Gen 3b motorunu paylaşır. Ancak Arteon, OEM buji revizyonunda 601L numarasını kullandığından 94833 (601B/D) yerine 91898 (601L) ile eşleşir. 140–206 kW güç aralığında sunulan 2.0 TSI versiyonlarının tamamı için 4 adet buji gereklidir
• 1 kΩ ve Cup Terminal — 94833 ile Tamamen Aynı, EA888 COP Sistemi için Zorunlu İki Parametre: Tıpkı 94833 gibi ILFER7C8EG de 1 kΩ direnç ve Cup/Ring form terminal taşır. Bu parametreler değişmemiştir; EA888 Gen 3'ün yüksek enerjili COP ateşleme sisteminin 1 kΩ gerektirmesi ve MQB bobin konektörlerinin Cup terminal talep etmesi iki sabit koşuldur. Bu seride standart 5 kΩ veya solid terminal takılmamalıdır
• Passat B8 ve Tiguan Mk2 / Allspace — MQB Evo Platformunun Genişletilmiş EA888 Kapsamı: 2014'te gelen Passat B8 ve 2016'da gelen Tiguan Mk2; Golf VII'nin MQB mimarisini geniş bir SUV ve segment D sedan şasisine taşır. Bu modellerin 2.0 TSI versiyonları EA888 Gen 3b kullanır ve OEM 06K905601L bu bujileri kapsamaktadır. ILFER7C8EG; Tiguan 2.0 TSI'ın 140 kW versiyonundan Tiguan Allspace'e kadar tüm benzinli 2.0T varyantlara uyar
• SEAT Cupra / Skoda Octavia RS — VAG Performans Alt Markalarının OEM Eşdeğeri: EA888 Gen 3'ü kullanan tüm VAG markaları aynı 06K905601L OEM numarasına sahiptir. Cupra Ateca ve Leon Cupra'nın 228 kW versiyonundan Skoda Octavia RS'nin 180 kW versiyonuna kadar geniş bir yelpaze için ILFER7C8EG doğrudan OEM eşdeğeridir. Aynı zamanda SEAT Tarraco ve Skoda Karoq gibi crossover modellerinin 2.0T versiyonlarını da kapsar

⚠️ Önemli Notlar:

• Bu ürün 1 adet buji içermektedir — EA888 Gen 3 I4 motor için 4 adet gerekmektedir
• Direnç 1 kΩ'dir — 5 kΩ standart buji bu sisteme uyumsuzdur
• Terminal Cup/Ring form — standart solid terminalli buji takılamaz
• Kıvılcım aralığını ayarlamayınız — Laser Iridium elektrotu kırılgandır; fabrika aralığı 0.8 mm'dir
• Sıkma torku: 20–25 Nm — alüminyum kafa için torque wrench zorunludur
• Bu buji aynı zamanda eski OEM 06K905601B/D (NGK 94833) revizyonunun yerine geçer
• Değişim öncesinde motor soğumalıdır; tüm 4 buji aynı anda değiştirilmesi önerilir

📋 Parça Numarası:

• NGK ILFER7C8EG Laser Iridium Ateşleme Bujisi — VW Arteon · Golf VII GTI/R · Passat B8 · Tiguan Mk2/Allspace · T-Roc · Audi A3/A4/A5/A6/Q3/Q5/TT/S3 · SEAT Leon/Cupra · Skoda Octavia RS/Superb (EA888 Gen 3 / MQB-MLB Evo) — OEM: 06K 905 601 L (1 Adet): 91898