Rapro R19045 Motor Havalandırma Hortumu - Bmw B46-B48
Rapro R19045 Motor Havalandırma Hortumu - BMW B46/B48 Motor
Rapro R19045, BMW B46 ve B48 motorlu araçlar için üretilmiş karter havalandırma hortumudur (Crankcase Vent Hose). Supap kapağından turbo borusuna giden çıkış hortumudur. Soğuk iklimlerde yağ buharı ve damlacıklarının çamura dönüşmesini önleyen ısıtıcı devresi (Blow-by Heater) elektrik bağlantısı içerir.
✅ OEM 11157623745 muadili
✅ B46 ve B48 motorlarla uyumlu
✅ Isıtmalı hortum (elektrik bağlantılı)
✅ Orijinal parça ile birebir uyum
📊 Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Rapro |
| Ürün Kodu | R19045 |
| OEM Referans | 11157623745 (11 15 7 623 745) |
| Ürün Tipi | Motor Havalandırma Hortumu (Isıtmalı) |
| Konum | Supap Kapağı → Turbo Borusu |
| Uyumlu Motorlar | B46 / B48 |
| Özellik | Elektrik bağlantılı ısıtıcı devresi |
🚗 Uyumlu BMW Modelleri
| Seri | Kasa | Model |
|---|---|---|
| 2 Serisi | F22 / G42 | 230i |
| 3 Serisi | F30 / G20 | 330i |
| 4 Serisi | F32 / G22 | 430i |
| 5 Serisi | G30 | 530i |
| X3 | G01 | X3 30i |
| X4 | G02 | X4 30i |
| Z4 | G29 | Z4 30i |
🔧 Ürün Fonksiyonu
Karter havalandırma sistemi (PCV/CCV), motor içindeki havadan yağı ayırır. Sıvı yağ karter'e geri dönerken, yağ buharları turbo üzerinden emme sistemine gönderilir ve yanma döngüsünde yakılır.
🔹 Emme havasındaki aşırı yağ, yakıt oktan değerini düşürür
🔹 Sürülebilirlik sorunlarına neden olur
🔹 Emisyon artışına yol açar
🔹 Tamamen tıkanmış CCV, turbo veya emme sistemine sıvı yağ kaçması durumunda ciddi motor arızasına (hidrolik kilit) neden olabilir
⚠️ Arızalı Hortum Belirtileri
🔴 Emme sisteminden ıslık sesi
🔴 Egzozdan mavimsi duman
🔴 Yüksek yağ tüketimi
🔴 Yağ kapağı altında kalın beyaz veya sarı tortu
🔴 Motor kontrol lambası yanması
🏁 Ürün Özellikleri
🔹 OEM parça ile birebir uyumlu tasarım
🔹 Isıtmalı hortum - soğuk iklimlerde yağ çamurlaşmasını önler
🔹 Elektrik bağlantısı dahil
🔹 Isıya ve kimyasallara dayanıklı malzeme
🔹 Doğrudan değişim - özel alet gerektirmez
📋 Montaj Önerileri
🔹 Montaj öncesi motor soğuk olmalıdır
🔹 Elektrik bağlantısını sökmeden önce akü bağlantısını kesin
🔹 Eski hortumu çıkarırken bağlantı noktalarına dikkat edin
🔹 Yeni hortumun tam oturduğundan ve elektrik bağlantısının sağlam olduğundan emin olun
🔹 Montaj sonrası motor çalıştırılarak kaçak kontrolü yapın