Bmw Şaft Esnek Diski - Drive Shaft Flex Disc 78mm - 26118836663

BMW OEM Esnek Disk / Flex Disc / Guibo (26118836663)

BMW OEM Esnek Disk (Flex Disc / Guibo), şanzıman çıkış flanşı ile şaft mili arasında bağlantı sağlayan orijinal yedek parçadır. E36, E46, E85 Z4, F30, F44 ve MINI dahil geniş bir araç yelpazesine uyumlu olan bu parça, aktarma organı titreşimlerini sönümleyerek sürüş konforunu artırır ve drivetrain bileşenlerini korur.

✅ Ürün Özellikleri:
✅ BMW OEM orijinal yedek parça
✅ Esnek kauçuk disk tasarımı
✅ Şanzıman-şaft mili bağlantısı
✅ Titreşim ve şok sönümleme
✅ Drivetrain gürültüsünü azaltır
✅ 6 adet cıvata delikli (3+3 bağlantı)
✅ Manuel ve otomatik şanzımanlara uyumlu
✅ Sıfır / Yeni ürün

🚗 Uyumlu BMW Araçlar:

🔧 Teknik Bilgiler:
🔹 Şanzıman çıkış flanşı ile şaft mili arasında konumlanır
🔹 6 adet cıvata deliği: 3'ü şanzımana, 3'ü şaft miline bağlanır
🔹 Güçlendirilmiş kauçuk yapı ile metal burçlar
🔹 Vites değişimlerinde oluşan şokları sönümler
🔹 Drivetrain titreşimlerini izole eder
🔹 Küçük açısal hizalama farklarını tolere eder
🔹 M12 cıvata çapı

⚠️ Önemli Notlar:
🔴 Flex disc değişiminde cıvataların da yenilenmesi önerilir
🔴 Montaj sırasında yön okları/işaretleri şanzımana bakmalıdır
🔴 Aynı anda merkez yatak (center support bearing) kontrolü yapılmalıdır
🔴 Arızalı guibo duruşta titreşim ve kalkışta takırtı sesine neden olur
🔴 Egzoz sisteminin bir kısmının sökülmesi gerekebilir
🔴 Profesyonel montaj önerilir
🔴 Tork değerlerine dikkat edilmelidir

🔄 Çapraz Referans / OEM Numaraları:
🔹 26118836663 (güncel OEM numara)
🔹 26 11 8 836 663
🔹 Yerine geçtiği eski numaralar:
   - 26111227410
   - 26111227869

⚠️ ÖNEMLİ: Flex disc (Guibo), şanzıman ile şaft mili arasında bulunan kritik bir aktarma organı bileşenidir. Ana görevi vites değişimleri sırasında oluşan şokları sönümlemek ve drivetrain titreşimlerini izole etmektir. Arızalı bir guibo duruştan kalkışta titreşim, vites değişimlerinde takırtı sesi ve genel sürüş konforsuzluğuna neden olur. Görsel muayene ile çatlaklar, yırtıklar veya sertleşme tespit edilebilir. Değişim sırasında merkez yatak (center support bearing) kontrolü de yapılmalı, gerekirse birlikte değiştirilmelidir. Montajda yön işaretlerine dikkat edilmeli ve cıvatalar belirtilen tork değerlerine sıkılmalıdır.