R2P Charge Cooler Seti (Su-Hava) - BMW F90 M5 600-625-635HP - F91-F92-F93 M8 600HP - S63 Twin-Turbo V8 - Sol-Sağ Çift

R2P-F90-CC Charge Cooler Seti (Su-Hava Soğutmalı — Sol + Sağ Çift) | BMW F90 M5 600HP - M5 Competition 625HP - M5 CS 635HP · F91-F92-F93 M8 600HP — S63 Twin-Turbo V8 — 2 Adet

R2P-F90-CC, BMW F90 M5 ve F91-F92-F93 M8 modellerinin S63 twin-turbo V8 motoruna özel geliştirilmiş su-hava soğutmalı (water-to-air) charge cooler setidir. Set; motorun sol ve sağ bankına ayrı ayrı monte edilen iki üniteden oluşmakta olup her iki ünite birlikte tek pakette teslim edilmektedir. Dökme alüminyum gövde üzerinde çekirdek bölgesini saran thermal wrap ile korunan bu charge coolerlar; S63 motorunun turbo kompresöründen çıkan sıcak basınçlı havayı emme manifolduna ulaşmadan önce soğutarak dolgu havası yoğunluğunu artırır ve motor verimini yükseltir. Her ünite; büyük çaplı alüminyum su girişi (üst), hava giriş borusu üzerinde küçük su fitingleri, IAT sensörü için dişli sensör yuvası ve entegre montaj kulakçıkları ile donatılmıştır. R2P-F90-CC, S63 motorunun fabrika charge cooler konumlarına tam fitment sağlayacak şekilde tasarlanmış olup ek adaptör veya kesim gerektirmez.

🔧 Teknik Özellikler:

🚗 Uyumlu Modeller:

✅ Ürün Özellikleri:

• Su-Hava Soğutmalı Sistem (Water-to-Air) — S63 V8'in Dolgu Havasını Emme Öncesinde Soğutur: R2P-F90-CC, hava-hava (air-to-air) intercooler değil; su devresine bağlanan su-hava (water-to-air) soğutma sistemidir. Turbodan çıkan sıcak basınçlı hava, charge cooler çekirdeğindeki soğutma suyuyla temas halindeki ısı değiştirici üzerinden geçerek emme manifolduna ulaşmadan önce soğutulur. Bu tasarım; sıcak hava koşullarında, ardışık sert ivmelendirmelerde ve yüksek güç çekişlerinde dolgu havası sıcaklığını stabil tutarak tutarlı motor performansı sağlar
• Dökme Alüminyum Gövde + Thermal Wrap Çekirdek — Yapısal Sağlamlık ve Termal Yönetim: Her ünite; dökme alüminyum gövde üzerine çekirdek bölgesini saran ısı yalıtım örtüsüyle tasarlanmıştır. Thermal wrap; yüksek sıcaklıklı motor bölmesinde charge cooler çekirdeğinin radyan ısıya maruziyetini azaltarak içerideki soğutulan havanın tekrar ısınmasını geciktirir. Dökme alüminyum yapı; yüksek basınç altında şekil sapmasına karşı dayanım sağlar
• IAT Sensör Yuvası — Dolgu Havası Sıcaklık Ölçümü için Hazır: Her ünitenin alt çıkış bölgesinde dişli IAT (Intake Air Temperature) sensör yuvası mevcuttur. Bu hazır yuva; aftermarket ECU veya piggyback uygulamalarında dolgu havası sıcaklığını gerçek zamanlı izlemek isteyen kullanıcılar için direkt çözüm sunar. Sensör yuvası ayrıca gelişmiş tünel testlerinde veya data logging uygulamalarında sıcaklık referansı almak için de kullanılabilir
• Kıvrımlı Hava Giriş Borusu — Turbo Çıkışından Charge Coolera Doğrudan Akış: Her ünitenin hava girişi; turbo kompresör çıkışından charge cooler gövdesine doğal akış yönünde kıvrımlı boru geometrisiyle tasarlanmıştır. Bu eğimli giriş; hava akışı kısıtlamasını minimize ederek dolgu basıncı kaybını azaltır. Machined alüminyum çıkış flanşı; charge coolerden emme manifoldu bağlantısına geçişi hızlı ve sızıntısız hale getirir
• S63 Twin-Turbo V8 Mimarisi — Her Banka İçin Ayrı Charge Cooler: BMW S63 motoru; sol ve sağ silindir bankı için ayrı turbo sistemi kullanan çapraz (cross-bank) twin-turbo mimariye sahiptir. Her banka kendi charge coolerıyla soğutulduğundan set iki ayrı üniteden oluşmaktadır. Sol ve sağ ünitelerin ayna simetrisiyle tasarlanmış gövdeleri; her bankın motor bölmesindeki farklı geometrik kısıtlamalarını karşılar
• Direkt Fitment — Fabrika Montaj Noktalarına Uyumlu - Adaptörsüz Kurulum: R2P-F90-CC; BMW S63 motorunun fabrika charge cooler konumlarına birebir oturacak şekilde tasarlanmıştır. Entegre montaj kulakçıkları ve braketler orijinal vidalar ile montaj noktalarıyla uyumludur; ek adaptör, kesim veya kaynağa gerek yoktur
• F90 M5 Tüm Versiyonlar + F91-F92-F93 M8 — S63 Ortak Mimarisinin Avantajı: F90 M5 (standart-Competition-CS) ve F91-F92-F93 M8 ailesi; aynı S63 4.4L twin-turbo V8 motoru ve aynı charge cooler pozisyonunu paylaşmaktadır. R2P-F90-CC; bu platform birlikteliği sayesinde tek set numarasıyla 600-625-635 HP aralığındaki tüm versiyonları ve M8'in coupe-cabrio-gran coupe varyantlarını kapsamaktadır

⚠️ Önemli Notlar:

• Bu ürün 2 adet charge cooler (sol + sağ set) içermektedir
• Yalnızca S63 motorlu F90 M5 ve F91-F92-F93 M8 modelleriyle uyumludur
• Kurulum mevcut su soğutma devresine entegrasyonu kapsar; montajın BMW M konusunda deneyimli teknik atölyede yapılması önerilir
• Montaj sonrası soğutma suyu seviyesi kontrol edilmeli ve sistem hava tahliyesi yapılmalıdır

📋 Parça Numarası:

• R2P Charge Cooler Seti (Su-Hava - Water-to-Air) — BMW F90 M5 600-625-635HP · F91-F92-F93 M8 600HP — S63 Twin-Turbo V8 — IAT Sensör Yuvası — Sol + Sağ Çift: R2P-F90-CC