ACL 6B1490HX-STD Race Series Biyel Yatağı - Bmw M20 - M50 - M52 - M54 2.0-3.0L - Ekstra Yağ Boşluklu (HX)

ACL 6B1490HX-STD Race Series Biyel Yatağı – BMW M20 / M50 / M52 / M54 2.0–3.0L | Standart Çap | Ekstra Yağ Boşluklu (HX) | Trimetal

ACL 6B1490HX-STD, BMW M20, M50, M52 ve M54 serisi sıralı 6 silindirli motorlar için üretilmiş Race Series trimetal biyel yatağı setidir. Standart krank mili çapı için tasarlanmış olup HX versiyonu standart H-STD'ye kıyasla +0,025 mm (0,001") ekstra yağ boşluğu sunar. Bu ekstra boşluk; krank mili yüzey işlemesi (polaj) sonrasında veya düşük viskoziteli yağ kullanılan uygulamalarda yağ filminin optimum kalınlıkta oluşmasını sağlamak amacıyla tercih edilir. F781 Trimetal yapısı; çelik sırt (steel back), bakır-kurşun ara katman (copper-lead intermediate layer) ve yüksek dayanımlı kaplama tabakasından oluşur. Set 6 adet yatak yarımı (3 adet biyel × 2 yarım) içerir.

✅ F781 Trimetal yapı – çelik sırt + bakır-kurşun ara katman + yüksek dayanımlı kaplama
✅ HX – +0,025 mm (0,001") ekstra yağ boşluğu
✅ Yüksek mukavemetli ince kaplama tabakası – gelişmiş yorulma dayanımı
✅ Sertleştirilmiş çelik sırt – yataklama yüzeyinin ve konut tutunmasının iyileştirilmesi
✅ Artırılmış crush (sıkışma) değeri – konutte güvenli oturma
✅ Arka yüzeyde flaş kaplama yok – gelişmiş ısı iletimi ve konut kavraması
✅ Artırılmış eksantriklik – yüksek devirde silindir deformasyonunu telafi eder
✅ Dar duvar toleransları – tutarlı yağ boşluğu kontrolü
✅ Büyük havya yarıçapına uyumlu genişletilmiş ID pahı
✅ "SIFIR kusur – SIFIR hata" kalite standardı

🔧 Teknik Detaylar

HX Versiyonu – Ekstra Yağ Boşluğu Ne Zaman Gerekir?
ACL Race Series yatak kodu sonundaki HX harfi, standart H-STD versiyonuna göre +0,025 mm (+0,001") ekstra yağ boşluğu sağlandığını belirtir. Bu ekstra boşluk aşağıdaki durumlarda tercih edilir: krank mili yüzeyi polaj (taşlama/parlatma) işlemi gördüğünde yağ filmi kalınlığını dengelemek için, düşük viskoziteli sentetik yağ kullanılan yüksek devirli uygulamalarda yeterli yağ akışını sağlamak amacıyla, yüksek güç/yüksek sıcaklık koşullarında termal genleşme nedeniyle oluşabilecek boşluk azalmasını telafi etmek için. Krank mili yüzeyi herhangi bir işlem görmemiş ve standart boyutlara sahipse H-STD kullanılması önerilir.

F781 Trimetal Yapı
ACL Race Series yatak seti üç katmanlı F781 Trimetal yapıdan üretilmektedir: en altta sertleştirilmiş çelik sırt, ortada bakır-kurşun ara katman (copper-lead intermediate layer) ve en üstte yüksek dayanımlı ince kaplama tabakası yer alır. Çelik sırt; yatak yarımının biyel koluna sağlam oturmasını ve yüksek devirde tutunma kaybı yaşanmamasını sağlar. Arka yüzeyde flaş kaplama uygulanmamıştır; bu sayede yatak ile biyel kolu arasındaki ısı iletimi ve mekanik kavrama artırılmıştır.

Artırılmış Eksantriklik ve Dar Toleranslar
Yatak yarımları, yüksek devirde biyel kolu konusunda oluşan oval deformasyonu (bore distortion) telafi edecek şekilde artırılmış eksantriklik profiliyle tasarlanmıştır. Bu özellik, yüksek devirli çalışma koşullarında hidrodinamik yağ filminin daha kolay oluşmasını sağlar. Dar duvar toleransları, montaj sonrası yağ boşluğunun hassas ve tutarlı kalmasını güvence altına alır.

Büyük Havya Yarıçapı Pahı
Yatak yarımlarının iç kenar pahları (ID chamfer), performans krank millerinde sıkça kullanılan büyük havya (fillet) yarıçapını karşılayacak şekilde genişletilmiştir. Bu yapı, büyük havyalı krank millerinde yatak kenarı ile krank mili geçiş bölgesi arasında temas oluşmasını önler.

⚠️ Önemli Notlar:
⚠️ HX versiyonu standart krank çapı için tasarlanmıştır; taşlanmış krank mili için 0.25 versiyonu tercih edilmelidir
⚠️ Krank mili boyutları ve yağ boşlukları montaj öncesi mutlaka mikrometre ile ölçülmelidir
⚠️ Önerilen yağ boşluğu aralığı motor uygulamasına göre değişir; motor ustasıyla teyit edilmelidir
⚠️ Profesyonel motor ustası tarafından montajı zorunludur

🔄 Çapraz Referans / Ürün Ailesi

📦 Paket İçeriği

🛡️ ACL Performance Hakkında

ACL (Atlantic Components Limited), Avustralya merkezli ve dünya genelinde motor yatakları alanında önde gelen üreticilerden biridir. Race Series ürünler; yüksek devirli, yüksek güçlü ve turbo uygulamalar için standart OEM yatak setlerinin üzerinde performans ve dayanım sağlayacak şekilde özel olarak geliştirilmiştir. F781 Trimetal yapısı, BMW başta olmak üzere pek çok performans platformunda yaygın olarak tercih edilmektedir.

⚠️ Son Uyarılar:
⚠️ BMW M20, M50, M52 ve M54 motor kodlarıyla uyumludur – motor kodu satın almadan teyit edilmelidir
⚠️ Standart krank mili çapı için tasarlanmıştır; taşlanmış krank mili boyutuna göre farklı versiyon seçilmelidir
⚠️ Profesyonel montaj zorunludur
⚠️ Bir kez kullanılmış yataklar iade edilemez