NGK 1633 LMAR9D-J Motosiklet Bujisi - BMW S1000RR S1000R S1000XR
NGK 1633 LMAR9D-J Motosiklet Bujisi - BMW S1000RR S1000R S1000XR
NGK LMAR9D-J Çok Tırnaklı (Multi-Ground) Motosiklet Bujisi, yüksek performanslı BMW S1000 serisi başta olmak üzere belirli motosikletler için tasarlanmış, OE kalitesinde bir ateşleme bujisidir. Çok tırnaklı (çoklu şase elektrotlu) tasarımı, tırnak aşınmasına bağlı artan voltaj ihtiyacına karşı daha az hassastır ve ateşleme kabiliyetini artırır; uzun ömür ve tutarlı ateşleme sağlar. Yüksek saflıktaki alümina silikat seramik yalıtkanı üstün mekanik dayanım ve ısı transferi sunar; bakır çekirdek ısıyı hızla uzaklaştırarak geniş ısı aralığı sağlar. Üçlü conta sızdırmazlık işlemi yanma gazı kaçağını önler. Isı değeri 9 (soğuk tip) olan bu buji, yüksek yük ve yüksek devirde çalışan performans motorları için uygundur. Dirençli (resistor) yapısı elektromanyetik paraziti azaltır. Buji tek olarak satılır.
🔧 Teknik Özellikler:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça Numarası | LMAR9D-J |
| Stok Numarası | 1633 |
| Marka | NGK |
| Ürün Tipi | Çok Tırnaklı Buji (Multi-Ground) |
| Isı Değeri | 9 (Soğuk Tip) |
| Diş Çapı | 10 mm |
| Diş Adımı | 1.0 mm |
| Oturma Tipi | Contalı (Gasket Seat) |
| Diş Boyu (Reach) | 26.5 mm (1.04") |
| Anahtar Ölçüsü (Hex) | 14 mm (9/16") |
| Tırnak Aralığı (Gap) | 0.8 mm (0.031") |
| Merkez Elektrot | Nikel - 2.5 mm - Projected (Çıkıntılı) |
| Terminal Tipi | Solid (Sabit) |
| Direnç (Resistor) | Var |
| Sıkma Torku | Alüminyum: 9.8-11.8 Nm - Döküm: 9.8-14.7 Nm |
| UPC | 087295116333 |
| Satış Birimi | 1 Adet (tek satılır) |
🏍️ Uyumlu Motosikletler:
| Marka / Model | Yıl |
|---|---|
| BMW S1000RR | 2010-2023 |
| BMW S1000R | 2014-2025 |
| BMW S1000XR | 2022-2023 |
| KTM / Husqvarna / Husaberg | Belirli modeller (NGK no ile doğrulayınız) |
⚠️ Bu buji, çok tırnaklı (multi-ground) yapıda olup ısı değeri 9'dur. Sipariş öncesi motosikletinizin fabrika buji numarasını (LMAR9D-J / 1633) veya OE numarasını doğrulayınız. Yanlış ısı değerinde buji motor performansını ve ömrünü olumsuz etkiler. Tırnak aralığı fabrikada 0.8 mm ayarlıdır; çok tırnaklı bujilerde tırnak ayarı üretici talimatı dışında değiştirilmemelidir.
✅ Ürün Özellikleri:
• Çok Tırnaklı Tasarım: Tırnak aşınmasına karşı daha az hassas; tutarlı ve güçlü ateşleme
• Soğuk Isı Değeri (9): Yüksek performanslı, yüksek yük altında çalışan motorlar için ideal
• Alümina Silikat Seramik: Üstün yalıtım, dayanım ve ısı transferi
• Bakır Çekirdek: Hızlı ısı uzaklaştırma, geniş ısı aralığı
• Üçlü Conta Sızdırmazlık: Yanma gazı kaçağını önler
• Dirençli (Resistor): Elektromanyetik paraziti azaltır
• OE Kalitesi: NGK güvenilirliği ve uzun ömür
⚠️ Önemli Notlar:
• Buji tek olarak satılır; motorunuzun silindir sayısına göre adet sipariş ediniz (ör. BMW S1000RR 4 silindir = 4 adet)
• Sipariş öncesi fabrika buji numarası (LMAR9D-J / 1633) veya OE numarası doğrulanmalıdır
• Tırnak aralığı fabrika değeri 0.8 mm'dir; çok tırnaklı bujide tırnak ayarıyla oynanmamalıdır
• Montajda üretici tork değerlerine uyulmalıdır (alüminyum kafa: 9.8-11.8 Nm)
• Bujiler set halinde ve önerilen bakım aralığında değiştirilmelidir
📋 Parça Numarası:
• NGK LMAR9D-J Motosiklet Bujisi (Stok No. 1633): LMAR9D-J