Ürün Kodu: 4B2960H0-25 Barkod: 546007406051

ACL 4B2960H-.25 Race Series Biyel Yatağı - Nissan SR20DE - SR20DET 2.0L RWD 17mm (0.25mm Alt Ölçü)

3.183,20 TL
Adet
Soru Sor
ORİJİNAL
ÜCRETSİZ KARGO
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
Hemen sipariş verirsen, yarın kargoda!
Bu Ürünü Merkez Şubemizden Alabilirsiniz

14 gün para iade garantisi

Şartsız koşulsuz para iade garantisi!

ACL 4B2960H-.25 Race Series Biyel Yatağı – Nissan SR20DE / SR20DET 2.0L RWD (Non GTiR) | F781 Trimetal | 17mm | 0,25mm Alt Ölçü (Oversize)

ACL 4B2960H-.25, Nissan'ın SR20DE ve SR20DET serisi motorları için üretilmiş Race Series biyel yatağı setinin 0,25mm alt ölçü (oversize) versiyonudur. Krank mili biyel pimlerinin standart ölçünün 0,25mm altına taşlandığı motor revizyonlarında kullanılır. 17mm genişliğiyle RWD (arkadan çekiş) SR20 platformuna özgüdür; Silvia S13/S14/S15, 180SX ve Bluebird gibi ikonik Nissan drift ve spor modellerini kapsar. Standart 4B2960H-STD versiyonuyla aynı F781 Trimetal malzeme kalitesini ve Race Series mühendislik özelliklerini sunar; fark yalnızca duvar kalınlığının taşlanan çapa uygun şekilde artırılmış olmasındadır. 4 biyel kolu için 8 yatak yarımından oluşan komple set olarak sunulur.

✅ Nissan SR20DE (NA) ve SR20DET (Turbo) RWD motorlarla tam uyum – Silvia / 180SX / 200SX / Bluebird
✅ 0,25mm alt ölçü (oversize) – krank mili biyel pimleri 0,25mm taşlanmış motorlar için
✅ F781 Trimetal yapı – yüksek dayanımlı kaplama ile gelişmiş yük taşıma kapasitesi
✅ 17mm genişlik – RWD SR20 platformuna özgü boyut
✅ Özdeş çiftler (identical halves) – 8 yatak yarımı / 4 biyel için komple set
✅ Sertleştirilmiş çelik sırt – yatak gövdesini destekler, konut içi tutuculuğu artırır
✅ Arka yüzey flash kaplama eliminasyonu – ısı transferini ve konut tutunmasını optimize eder
✅ Artırılmış eksantriklik – yüksek devirde çap deformasyonunu kompanse eder
✅ Genişletilmiş ID pah (chamfer) – büyük fillet yarıçaplı krank mili uyumu
✅ "SIFIR kusur – SIFIR hata" kalite standardı

📊 Teknik Özellikler
Ürün Kodu (SKU)4B2960H-.25
MarkaACL Performance (Atlantic Components Limited)
SeriRace Series
Yatak TipiBiyel Yatağı (Connecting Rod Bearing)
Boyut0,25mm Alt Ölçü / Oversize – taşlanmış krank mili için
MalzemeF781 Trimetal
Yatak Yarımı TipiÖzdeş çiftler (Identical halves)
Adet8 yarım (4 biyel kolu için komple set)
Yatak Genişliği17mm (RWD SR20 – FWD / GTiR değil)
Maks. Toplam Uzunluk17,1 mm
Maks. Tepe Duvar Kalınlığı1,503 mm
Maks. Dikey Yağ Boşluğu0,067 mm
Maks. Mil Çapı (Biyel Pimi – taşlanmış)47,974 mm
Maks. Konut Çapı51,013 mm
Min. Konut Çapı51,000 mm


🚗 Uyumlu Motorlar ve Araçlar (Tıklayın)
Motor KoduHacimTipUyumlu Araçlar
SR18DE1838ccDOHC 4v NANissan 180SX (JDM erken), Pulsar N14 (bazı pazarlar)
SR18Di1838ccDOHC 4v NA (DI)Nissan Primera, Bluebird (bazı pazarlar)
SR20DE1998ccDOHC 4v NANissan Silvia S13 / S14 NA, 200SX SE (ABD), Bluebird U13, Primera P11, Sentra NX2000, Infiniti G20
SR20DET1998ccDOHC 4v Turbo (Non GTiR)Nissan Silvia S13 / S14 / S15, 180SX Type X, 200SX S14 (Avrupa)
SR20Di1998ccDOHC 4v NA (DI)Nissan Primera, Bluebird
SR20VE1998ccDOHC NVCS 4v NANissan Primera P11/P12 SR20VE


🔧 Teknik Detaylar

0,25mm Oversize Biyel Yatağı ve Krank Taşlama
Motor revizyonunda krank mili biyel pimlerinin aşınmış veya hasarlı yüzeyleri taşlanarak yeniden düzgün bir geometri kazandırılır. 0,25mm taşlama, pim çapını nominal değerden 0,25mm küçülttüğünden standart boyutlu yataklar kullanılamaz hale gelir. Her yarım için yaklaşık 0,125mm daha kalın duvar yapısına sahip 4B2960H-.25, bu yeni çapa doğru yağ boşluğunu sağlar. Yağ boşluğu aralığı (max. 0,067mm), STD versiyonuyla aynı tasarım değerinde korunur.

RWD SR20 ve GTiR Ayrımı – Kritik Bilgi
Nissan SR20DET motoru iki farklı platform için üretilmiştir: RWD versiyonu (Silvia, 180SX, 200SX) ve FWD versiyonu (Pulsar GTiR, Primera). Bu iki versiyon farklı biyel kolu tasarımına ve biyel konut çapına sahiptir. 4B2960H ailesi YALNIZCA RWD (arkadan çekiş) SR20 platformu için geçerlidir; FWD ve GTiR uygulamalarında kullanılamaz. GTiR için farklı ACL part numarası kullanılmalıdır.

17mm Genişlik – RWD Platform Özelliği
RWD SR20DET biyel kolu kapağı 17mm genişliğinde bir yataklama yüzeyine sahiptir. Bu boyut FWD SR20 versiyonundan farklıdır. Yanlış genişlikte yatak seçimi montaj sorunlarına ve kritik yataklama arızasına yol açabilir; part numarasının yanı sıra yatak genişliği de her zaman teyit edilmelidir.

SR20DET – Drift ve Performans Platformunun Temeli
SR20DET, Nissan Silvia ve 180SX'te kullanılan DOHC 16 supaplı turbo şarjlı motoruyla JDM performans ve drift kültürünün en ikonik motorlarından biridir. Fabrika çıkışı 205 HP olan motor, yüksek tüning potansiyeliyle 400–600 HP üzerine çıkabilen bir platform sunar. Yüksek boost uygulamalarında krank mili revizyonu zorunlu hale gelen bu motorlarda 4B2960H ailesi, motor yapıcılarının standart yatak seçimi olarak tercih edilmektedir.


⚠️ Önemli Notlar:
⚠️ Bu ürün YALNIZCA krank mili biyel pimleri 0,25mm taşlanmış motorlar içindir — standart krank için 4B2960H-STD veya 4B2960HX-STD kullanılmalıdır
⚠️ GTiR (FWD Pulsar) SR20DET motorunda KULLANILMAZ — bu motor farklı yatak seti gerektirir
⚠️ Doğru oversize seçimi için krank taşlama raporu veya mikrometre ölçümü zorunludur
⚠️ Montaj öncesi plastigauge ile yağ boşluğu kontrolü zorunludur
⚠️ Profesyonel motor ustası tarafından montajı zorunludur


🔄 Çapraz Referans / Ürün Ailesi

KodBoyutDuvar KalınlığıAçıklama
4B2960H-STDSTD1,503 mmRace Series – standart yağ boşluğu
4B2960HX-STDSTD +0,025 mm1,490 mmEkstra boşluklu – yüksek güç / boost yapıları
4B2960H-.025+0,025 mm oversize1,503 mmHafif taşlanmış krank için
4B2960H-.25−0,25 mm1,503 mm*Bu ürün – 0,25mm taşlanmış krank
4B2960H-.50−0,50 mm0,50mm taşlanmış krank için

*Duvar kalınlığı taşlanan çapa göre artırılmıştır; katalog referans değerdir.


🏭 Ürün Ailesi – ACL Race Series Nissan SR20 Yatak Seti

SKUYatak Tipi
4B2960H-STD / HX-STD / -.025 / -.25 / -.50Biyel Yatağı – SR20DE/DET RWD (bu ürün ailesi)
6B2960H-STD / HX-STDAna Yatak – SR20DE/DET RWD


📦 Paket İçeriği

AdetParça
8Biyel yatağı yarımı (4 biyel kolu için komple set)


🛡️ ACL Performance Hakkında

ACL (Atlantic Components Limited), Avustralya merkezli ve yarım asrı aşkın motor yatağı üretim deneyimiyle endüstrinin önde gelen üreticilerinden biridir. Race Series ürün ailesi; sport compact drift yarışlarından NHRA sürüklenme yarışlarına kadar dünya genelinde rekor kıran ve şampiyonluk kazanan yarış motorlarının standart bileşeni olarak tercih edilmektedir. SR20DET platformunda krank taşlaması gerektiren tüm motor revizyon çalışmalarında 4B2960H-.25, ana yatak oversize seti (6B2960H ailesi) ile birlikte komple krank revizyonu paketi oluşturur. ZERO defect – ZERO failure standartlarında üretilmiştir.


⚠️ Son Uyarılar:
⚠️ Yalnızca 0,25mm taşlanmış krank mili biyel pimleri için uygundur — standart krank ile kullanılamaz
⚠️ Yalnızca RWD SR20DE / SR20DET / SR18DE / SR20VE motorlara uygundur — GTiR / FWD versiyonlarda kullanılamaz
⚠️ Bir kez kullanılmış yataklar iade edilemez

Bu Ürünle Uyumlu Araçlar

Bu ürün aşağıdaki marka ve model araçlarla uyumludur. Her araç için gövde, model numarası, motor ve motor kodu detayları verilmiştir. Bu bilgiler, doğru yedek parçayı hızlı ve güvenilir şekilde seçmenizi sağlar.

NISSAN 100NX (B13)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1990-1994
Motor: Benzin 150 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 100NX (B13)
Gövde: 2.0 GTI
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1994
Motor: Benzin 143 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 180SX Coupe (S13)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1994
Motor: Benzin 162 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 180SX Coupe (S13)
Gövde: 2.0 Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1994
Motor: Benzin 200 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN 180SX Coupe (S13)
Gövde: 2.0 Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1992-1997
Motor: Benzin 208 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN 200SX (S13)
Gövde: 2.0 i 16V
Model No: 2.0 l
Yıl: 1988-1993
Motor: Benzin 140 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1995-1999
Motor: Benzin 141 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1993-1998
Motor: Benzin 162 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0 Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1994-1999
Motor: Benzin 220 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0 i 16V
Model No: 2.0 l
Yıl: 1993-1999
Motor: Benzin 160 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0 i 16V Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1994-2000
Motor: Benzin 200 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN 200SX Coupe (S14)
Gövde: 2.0 i 16V Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1993-1999
Motor: Benzin 200 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN 200SX Coupe (S15)
Gövde: i 16V Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 2000-2002
Motor: Benzin 200 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: 2.2
Model No: 2.2 l
Yıl: 2000-2006
Motor: Benzin 288 HP
Motor Kodu: SR20DET(2.2)
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: 2000
Model No: 2.0 l
Yıl: 1999-2002
Motor: Benzin 160 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: 2000
Model No: 2.0 l
Yıl: 1999-2002
Motor: Benzin 165 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: 2000 Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1999-2003
Motor: Benzin 224 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: 2000 Turbo
Model No: 2.0 l
Yıl: 1999-2003
Motor: Benzin 250 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN SILVIA (S15)
Gövde: Turbo 16V
Model No: 2.0 l
Yıl: 1999-2003
Motor: Benzin 200 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN SILVIA Cabrio (S15)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 2000-2001
Motor: Benzin 160 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN SILVIA Cabrio (S15)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 2000-2001
Motor: Benzin 165 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN SILVIA Coupe (S13)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1993
Motor: Benzin 140 HP
Motor Kodu: SR20DE
NISSAN SILVIA Coupe (S13)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1993
Motor: Benzin 205 HP
Motor Kodu: SR20DET
NISSAN SILVIA Coupe (S13)
Gövde: 2.0
Model No: 2.0 l
Yıl: 1991-1993
Motor: Benzin 223 HP
Motor Kodu: SR20DET