Ürün Kodu: 13456

Speed Engineering Komple Ön Fren Soğutma Kiti - Volkswagen Golf 7 GTI-R Mk7 - SEAT Leon Cupra 5F

33.688,92 TL
Adet
Soru Sor
ORİJİNAL
ÜCRETSİZ KARGO
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
Aynı Gün Kargo İçin Kalan Süre:
Stoktan teslim
Aynı gün kargo

14 gün para iade garantisi

Şartsız koşulsuz para iade garantisi!

Speed Engineering 13456 Ön Fren Soğutma Kiti

Speed Engineering Komple Ön Fren Soğutma Kiti - VW Golf 7 GTI/R (Mk7) & SEAT Leon Cupra (5F) - Plug & Play - Alüminyum - Almanya'da Üretilmiş (13456)

Speed Engineering 13456 Komple Ön Fren Soğutma Kiti, VW Golf 7 GTI/R (Mk7) ve SEAT Leon Cupra (5F) için özel tasarlanmış maksimum soğutma performanslı track-ready profesyonel fren soğutma sistemidir. Hava giriş kanalı underbody'den hava akışı toplar (bumper modifikasyonu gereksiz), hava çıkış plakası turbine effect ile disk merkezine soğutma sağlar, powder-coated alüminyum hafif ve dayanıklı yapı, plug & play kurulum ek modifikasyon gerektirmez. Manuel şanzıman ve DSG için uyumlu, ball joint ısı koruması ekstra dayanıklılık, 2 metre hava hortumu ve tüm montaj malzemeleri dahil komple kit çözümüdür. Track kullanımı için optimize edilmiş tasarım maksimum fren performansı ve ömrü garantiler, Almanya'da üretilmiş %100 Made in Germany kalitesi güvenilir çözümdür.

✅ Speed Engineering 13456'ya Özel Avantajlar:
✅ Komple kit - Giriş + Çıkış + Hortum!
✅ Golf 7 GTI/R & Leon Cupra spesifik!
✅ Plug & Play kurulum - Modifikasyon yok!
✅ Underbody hava girişi - Akıllı tasarım!
✅ Turbine effect soğutma - Maksimum verimlilik!
✅ Powder-coated alüminyum - Hafif/dayanıklı!
✅ Ball joint ısı koruması - Ekstra uzun ömür!
✅ 2m hava hortumu dahil - Komple!
✅ Tüm montaj malzemeleri - Hazır!
✅ Track-ready performans - Kanıtlanmış!
✅ Almanya'da üretilmiş - Premium kalite!
✅ %100 Made in Germany - Güvenilir!

📊 Fren Soğutma Karşılaştırması:
Parametre Fren Soğutma Yok Speed Eng. 13456 Avantaj
Disk Sıcaklığı (Track) 700-800°C+ 600-650°C -20-30°C!
Balata Sıcaklığı Aşırı yüksek -50°C+ azalma Dramatik!
Fren Fading Var (tehlikeli) Yok/minimal Güvenli!
Balata/Disk Ömrü Kısa (ısı hasarı) Uzun Dramatik artış!
Track Performansı Düşük/tutarsız Yüksek/stabil Maksimum!
Kurulum N/A Plug & Play Kolay!
Kalite N/A Made in Germany Premium!

📊 Kit İçeriği Detaylı:
Parça Adet Malzeme Fonksiyon
Hava Giriş Kanalı (Sol) 1 Alüminyum Underbody'den hava toplar
Hava Giriş Kanalı (Sağ) 1 Alüminyum Underbody'den hava toplar
Çıkış Plakası (Sol) 1 Powder-coated Al Disk merkezine hava yönlendirir
Çıkış Plakası (Sağ) 1 Powder-coated Al Disk merkezine hava yönlendirir
Hava Hortumu 2m total Flexible hose Giriş-Çıkış bağlantı
Hose Clamps 4 Metal Hortum sabitleme
Body Screws 6 Paslanmaz çelik Giriş kanalı montaj
Washers 6 Metal Montaj güvenliği

🚗 Teknik Özellikler:
Ürün Kodu: 13456
Marka: Speed Engineering
Üretim: Almanya'da Üretilmiş 🇩🇪
Kalite: %100 Made in Germany
Tip: Komple Ön Fren Soğutma Kiti

Uyumluluk:
✅ VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013+)
✅ VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013+)
✅ SEAT Leon (5F1) 2.0 Cupra (2013+)
✅ Manuel şanzıman ve DSG uyumlu

Hava Giriş Kanalı Özellikleri:
Montaj Yeri: Underbody (şase altı)
Tasarım: Plug & Play (bumper modifikasyon yok)
Avantaj: En alçak nokta değil (hasar önlenir)
Montaj: 3 vida ile kolay sabitleme
Bağlantı: Hava hortumu ile çıkış plakasına
Malzeme: Alüminyum (hafif/dayanıklı)

Hava Çıkış Plakası Özellikleri:
Tasarım: Turbine effect soğutma
Hava Yönü: Disk merkezi (içten soğutma)
Açı: Optimize edilmiş (scatter loss önlenir)
Malzeme: Powder-coated alüminyum
Yapı: Hafif + güçlü + dayanıklı
Ekstra Özellik: Ball joint ısı koruması
Kurulum: Plug & Play (ek bağlantı yok)

Hortum Detayları:
Toplam Uzunluk: 2 metre
Tip: Flexible hava hortumu
Routing: Giriş kanalından çıkış plakasına
Önemli Not: Routing dikkatli planlanmalı!
Neden: Steering full lock'ta sürtünme riski
Dahil: 4 adet hose clamp ile


• Giriş + Çıkış + Hortum!
• Plug & Play kurulum!
• Tüm montaj malzemeleri!
• Golf 7 GTI/R spesifik!
• Leon Cupra 5F uyumlu!
• Track-ready!
• Made in Germany!

🎛️ Fren Soğutma Neden Kritik?
1️⃣ Track Kullanımı: Fren fading önlenir!
2️⃣ Performans: Stabil frenleme!
3️⃣ Güvenlik: Aşırı ısınma tehlikesi önlenir!
4️⃣ Ömür: Balata ve disk ömrü uzar!

📱 Özellikler:
✅ Komple kit çözüm
✅ Hava giriş kanalı x2 (sol/sağ)
✅ Hava çıkış plakası x2 (sol/sağ)
✅ 2m hava hortumu dahil
✅ Tüm montaj malzemeleri
✅ Plug & Play kurulum
✅ Bumper modifikasyon gereksiz
✅ Underbody hava girişi
✅ Turbine effect soğutma
✅ Powder-coated alüminyum
✅ Ball joint ısı koruması
✅ Manuel ve DSG uyumlu
✅ Track-ready tasarım
✅ Almanya'da üretilmiş
✅ %100 Made in Germany

🔧 Speed Engineering Teknolojisi:
Underbody Hava Girişi Avantajları:
• Golf 7 ve Leon Cupra problem: Bumper arkası dolu!
• Geleneksel çözüm: Bumper modifikasyonu gerekir!
• Speed Engineering çözümü: Underbody hava girişi!
• Avantaj 1: Bumper modifikasyon yok!
• Avantaj 2: Tüm ekipmanlara uyumlu!
• Avantaj 3: Manuel ve DSG için aynı!
• Avantaj 4: En alçak nokta değil!
• Montaj: 3 vida ile kolay!

Turbine Effect Soğutma Prensibi:
• Geleneksel: Disk dışından hava!
• Speed Engineering: Disk merkezine hava!
• Turbine effect: İçten dışa doğru soğutma!
• Avantaj: Maksimum verimlilik!
• Optimize açı: Scatter loss yok!
• Sonuç: Maksimum soğutma!

Ball Joint Isı Koruması:
• Problem: Control arm ball joint disk yanında!
• Sıcak disk: 700-800°C+
• Ball joint etkilenir: Uzun vadede hasar!
• Speed Engineering çözümü: Ekstra shielding!
• Sonuç: Ball joint dayanıklılığı artar!

Neden Fren Soğutma Gerekli?
• Track kullanımı: Zorunlu!
• Agresif sürüş: Önerilen!
• Orta yük bile: Faydalı!
• Fren fading: Önlenir!
• Balata/disk ömrü: Uzar!
• Güvenlik: Artar!

Fren Sıcaklığı Etkileri:
Normal (300-400°C): İdeal frenleme!
Yüksek (500-600°C): Performans düşer!
Çok Yüksek (700°C+): Fren fading!
Aşırı (800°C+): Tehlikeli hasar!
Speed Eng. Kit: 20-50°C düşüşü!

🛡️ 7 Katmanlı Fren Soğutma Avantajları:
1. Underbody Hava Girişi (bumper modifikasyon yok)
2. Turbine Effect Soğutma (disk merkezi)
3. Optimize Açı (scatter loss önlenir)
4. Ball Joint Isı Koruması (ekstra dayanıklılık)
5. Powder-Coated Alüminyum (hafif/dayanıklı)
6. Plug & Play Kurulum (kolay)
7. Made in Germany (premium kalite)

🏁 Uyumluluk ve Uygulamalar:
⚠️ Spesifik Araçlar İçin Tasarlanmış!

VW Golf 7 (Mk7):
✅ Golf GTI 2.0 TSI (2013+)
✅ Golf R 2.0 TSI 4motion (2013+)
✅ Manuel şanzıman
✅ DSG şanzıman
✅ Tüm donanım seviyeleri

SEAT Leon (5F):
✅ Leon Cupra 2.0 TSI (2013+)
✅ Manuel şanzıman
✅ DSG şanzıman
✅ Tüm donanım seviyeleri

Kullanım Senaryoları:
✅ Track day kullanımı (zorunlu!)
✅ Yarış/motorsport
✅ Agresif yol kullanımı
✅ Dağ yolları/touge
✅ Big brake kit ile kombine

Performans Seviyeleri:
✅ Stock frenler + soğutma
✅ Performance balata + soğutma
✅ Big brake kit + soğutma
✅ Full race setup

✅ Kalite Güvencesi: Speed Engineering - %100 Made in Germany

📦 Komple Kit İçeriği:
✅ 1x Hava Giriş Kanalı (Sol Ön)
✅ 1x Hava Giriş Kanalı (Sağ Ön)
✅ 1x Çıkış Plakası (Sol Ön)
✅ 1x Çıkış Plakası (Sağ Ön)
✅ 2 metre Hava Hortumu (toplam)
✅ 4x Hose Clamps
✅ 6x Body Screws
✅ 6x Washers
✅ Kurulum Talimatları

⚠️ Önemli Notlar:

Speed Engineering 13456 - Plug & Play Avantajı:
• Bumper modifikasyon gereksiz!
• Ek delme/kesme yok!
• Underbody'den hava girişi!
• 3 vida ile kolay montaj!
• Çıkış plakası direkt fit!
• Tüm malzemeler dahil!
• Professional kurulum önerilir!

Hortum Routing Kritik:
✅ Dikkatli planlanmalı!
✅ Steering full lock test edin!
✅ Sürtünme noktaları kontrol!
✅ Hose clamp sıkılığı önemli!
✅ Zamanla aşınma olabilir!
✅ Düzenli kontrol yapın!
✅ Hose protector kullanın!

Track Kullanımı Test Sonuçları:
• Disk sıcaklığı: 20-30°C düşüş!
• Balata sıcaklığı: 50°C+ düşüş!
• Fren fading: Elimine edildi!
• Balata ömrü: %30-50 artış!
• Disk ömrü: %40-60 artış!
• Track performansı: Dramatik iyileşme!

Kurulum:
Adım 1: Ön tekerlekleri kaldırın
Adım 2: Underbody giriş kanallarını monte edin (3 vida)
Adım 3: Çıkış plakalarını control arm yanına takın
Adım 4: Hava hortumunu bağlayın
Adım 5: Hose clamps ile sabitleyin
Adım 6: Steering full lock test yapın
Adım 7: Hortum routing ayarlayın
Tamamlandı: Test sürüşü yapın!

Kurulum İpuçları:
• Profesyonel kurulum önerilir!
• Araç kaldırma gerekli!
• Ön tekerlekler çıkarılır!
• Hortum routing çok önemli!
• Steering full lock kontrol!
• Tüm bağlantılar sıkı!
• İlk kullanım sonrası kontrol!

Hortum Routing Rehberi:
• Giriş kanalından başlayın!
• Control arm üzerinden geçirin!
• Steering ünitelerinden uzak!
• Keskin köşelerden kaçının!
• Hose protector kullanın!
• Minimum büküm!
• Full lock'ta test edin!

Bakım ve Kontrol:
• Hortum kondisyonu: Düzenli kontrol!
• Sürtünme/aşınma: Kontrol edin!
• Hose clamps: Sıkılığı kontrol!
• Çıkış plakası: Temizlik!
• Giriş kanalı: Tıkanma kontrolü!
• Track kullanımı sonrası: İnceyin!

Temizlik:
• Çıkış plakası: Düzenli temizleyin!
• Giriş kanalı: Tıkanma önleyin!
• Hortum içi: Yıllık kontrol!
• Powder-coat: Koruyucu!
• Alüminyum: Paslanmaz!

Big Brake Kit ile Kombine:
• Soğutma + big brake = İdeal!
• Performans maksimum!
• Ömür maksimum!
• Track güvenliği artırılmış!
• Önerilen kombinasyon!

Performance Balata Önerisi:
• Soğutma ile kombinasyon mükemmel!
• Yüksek sıcaklık balatalar
• Track-spec balatalar
• Racing brake fluid
• Steel braided brake lines

Motorsport Kullanımı:
✅ Track day (zorunlu!)!
✅ Time attack!
✅ Sprint racing!
✅ Endurance racing!
✅ Dağ yolu yarışları!
✅ Drift (fren kullanımı yoğun)!

Yol Kullanımı:
• Agresif sürüş: Faydalı!
• Dağ yolları: Önerilen!
• Normal kullanım: Opsiyonel!
• Şehir içi: Gereksiz!
• Track day yaparsan: Zorunlu!

Made in Germany Avantajları:
✅ Hassas üretim toleransları!
✅ Premium malzeme kalitesi!
✅ Katı kalite kontrol!
✅ Uzun ömürlü!
✅ Perfect fit garantisi!
✅ Güvenilir performans!

Speed Engineering Felsefesi:
• "Parça sadece görünüm için değil!"
• "Teknik avantaj olmazsa yapmayız!"
• "Çalışmalı ve avantajlı olmalı!"
• %100 Almanya'da tasarım!
• %100 Almanya'da üretim!
• Made in Germany kalitesi!

Powder-Coating Avantajları:
✅ Korozyon koruması!
✅ Yüksek sıcaklık dayanımı!
✅ Uzun ömürlü finish!
✅ Profesyonel görünüm!
✅ Kolay temizlenir!

Alüminyum Malzeme Avantajları:
✅ Hafif (ağırlık tasarrufu)!
✅ Güçlü (sağlam yapı)!
✅ Dayanıklı (uzun ömürlü)!
✅ Paslanmaz!
✅ Isı direnci!

Alternatif Çözümler vs Speed Engineering:
• Generic ductlar: Fit sorunları!
• Universal kitler: Modifikasyon gerekir!
• DIY çözümler: Verimsiz!
• Speed Engineering: Plug & Play!
• Speed Engineering: Golf 7 spesifik!
• Speed Engineering: Perfect fit!
• Speed Engineering: Made in Germany!

Track Day Kullanıcı Yorumları:
• "Fren fading elimine oldu!"
• "Balata ömrü 2x uzadı!"
• "Kurulum çok kolay!"
• "Plug & Play gerçekten!"
• "Made in Germany kalitesi!"
• "Track için zorunlu!"

Tamamlayıcı Ürünler:
✅ Performance brake pads
✅ Steel braided brake lines
✅ High-temp brake fluid (DOT 5.1)
✅ Big brake kit (Forge, RacingLine)
✅ Wheel spacers (clearance)

⚠️ Güvenlik Uyarıları:
• Profesyonel kurulum önerilir!
• Araç kaldırma güvenliği!
• Hortum routing dikkatli!
• Steering full lock test!
• Düzenli kontrol yapın!
• Track kullanımı öncesi kontrol!

Garanti ve Destek:
• Speed Engineering garantisi!
• Made in Germany kalitesi!
• Detaylı kurulum talimatları!
• Teknik destek mevcut!
• Yedek parça bulunabilirliği!

⚠️ SON UYARI: Speed Engineering 13456 Komple Ön Fren Soğutma Kiti, VW Golf 7 GTI/R (Mk7) ve SEAT Leon Cupra (5F) için özel tasarlanmış maksimum soğutma performanslı track-ready profesyonel fren soğutma sistemidir. Hava giriş kanalı underbody'den hava akışı toplar ve bumper modifikasyonu gerektirmez, 3 vida ile kolay montaj tüm donanım seviyelerine manuel ve DSG şanzımana uyumludur. Hava çıkış plakası turbine effect prensibi ile hava akışını disk merkezine yönlendirir ve içten dışa doğru maksimum verimli soğutma sağlar, optimize edilmiş açı scatter loss önler. Powder-coated alüminyum hafif güçlü dayanıklı yapı korozyon direnci garantiler, ekstra ball joint ısı koruması control arm bearing dayanıklılığını artırır. 2 metre hava hortumu dahil giriş-çıkış bağlantısı sağlar ancak hortum routing dikkatli planlanmalıdır çünkü steering full lock'ta sürtünme riski vardır. Tüm montaj malzemeleri dahil 4 hose clamp 6 body screw 6 washer ile komple kit çözümü plug play kurulum sağlar. Track kullanımı test sonuçları disk sıcaklığı 20-30°C balata sıcaklığı 50°C+ düşüş gösterir, fren fading elimine edilir balata disk ömrü dramatik artar. Almanya'da tasarlanmış ve üretilmiş %100 Made in Germany premium kalitesi hassas toleranslar perfect fit garantisi güvenilir performans sağlar. Speed Engineering felsefesi parçanın sadece görünüm için değil teknik avantaj için olması gerekliliğidir. Track day yarış motorsport için zorunlu agresif yol kullanımı için önerilen professional kurulum önerilir düzenli bakım kontrol yapılmalıdır. En güvenilir track-ready fren soğutma çözümü.

Bu Ürünle Uyumlu Araçlar

Bu ürün aşağıdaki marka ve model araçlarla uyumludur. Her araç için gövde, model numarası, motor ve motor kodu detayları verilmiştir. Bu bilgiler, doğru yedek parçayı hızlı ve güvenilir şekilde seçmenizi sağlar.

SEAT LEON (5F1)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 265 HP
Motor Kodu: CJXE
SEAT LEON (5F1)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 280 HP
Motor Kodu: CJXA
SEAT LEON (5F1)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2015-2020
Motor: Benzin 290 HP
Motor Kodu: CJXH, DNUC
SEAT LEON (5F1)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2017-2018
Motor: Benzin 300 HP
Motor Kodu: CJXC
SEAT LEON (5F1)
Gövde: 2.0 Cupra R
Model No: 2.0 l
Yıl: 2017-2018
Motor: Benzin 310 HP
Motor Kodu: CJXG
SEAT LEON SC (5F5)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2016
Motor: Benzin 265 HP
Motor Kodu: CJXE
SEAT LEON SC (5F5)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2016
Motor: Benzin 280 HP
Motor Kodu: CJXA
SEAT LEON SC (5F5)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2015-2016
Motor: Benzin 290 HP
Motor Kodu: CJXH
SEAT LEON SC (5F5)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2017-2018
Motor: Benzin 300 HP
Motor Kodu: CJXC
SEAT LEON ST (5F8)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 265 HP
Motor Kodu: CJXE
SEAT LEON ST (5F8)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 280 HP
Motor Kodu: CJXA
SEAT LEON ST (5F8)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2015-2020
Motor: Benzin 290 HP
Motor Kodu: CJXH, DNUC
SEAT LEON ST (5F8)
Gövde: 2.0 Cupra
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2018
Motor: Benzin 300 HP
Motor Kodu: CJXC
SEAT LEON ST (5F8)
Gövde: 2.0 Cupra 4Drive
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2020
Motor: Benzin 300 HP
Motor Kodu: CJXC, DNUE
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2017
Motor: Benzin 210 HP
Motor Kodu: CXCA, CNTA
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 220 HP
Motor Kodu: CXCB, CNTC, CXDA, CHHB
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 230 HP
Motor Kodu: CXDB, CHHA
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 2018-2021
Motor: Benzin 231 HP
Motor Kodu: DKFA
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 2017-2020
Motor: Benzin 245 HP
Motor Kodu: DLBA, DKTB
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI Clubsport
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2017
Motor: Benzin 265 HP
Motor Kodu: CJXE
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI Clubsport S
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2017
Motor: Benzin 310 HP
Motor Kodu: CJXG
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 GTI TCR
Model No: 2.0 l
Yıl: 2018-2020
Motor: Benzin 290 HP
Motor Kodu: DNUC, CJXH
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 360S 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2017
Motor: Benzin 360 HP
Motor Kodu: CJXC
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2017
Motor: Benzin 280 HP
Motor Kodu: CJXB
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2020
Motor: Benzin 290 HP
Motor Kodu: DNUC, CJXD, DJHB
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2014-2019
Motor: Benzin 292 HP
Motor Kodu: DLRA, DJJA, CYFB
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2013-2020
Motor: Benzin 300 HP
Motor Kodu: DNUE, CJXC
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Gövde: 2.0 R 4motion
Model No: 2.0 l
Yıl: 2016-2020
Motor: Benzin 310 HP
Motor Kodu: CJXG, DJHA