R2P Charge Cooler Seti (Su-Hava) - BMW F10 M5 2012-2016 F12-F13 M6 2012-2018 - F06 M6 Gran Coupe 2014-2019 - S63TU Twin-Turbo V8 - Sol-Sağ Çift

R2P-F10-CC Charge Cooler Seti (Su-Hava Soğutmalı — Sol + Sağ Çift) | BMW F10 M5 4.4L V8 (2012-2016) · F12-F13 M6 4.4L V8 (2012-2018) · F06 M6 Gran Coupe 4.4L V8 (2014-2019) — S63TU Twin-Turbo V8 — 2 Adet

R2P-F10-CC, BMW F10 M5 ve F06-F12-F13 M6 ailelerinin S63TU twin-turbo V8 motoruna özel geliştirilmiş su-hava soğutmalı (water-to-air) charge cooler setidir. Set; motorun sol ve sağ bankına ayrı ayrı monte edilen iki üniteden oluşmakta olup her iki ünite birlikte tek pakette teslim edilmektedir. Thermal wrap ile sarılı alüminyum gövde üzerinde bar-and-plate tip ısı değiştirici çekirdeği ve machined alüminyum flanşlı hava çıkışıyla dikkat çeken bu charge coolerlar; S63TU motorunun kompresöründen çıkan sıcak basınçlı havayı emme manifolduna ulaşmadan önce soğutarak dolgu havası yoğunluğunu artırır. Her ünite üzerinde iki adet alüminyum su giriş-çıkış fitingi ve entegre montaj braketi bulunmaktadır. R2P-F10-CC, S63TU motorunun fabrika charge cooler pozisyonlarına tam fitment sağlayacak şekilde tasarlanmış olup ek adaptör veya kesim gerektirmez.

🔧 Teknik Özellikler:

🚗 Uyumlu Modeller:

✅ Ürün Özellikleri:

• Su-Hava Soğutmalı Sistem (Water-to-Air) — S63TU V8'in Dolgu Havasını Emme Öncesinde Soğutur: R2P-F10-CC, hava-hava (air-to-air) intercooler değil; su devresine bağlanan su-hava (water-to-air) soğutma sistemidir. Turbodan çıkan sıcak basınçlı hava, charge cooler çekirdeğindeki soğutma suyuyla temas halindeki bar-and-plate ısı değiştiriciden geçerek emme manifolduna ulaşmadan önce soğutulur. Bu tasarım; sıcak hava koşullarında, ardışık sert ivmelendirmelerde ve yüksek güç çekişlerinde dolgu havası sıcaklığını stabil tutarak tutarlı motor performansı sağlar
• Bar-and-Plate Çekirdek — Yüksek Isı Transferi Kapasitesi: R2P-F10-CC'nin hava çıkış flanşında görünür hale gelen bar-and-plate tip çekirdek; tüp-fin (tube-fin) tasarımına kıyasla daha büyük ısı transfer yüzeyi ve daha yüksek basınç dayanımı sunar. Bar-and-plate yapı; yoğun sürüş ve yarış koşullarında termal yük altında şekil sapmasına karşı dirençlidir
• Thermal Wrap — Dolgu Havasının Soğutulan Kalmasını Destekler: Her charge cooler ünitesi; alüminyum gövde üzerine uygulanmış ısı yalıtım örtüsüyle sarılıdır. Bu örtü; yüksek ısı ortamındaki S63TU motor bölmesinde charge cooler gövdesinin radyan ısıya maruziyetini azaltarak içerideki soğutulan havanın tekrar ısınmasını geciktirir
• S63TU Twin-Turbo V8 Mimarisi — Her Banka İçin Ayrı Charge Cooler: BMW S63TU motoru; sol ve sağ silindir bankı için ayrı turbo sistemi kullanan çapraz (cross-bank) twin-turbo mimariye sahiptir. Her banka kendi charge coolerıyla soğutulduğundan set iki ayrı üniteden oluşmaktadır. Sol ve sağ ünitelerin ayna simetrisiyle tasarlanmış gövdeleri; her bankın motor bölmesindeki farklı geometrik kısıtlamalarını karşılar
• F10 M5 ve F06-F12-F13 M6 Dört Gövde Tipi Uyumu — S63TU Ortak Platformun Avantajı: BMW F10 M5, F12 M6 Coupe, F13 M6 Cabrio ve F06 M6 Gran Coupe; aynı S63TU 4.4L twin-turbo V8 motoru ve ortak charge cooler pozisyonunu paylaşmaktadır. R2P-F10-CC; bu platform birlikteliği sayesinde tek set numarasıyla sedan-coupe-cabrio-gran coupe varyantlarını kapsamaktadır
• R2P-F10-CC ve R2P-F90-CC — İki Farklı S63 Nesli İçin İki Farklı Tasarım: R2P-F10-CC; F10-F06-F12-F13'ün S63TU motoruna özel tasarlanmış olup F90-F91-F92-F93'ün S63B44T4 motoruna yönelik R2P-F90-CC ile birebir birbirinin yerine geçemez. Motor nesli ve fitment geometrisi farklıdır; sipariş öncesinde şasi kodu teyit edilmelidir
• Direkt Fitment — Fabrika Montaj Noktalarına Uyumlu: R2P-F10-CC; BMW S63TU motorunun fabrika charge cooler konumlarına birebir oturacak şekilde tasarlanmıştır. Entegre montaj braketleri orijinal vidalar ve montaj noktalarıyla uyumludur; ek adaptör, kesim veya kaynağa gerek yoktur

⚠️ Önemli Notlar:

• Bu ürün 2 adet charge cooler (sol + sağ set) içermektedir
• Yalnızca S63TU motorlu F10 M5 ve F06-F12-F13 M6 modelleriyle uyumludur — F90 M5 veya F91-F92-F93 M8 ile uyumlu değildir
• Kurulum mevcut su soğutma devresine entegrasyonu kapsar; montajın BMW M konusunda deneyimli teknik atölyede yapılması önerilir
• Montaj sonrası soğutma suyu seviyesi kontrol edilmeli ve sistem hava tahliyesi yapılmalıdır

📋 Parça Numarası:

• R2P Charge Cooler Seti (Su-Hava - Water-to-Air) — BMW F10 M5 (2012-2016) · F12-F13 M6 (2012-2018) · F06 M6 Gran Coupe (2014-2019) — S63TU Twin-Turbo V8 — Sol + Sağ Çift: R2P-F10-CC