Ürün Kodu: R2P-G30-RAD

R2P Bmw G30 B48/B58 Performans Radyatör

26.846,58 TL
Adet
Soru Sor
ORİJİNAL
ÜCRETSİZ KARGO
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
Hemen sipariş verirsen, yarın kargoda!
Bu Ürünü Merkez Şubemizden Alabilirsiniz

14 gün para iade garantisi

Şartsız koşulsuz para iade garantisi!

R2P BMW G30 B48/B58 Performans Radyatör (Chargecooler Heat Exchanger)

R2P BMW G30 B48/B58 Performans Radyatörü, BMW 5 Serisi G30/G31 modellerinin B48 ve B58 motorlarında kullanılan su-hava tabanlı şarj soğutma sistemine yönelik geliştirilmiş yüksek kapasiteli bir ön montaj chargecooler ısı eşanjörüdür. B48 ve B58 motorlarda şarj havası soğutması, emme manifolduna entegre edilmiş su-hava intercooler ve bunu besleyen ön montaj bir su radyatörü (heat exchanger) aracılığıyla gerçekleştirilir. R2P radyatörü, bu su devresinin soğutma kapasitesini önemli ölçüde artırarak özellikle Stage 1 ve üzeri tune uygulamalarında ve yoğun sürüş koşullarında şarj havası sıcaklığını düşürür ve heat soak sorununu minimize eder.

  • ✅ OEM radyatöre kıyasla önemli ölçüde arttırılmış çekirdek su hacmi
  • ✅ B48 ve B58 motorların su-hava chargecooler devresine özel tasarım
  • ✅ Tam alüminyum yapı — uzun ömürlü ve yüksek ısı transferi
  • ✅ OEM montaj noktaları korunur — kesme veya modifikasyon gerektirmez
  • ✅ Stage 1 ve üzeri tune ile günlük kullanım ve pist uygulamalarına uygun
  • ✅ Orijinal soğutma hortum bağlantıları ile uyumlu — tak-çalıştır montaj
Teknik Özellik Detay
Ürün Tipi Chargecooler Radyatör (Su-Hava Isı Eşanjörü)
Uyumlu Motor BMW B48 2.0L Turbo / B58 3.0L Turbo
Şasi BMW G30 / G31
Soğutma Tipi Su-Hava (Water-to-Air) Chargecooler
Malzeme Alüminyum
Montaj Pozisyonu Ön Montaj (Front Mount) — OEM pozisyonu
OEM Radyatör Hacmi 7,7 Litre (576mm x 495mm x 27mm)

🚗 Uyumlu Araçlar

Model Yıl Motor Güç
BMW 520i / 520i xDrive (G30/G31) 2016–2023 B48 2.0L 184 HP
BMW 530i / 530i xDrive (G30/G31) 2016–2023 B48 2.0L 252 HP
BMW 540i / 540i xDrive (G30/G31) 2016–2023 B58 3.0L 340 HP
BMW M550i xDrive (G30) 2016–2023 B58 3.0L 462 HP

🔧 Teknik Detaylar

BMW B48 ve B58 motorların şarj soğutma sistemi, geleneksel hava-hava intercooler yerine su-hava (water-to-air) bazlı bir tasarım kullanır. Şarj havası, emme manifolduna entegre edilmiş su-hava intercooler içinden geçerken soğutulur; bu intercooler içindeki su ise araç ön kısmına monte edilmiş bir radyatör (heat exchanger) ile soğutulur. OEM radyatörün 7,7 litrelik su hacmi, özellikle ardışık hızlanmalar ve pist kullanımında hızla ısınarak heat soak sorununa yol açar. R2P performans radyatörü daha büyük çekirdek hacmi sayesinde bu su devresindeki ısıyı daha uzun süre ve daha etkili şekilde uzaklaştırır, böylece şarj havası sıcaklığı daha düşük ve daha istikrarlı seyreder.

⚠️ Önemli Notlar

  • 🔴 Yalnızca BMW G30/G31 B48 ve B58 motorlu modellere uygundur — N20, N52, N55 motorlu araçlarla uyumlu değildir
  • 🔴 Bazı ECU konfigürasyonlarında soğutma suyu sıcaklık sensörü nedeniyle arıza kodu oluşabilir; ECU kalibrasyonu önerilir
  • 🔴 Montaj sırasında soğutma sistemi tamamen boşaltılmalı ve yeni antifriz ile doldurulmalıdır
  • 🔴 Montaj sonrası hava tahliye (bleeding) işlemi mutlaka yapılmalıdır
  • 🔴 Profesyonel montaj önerilir; montaj süresi yaklaşık 2–3 saattir

🔄 Çapraz Referans / İlgili Ürünler

Referans Detay
OEM BMW Chargecooler Radyatör (G30 B48) 17518602000 / 17518601999
İlgili Ürün R2P BMW G30 Downpipe (B48 / B58)

🏭 Ürün Ailesi

R2P performans radyatör serisi, BMW'nin su-hava chargecooler sistemine sahip B serisi motorları için geliştirilmiştir. G30/G31 için sunulan bu ürün, özellikle Stage 1 ve üzeri tune uygulamalarında OEM radyatörün kapasitesinin yetersiz kaldığı koşullarda motorun soğutma kapasitesini artırmak amacıyla tasarlanmıştır.

📦 Paket İçeriği

  • 1x R2P BMW G30 B48/B58 Performans Chargecooler Radyatörü
  • Gerekli montaj aksesuarları

🛡️ Neden R2P G30 Performans Radyatörü?

BMW G30 serisi B48 ve B58 motorların su-hava tabanlı şarj soğutma sistemi, fabrika çıkışı ayarında yeterli performans sunar. Ancak Stage 1 ve üzeri tune uygulamalarında veya arka arkaya hızlanma ve pist kullanımında OEM radyatörün 7,7 litrelik su hacmi hızla ısınarak heat soak'a yol açar; bu da ignition timing geri çekimi ve turbo verimliliğinde düşüşe neden olur. R2P performans radyatörü arttırılmış su hacmi ve optimize edilmiş çekirdek geometrisi sayesinde bu sorunu çözerek motorun her koşulda tutarlı güç üretmesini sağlar.

⚠️ Uyarı: Bu ürün performans amaçlıdır. Montajın konusunda deneyimli bir teknisyen tarafından yapılması önerilir. Araç garanti koşullarınızı etkileyebilir.