RaceChip Audi Q8 4M - 55 TFSI 340 PS GTS 5 Black APP Bleutooth +41 PS +100 NM Tork Chip Tuning
Aynı gün kargo
RaceChip Audi Q8 4M - 55 TFSI 3.0 V6 340 PS GTS 5 Black (+41 PS / +100 Nm)
RaceChip GTS 5 Black, Audi Q8 4M 55 TFSI 340 PS için geliştirilmiş ultra yüksek performans chip tuning modülüdür. Audi'nin flagship lüks SUV'unun 3.0 TFSI V6 turbo motorunu maksimum performansa ulaştıran RaceChip GTS 5 Black, fabrika güvenlik parametrelerini koruyarak 381 PS güç ve 600 Nm tork elde etmenizi sağlar. Bluetooth tabanlı RaceChip+ APP ile 3 sürüş modu ve 7 kademeli hassas ayar imkanı sunar.
✅ Audi Q8 55 TFSI'ye Özel Avantajlar:
✅ +41 PS güç artışı (340 PS → 381 PS) - %12 performans kazancı
✅ +100 Nm tork artışı (500 Nm → 600 Nm) - %20 tork kazancı
✅ 0-100 km/h süresinde iyileşme (5.9 sn → ~5.3 sn)
✅ 0-200 km/h süresinde iyileşme (~28 sn → ~24 sn)
✅ Maksimum hızda artış (250 km/h → 265+ km/h sınırlayıcı kaldırılabilir)
✅ V6 3.0 TFSI single-turbo - smooth ve güçlü
✅ 48V mild-hybrid sisteme tam uyumlu
✅ 8 ileri Tiptronic (ZF 8HP65) şanzımana optimize
✅ Quattro AWD sistemine tam entegre
✅ RaceChip+ APP ile Bluetooth kontrol - iOS 12+ ve Android 7.0+
✅ 2018-2024+ model yıl ECU uyumluluğu
✅ %10-15 yakıt tasarrufu potansiyeli (ekonomik sürüşte)
✅ Adaptive air suspension ile tam uyumlu
✅ Motor koruma sistemleri - 7 katmanlı güvenlik
✅ Plug & Drive montaj - 15-20 dakika
✅ 3 yıl üretici garantisi - Made in Germany kalitesi
📊 Performans Karşılaştırması:
| Parametre | Fabrika (340 PS) | RaceChip GTS 5 Black | Artış |
|---|---|---|---|
| Güç | 340 PS (250 kW) | 381 PS (280 kW) | +41 PS |
| Tork | 500 Nm | 600 Nm | +100 Nm |
| 0-100 km/h | 5.9 sn | ~5.3 sn (tahmini) | -0.6 sn |
| 0-200 km/h | ~28 sn | ~24 sn (tahmini) | -4 sn |
| Maks. Hız | 250 km/h (elektronik sınırlı) | 265+ km/h (potansiyel) | +15+ km/h |
📊 Detaylı Performans ve SQ8 Karşılaştırma Tablosu:
| Parametre | Q8 340 PS Fabrika | Q8 + RaceChip | SQ8 507 PS (Referans) |
|---|---|---|---|
| Güç | 340 PS (250 kW) | 381 PS (280 kW) | 507 PS (373 kW) |
| Tork | 500 Nm | 600 Nm | 770 Nm |
| Motor | 3.0 V6 Single-Turbo | 3.0 V6 Single-Turbo | 4.0 V8 Twin-Turbo |
| 0-100 km/h | 5.9 sn | ~5.3 sn | 4.1 sn |
| 0-200 km/h | ~28 sn | ~24 sn | ~17.7 sn |
| Ağırlık | 2145 kg | 2145 kg | 2270 kg |
| Güç/Ağırlık | 6.31 kg/PS | 5.63 kg/PS | 4.48 kg/PS |
| Yakıt Tüketimi | 10.2-11.3 L/100km | 9.2-11.8 L/100km | 12.0 L/100km |
| Fiyat Seviyesi | Base model | + RaceChip | Premium (~€30k+) |
🚗 Uyumluluk Bilgileri:
Model: Audi Q8 4M - 55 TFSI 3.0 V6 (2018-2024+)
Motor Tipi: EA839 evo (3.0L V6 Single-Turbo)
Motor Kodu: DLZA / DJUC (EA839 evo ailesi)
Yakıt Sistemi: V6 Single-Turbo Benzinli - Direct + Port Injection + 48V MHEV
Fabrika Güç: 340 PS (250 kW) @ 5000-6400 rpm
Fabrika Tork: 500 Nm @ 1370-4500 rpm
Üretim Dönemi: 2018-2024+ (Q8 4M nesli)
Platform: MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix Evolution)
ECU Tipi: Bosch MG1CS201 / Continental Simos 19.x
Ağırlık: 2145 kg (kerb weight - MHEV ile)
Çekiş: Quattro AWD (Ultra technology - on-demand)
⚠️ Q8 55 TFSI - Audi'nin Flagship Lüks SUV'u:
• Q8: Audi SUV ailesinin flagshipi (Q7'den sportif ve lüks)
• Coupe-SUV tasarımı - sportif çizgiler
• 5 kişilik (Q7'den farklı olarak 3. sıra yok)
• 55 TFSI: Base motor versiyonu (340 PS V6)
• SQ8: Performance versiyonu (507 PS V8)
• RS Q8: Ultimate versiyonu (600 PS V8)
• RaceChip ile 55 TFSI: SQ8'e yaklaşan performans - çok daha ucuz
🎛️ RaceChip+ APP ile Sürüş Modları:
RaceChip GTS 5 Black, Audi Q8'in V6 single-turbo ve Quattro AWD sistemine tam uyumlu 3 sürüş modu sunar:
1️⃣ Efficiency Modu (Verimlilik + Günlük Kullanım):
• Şehir içi ve ekonomik sürüş için optimize edilmiştir
• Düşük-orta devirlerde (1500-4000 rpm) dengeli V6 güç artışı
• 48V mild-hybrid sistem optimal çalışır
• Cylinder deactivation smooth transition
• Yakıt tasarrufu önceliklidir - %10-15 tasarruf potansiyeli
• Audi Drive Select Comfort modunu destekler
• Air suspension Comfort ayarı ile uyumlu
• Günlük kulanım için ideal - 340 PS yerine ~360 PS aktif güç
• 2.1 ton lüks SUV için optimal cruising
2️⃣ Sport Modu (Dinamik + Balanced Performance):
• Dengeli performans ve günlük kullanım kombinasyonu
• Orta-yüksek devir aralığında (3000-6400 rpm) agresif V6 tepki
• Single-turbo boost optimizasyonu
• Tork bandı genişletilmiş - 1300-5000 rpm geniş plato
• 8 ileri Tiptronic (ZF 8HP65) Sport shift pattern
• Quattro Ultra AWD optimal çalışma
• Audi Drive Select Dynamic modu ile senkronize
• Air suspension Sport ayarı - düşük ride height
• V6 exhaust valves açık - sportif ses
• Günlük sportif kullanım - 381 PS tam güç
3️⃣ Race Modu (Maksimum Performans + Sprint):
• Overtaking ve highway sprint için tam sistem gücü
• Tüm devir aralığında (1300-6700 rpm) maksimum single-turbo boost
• +41 PS ve +100 Nm tam güç aktarımı (381 PS / 600 Nm)
• V6 turbo lag minimize edilmiş - anında tepki
• Quattro Ultra AWD maksimum traction
• Air suspension S ayarı - minimum body roll
• Rev limit: 6700 rpm (V6 redline korunur)
• SQ8'e yakın mid-range performance
• 48V mild-hybrid boost support
📱 RaceChip+ APP Özellikleri:
✅ iOS 12.0+ ve Android 7.0+ uyumlu
✅ Bluetooth Low Energy (BLE 5.0) bağlantı
✅ Her modda 7 seviye hassas ayar (0-100% arası)
✅ Gerçek zamanlı motor parametreleri:
• V6 motor gücü ve RPM
• Single-turbo boost basıncı
• Egzoz sıcaklığı (EGT)
• Hava-yakıt oranı (AFR)
• V6 tork output
• 48V MHEV sistem durumu
✅ Cylinder deactivation monitoring
✅ Quattro Ultra AWD status
✅ Profil kaydetme ve paylaşma
✅ OTA yazılım güncellemeleri
✅ Türkçe dil desteği
🔧 Motor Bilgileri ve Teknik Detaylar:
EA839 evo V6 Motor - 3.0 TFSI Single-Turbo:
Motor Ailesi: Volkswagen Group EA839 evo (3. nesil V6)
Konfigürasyon: V6 90° (single-turbo) - longitudinal
Hacim: 2995 cc (3.0 litre)
Sıkıştırma Oranı: 10.5:1 (turbo için yüksek)
Turbo Tipi: Single turbocharger (mono-scroll)
Turbo Yerleşimi: Right bank exhaust side
Maksimum Boost: ~1.3 bar (fabrika) → ~1.7 bar (RaceChip)
Enjeksiyon Sistemi: Direct + Port Injection (dual system, 250 bar DI)
Supap Sistemi: DOHC 24 valf, Variable valve timing (VVT)
Devir Limiti: 6700 rpm (V6 redline)
Yakıt Türü: 98 RON Super Plus benzin (önerilir - 95 RON kullanılabilir)
Soğutma: Su soğutmalı + intercooler (hava-su)
Yağlama: Pressure lubrication + oil cooler
Cylinder Deactivation: Evet (COD - 3 silindir kapatma)
48V Mild-Hybrid: BAS (Belt Alternator Starter) + 48V Li-ion battery
EA839 evo V6 Özellikleri:
• Single turbocharger - smooth power delivery
• V6 90° configuration - compact ve dengeli
• Integrated exhaust manifold (cylinder head)
• Dual injection - Direct (250 bar) + Port combination
• Variable valve timing (VVT) - intake ve exhaust
• Cylinder deactivation (COD) - 3 silindir kapatılabilir (3/6 mode)
• 48V mild-hybrid system - BAS + regenerative braking
• Aluminium alloy block ve cylinder heads - hafif
• Q7, Q8, A6, A7, A8'de aynı motor ailesi
• 340 PS: SQ5/SQ7 (354 PS) motorunun yakın versiyonu
48V Mild-Hybrid Sistem (MHEV):
• BAS (Belt Alternator Starter) - 12 kW elektromotor
• 48V Li-ion battery - 0.5 kWh kapasite
• Regenerative braking - 12 kW enerji geri kazanımı
• Start-Stop optimization - sessiz başlatma
• Coasting (sailing) - 22 km/h'ye kadar elektrikle
• Turbo lag compensation - elektrik boost yardımı
• Cylinder deactivation smooth transition - 3/6 silindir
⚙️ Teknik Özellikler ve RaceChip Donanımı:
Modül Tipi: RaceChip GTS 5 Black (5. nesil) - Audi Q8 V6 Edition
İşlemci: 32-bit ARM Cortex-M7 @ 600 MHz
Bellek: 1 MB program + 256 KB data storage
Bağlantı Arayüzü:
• Single-Turbo boost sensörü (MAP - 4 pin)
• Gaz pedalı sinyali (Pedal - 6 pin)
• Rail basıncı sensörü (SENT digital - 4 pin)
• Lambda sensör sinyali (geniş bant O2 - opsiyonel)
• 48V MHEV system interface (monitoring)
Çalışma Gerilimi: 9-16V DC (12V system) + 48V isolation
Çalışma Sıcaklığı: -40°C ile +135°C
Koruma Sınıfı: IP67 (su geçirmez)
Boyutlar: 110mm x 75mm x 30mm
Ağırlık: 220 gram
Üretim: Made in Germany - Kempen
Sertifikalar: CE, TÜV, ISO 9001:2015, VAG V6 compatible
🛡️ RaceChip Motor Koruma Sistemleri (7 Katman):
Audi Q8'in V6 single-turbo motorunu korumak için 7 katmanlı güvenlik:
1. Single-Turbo Boost Protection:
• Boost basıncı limiti (1.9 bar max)
• Aşırı basınç durumunda kademeli güç kısıtlama
• Turbo bearings ve compressor wheel koruması
2. EGT Monitoring (Egzoz Sıcaklığı İzleme):
• Sürekli egzoz gazı sıcaklığı tahmini
• V6 için 920°C kritik limit
• Katalitik konvertör ve turbo koruması
3. Knock Protection (V6 Özel):
• Fabrika knock sensörü sinyallerini izler (6 adet - her silindir)
• Bank 1 ve Bank 2 ayrı monitoring
• Vuruntu algılandığında anlık timing düzeltmesi
4. Temperature Management (V6 + MHEV):
• Motor soğutma suyu sıcaklığı takibi
• 48V system thermal management
• Yüksek sıcaklıklarda (>105°C) performans limitleme
5. Dual Injection Control:
• Direct + Port injection optimizasyonu
• Rail basıncı kontrolü (max 280 bar DI)
• V6 her bank için ayrı kontrol
6. Cylinder Deactivation Protection:
• COD (Cylinder-on-Demand) sistem koruması
• 3 silindir kapatma smooth transition (3/6 mode)
• Active/inactive silindir senkronizasyonu
7. Torque Limiter (8HP65 Koruma):
• ZF 8HP65 Tiptronic şanzıman koruma modu
• Maksimum tork 640 Nm ile sınırlandırılabilir
• Quattro Ultra sistem koruması
🏁 Şanzıman ve Quattro Sistemi:
Şanzıman: 8 İleri Tiptronic (ZF 8HP65):
• Tip: ZF 8HP65 - 8 vitesli otomatik (torque converter)
• Tork kapasitesi: 650 Nm (fabrika limit)
• Shift süresi: 200 ms (Comfort) / 150 ms (Dynamic)
• Tiptronic manual mode: Paddle shifters (direksiyon)
• Gearbox integration: 48V MHEV ile entegre
Çekiş Sistemi - Quattro Ultra AWD (On-Demand):
• Tip: Quattro Ultra - On-demand AWD (ekonomik)
• Normal sürüş: FWD (önden çekiş) - yakıt tasarrufu
• İhtiyaç durumunda: AWD (dört çeker) - traction
• Crown gear center differential + multi-plate clutch
• Tepki süresi: 200 ms (kayma algılama ve AWD aktivasyon)
• Predictive management: GPS ve sensör verisi ile öngörülü AWD
Quattro Ultra Çalışma Mantığı:
• Normal koşullar: FWD (önden çekiş) - %100 ön
• Kayma algılama: AWD otomatik devreye girer
• Sportif sürüş: AWD aktif kalır (40/60 dağılım)
• Viraj öncesi: GPS ile öngörülü AWD aktivasyonu
• Cruise sürüş: FWD'ye geçiş - yakıt tasarrufu
Advanced Suspension (Standart):
• Adaptive air suspension (standart)
• Dynamic ride control (opsiyonel)
• All-wheel steering (opsiyonel - 5° rear steering)
RaceChip Quattro Ultra / Şanzıman Uyumluluğu:
✅ Quattro Ultra AWD optimal çalışır
✅ FWD/AWD transition etkilenmez
✅ ZF 8HP65 shift quality korunur
✅ Predictive quattro management çalışır
✅ Air suspension adaptation optimal
✅ Garanti ve Kalite Güvencesi:
Üretici Garantisi: 3 yıl (36 ay)
Kilometre Sınırı: Sınırsız
Sertifikalar: TÜV, CE, ISO 9001:2015, VAG V6 compatible
📦 Paket İçeriği:
✅ RaceChip GTS 5 Black ana modül (Audi Q8 V6 Edition)
✅ Single-Turbo MAP sensör kablosu (4 pin)
✅ Pedal kablosu (6 pin)
✅ Rail pressure kablosu (4 pin SENT)
✅ Sabitleme braketi ve vidalar
✅ Kablo bağları (15 adet)
✅ RaceChip+ APP aktivasyon kodu
✅ Detaylı montaj kılavuzu (Türkçe-İngilizce-Almanca)
✅ Garanti belgesi (3 yıl)
✅ Audi Q8 4M V6 özel kurulum şeması
⚠️ Önemli Notlar:
Audi Q8 4M - Flagship Lüks SUV:
• 2018+ model: Audi SUV flagship (Q7'den sportif)
• Coupe-SUV tasarımı - sportif çizgiler
• 5 kişilik (Q7 gibi 3. sıra YOK)
• 55 TFSI: Base motor (340 PS V6)
• 48V mild-hybrid system (BAS + 0.5 kWh battery)
• Cylinder deactivation (COD) - 3 silindir kapatma
• MLB Evo platform (Q7, A6, A7, A8 ile paylaşımlı)
• Adaptive air suspension (standart)
• Virtual Cockpit Plus - 12.3" + 10.1" dual screens
• Matrix LED / HD Matrix LED headlights
Yakıt Kalitesi:
• Audi Q8 55 TFSI, 98 RON Super Plus benzin önerilir
• 95 RON benzin kullanılabilir ancak performans düşer
• RaceChip ile 98 RON kullanımı şiddetle tavsiye edilir
• V6 single-turbo hassas yakıt gerektirir
Bakım ve Servis (V6 Özel):
• Motor yağı değişimi: Max 15,000 km veya 12 ay
• Önerilen yağ: VW 504.00 / 507.00 (5W-30)
• V6 yağ kapasitesi: ~6.5 litre
• Hava filtresi: 30,000 km (RaceChip ile 25,000 km)
• Buji: 60,000 km (NGK / Bosch OEM - 6 adet)
• 48V MHEV battery check: 80,000 km
• Tiptronic şanzıman yağı (ZF 8HP65): 80,000 km
• Quattro Ultra clutch pack: 100,000 km
Q8 55 TFSI vs SQ8 Karşılaştırma:
• Q8 340 PS + RaceChip: 381 PS / 600 Nm / 2145 kg / V6
• SQ8 507 PS: 507 PS / 770 Nm / 2270 kg / V8
• RaceChip avantajları: Daha hafif (-125 kg), daha ekonomik (V6), çok daha ucuz
• SQ8 avantajları: +126 PS güç, +170 Nm tork, V8 karakter, sport differential
• Sonuç: RaceChip ile Q8 günlük kullanımda yeterli performans sağlar, SQ8 çok daha güçlü
Quattro Ultra vs Quattro Permanent:
• Q8 55 TFSI: Quattro Ultra (on-demand) - ekonomik
• SQ8: Quattro Permanent (full-time) - performans
• Quattro Ultra normal sürüşte FWD - yakıt tasarrufu
• Quattro Ultra ihtiyaç durumunda AWD - traction
• RaceChip ile Quattro Ultra optimal çalışır
2.1 Ton Lüks SUV Beklentileri:
• Q8 55 TFSI 2145 kg lüks SUV - comfort öncelikli
• RaceChip ile 381 PS yeterli günlük performans
• Quattro Ultra AWD ve air suspension optimal konfor
• V6 single-turbo smooth power delivery
• 48V MHEV yakıt tasarrufu sağlar
• SQ8 kadar agresif değil ama yeterli sportif
⚠️ SON UYARI: Audi Q8 4M 55 TFSI, 340 PS fabrika gücünde 2.1 ton ağırlığında lüks bir SUV'dur. RaceChip GTS 5 Black ile 381 PS'ye ulaşan bu araç, dengeli ve konforlu bir araçtır. V6 single-turbo motor güvenilir ve ekonomiktir. Quattro Ultra on-demand AWD sistemi normal sürüşte yakıt tasarrufu sağlar. 98 RON Super Plus benzin önerilir. ZF 8HP65 şanzıman ve 48V MHEV sistemi düzenli kontrol gerektirir. Trafik kurallarına uygun, güvenli ve sorumlu sürüş her zaman önceliklidir. Kullanıcı, ürünün kullanımından kaynaklanan tüm risklerden sorumludur.
Bu Ürünle Uyumlu Araçlar
Bu ürün aşağıdaki marka ve model araçlarla uyumludur. Her araç için gövde, model numarası, motor ve motor kodu detayları verilmiştir. Bu bilgiler, doğru yedek parçayı hızlı ve güvenilir şekilde seçmenizi sağlar.
| Gövde / Model No | Model Yılı | Motor | Motor Kodu |
|---|---|---|---|
| 55 TFSI Mild Hybrid quattro 3.0 l | 2018 - | Benzin/elektrikli 340 HP | DCBD |






