NGK ILKAR7C10 Land Rover Range Rover III-IV - Range Rover Sport - Jaguar F-Type-XF-XJ-XK Iridyum Ateşleme Bujisi (1 Adet)

94940 Ateşleme Bujisi (ILKAR7C10 — Lazer İridyum + Platin / Laser Iridium) | Land Rover Range Rover L322/L405 — Range Rover Sport L320/L494 — Jaguar F-Type / XF / XFR / XJ / XJR / XK / XKR (AJ133 5.0L V8) — 2010+ (1 Adet)

NGK 94940 (ILKAR7C10), Jaguar Land Rover'ın AJ133 5.0L V8 motor ailesine özel üretilmiş Laser Iridium serisi ateşleme bujisidir. Land Rover OEM numarası LR019484 ve Jaguar OEM numaraları AJ812146 / C2P23089 ile doğrudan eşleşen bu buji; lazer-kaynaklı iridyum merkez elektrot ve platin kaplı toprak elektrot kombinasyonuyla AJ133'ün doğal emişli (385-510 PS) ve süperşarjlı (510-550+ PS) versiyonlarında maksimum ateşleme güvenilirliği ve uzun servis ömrü sunar. Bu ürün 1 adet içermektedir; AJ133 V8 motor için 8 adet buji gerekmektedir.

🔧 Teknik Özellikler:

🚗 Uyumlu Modeller (AJ133 5.0L V8 — Tüm Versiyonlar):

⚠️ Bu buji yalnızca AJ133 5.0L V8 motorlu versiyonlara uygundur. Aynı model adıyla satılan 3.0L V6 ve 4.2L versiyonlar farklı buji numarası kullanır. Sipariş öncesinde motor kodunu teyit ediniz. AJ133 V8 motor başına 8 adet buji gerekmektedir.

✅ Ürün Özellikleri:

• JLR AJ133 5.0L V8 OEM Bujisi — Land Rover LR019484 / Jaguar AJ812146 ile Özdeş: NGK, Jaguar Land Rover'ın AJ133 5.0L V8 motor ailesinin buji tedarikçilerinden biridir. ILKAR7C10, Land Rover bayilerinde LR019484 ve Jaguar bayilerinde AJ812146 / C2P23089 numaralarıyla satılan orijinal bujilerle birebir eşdeğer ürün olup çok daha uygun fiyatla temin edilebilir
• NGK Laser Iridium Serisi — İridyum Merkez + Platin Toprak Elektrot: ILKAR7C10, NGK'nın en üst segment buji serisi olan Laser Iridium'a aittir. Bu seri; lazer-kaynaklı iridyum merkez elektrot ucu ile platin kaplı toprak elektrot ucunun kombinasyonunu kullanır. İridyum merkez elektrot aşınmaya karşı direnç sağlarken platin toprak elektrot; distributörsüz ateşleme sistemlerinde (COP) eşit aşınma sağlayarak uzun servis ömrü boyunca tutarlı kıvılcım geometrisi korur. Bu çift-metal kombinasyonu; NGK'nın Iridium IX serisinden bir sonraki seviyeyi temsil eder
• 1.0 mm Fabrika Kıvılcım Aralığı — AJ133'ün Geniş Yanma Odası Geometrisine Özel: ILKAR7C10'un 1.0 mm kıvılcım aralığı, diğer NGK bujilerine kıyasla (0.8–0.9 mm) dikkat çekici biçimde büyüktür. AJ133'ün açık-güverte silindir kafası tasarımı ve merkezi enjeksiyonlu yakıt sistemi, daha güçlü ve uzun bir kıvılcım arkı gerektiren bir yanma odası geometrisine sahiptir. Lazer iridyum ince tel elektrot; bu büyük aralıkta bile minimum ateşleme voltajı ile güçlü kıvılcım oluşturmayı sağlar
• 14 mm Anahtar — AJ133'ün Kompakt Silindir Kafası Tasarımına Özgü: ILKAR7C10'un 14 mm'lik küçük altıgen anahtar boyutu, bu bujinin en kritik spesifikasyonlarından biridir. Standart M12 bujilerde anahtar boyutu genellikle 16 mm iken AJ133, kompakt alüminyum silindir kafası geometrisi nedeniyle 14 mm'lik indirilmiş anahtar profiline sahip bujiler kullanır. Montajda yanlış anahtar boyutu kullanımı silindir kafası hasarına yol açabilir
• Isı Değeri 7 — AJ133 Süperşarjlı Versiyonlar Dahil Tüm Güç Seviyeleri için Onaylı: AJ133'ün doğal emişli (385 PS) versiyonundan Jaguar XJR575 ve Range Rover SVR'nin 575 PS'lik versiyonlarına kadar tüm güç seviyeleri aynı bujiyi kullanır. NGK'nın 7 numaralı ısı değeri; bu geniş güç yelpazesinde hem standart hem de zorlu sürüş koşullarında stabil çalışma sağlayacak şekilde JLR tarafından onaylanmıştır
• 26.5 mm Uzun Diş Boyu — AJ133'ün Derin Buji Kuyularına Uyum: AJ133'ün alüminyum silindir kafasındaki buji kuyuları, motor kompaktlığı amacıyla derinleştirilmiştir. 26.5 mm diş boyu bu geometriye birebir uyar; standart 19 mm buji bu motorda yangın tehlikesi oluşturacak şekilde yanma odasına girmez. Bu nedenle sadece 26.5 mm diş boyuna sahip bujiler AJ133 için kullanılabilir
• 80.000–100.000 Mil Servis Ömrü — JLR CBS Servis Periyoduna Uyumlu: NGK Laser Iridium serisi; platin ve iridyum kombinasyonunun sağladığı yavaş aşınma hızı sayesinde 80.000–100.000 mil servis ömrü öngörür. JLR'nin AJ133 için tanımladığı uzun bakım aralıklarına uyumlu bu performans, Range Rover ve Jaguar sahiplerine bakım maliyeti avantajı sağlar

⚠️ Önemli Notlar:

• Bu ürün 1 adet buji içermektedir — AJ133 V8 için 8 adet gerekmektedir
• Anahtar boyutu 14 mm'dir — standart 16 mm buji anahtarı kullanılamaz; 14 mm (9/16") soket edinilmelidir
• Kıvılcım aralığını ayarlamayınız — lazer iridyum elektrot son derece kırılgandır; fabrika ayarı 1.0 mm'dir
• Sıkma torku: 15–20 Nm — alüminyum silindir kafası için torque wrench zorunludur
• Yalnızca AJ133 5.0L V8 motorlu araçlara uygundur — 3.0L V6 ve 4.2L V8 versiyonlar farklı buji numarası kullanır
• Değişim öncesinde motor soğumalıdır; uzun süreli kullanımda alüminyum kafada diş yapışması oluşabilir
• Tüm 8 bujinin set halinde aynı anda değiştirilmesi önerilir

📋 Parça Numarası:

• NGK ILKAR7C10 Laser Iridium Ateşleme Bujisi — Land Rover Range Rover L322/L405 · Range Rover Sport L320/L494 / Jaguar F-Type · XF · XJ · XK ve türevleri (AJ133 5.0L V8) — OEM: LR019484 / AJ812146 (1 Adet): 94940