Sepet
Sepetinizde ürün bulunmamaktadır!
Ürün Kodu: 242135510
Bosch YR7LPP332W Volkswagen Touareg - Porsche Cayenne - Audi TT 3.2 V6 Platinyum Ateşleme Bujisi (1 Adet)
547,95 TL
ORİJİNAL
VADE FARKSIZ 5 TAKSİT
En Geç 1 Haziran Pazartesi Kargoda
Stoktan teslim
Aynı gün kargo
Aynı gün kargo
0242135510 Ateşleme Bujisi (YR7LPP332W — Çift Platinyum / Double Platinum) | VW Touareg 7L 3.2 V6 — Porsche Cayenne 9PA 3.2 — Audi TT 8J/8N 3.2 V6 — VW Golf V R32 — VW Eos 3.2 — Audi A3 8P/8PA 3.2 V6 — 2002+ (1 Adet)
Bosch 0242135510 (YR7LPP332W), VW Grubu'nun 3.2L VR6/V6 motor ailesini kullanan araçlar için üretilmiş çift platinyum (Double Platinum) ateşleme bujisidir. Hem merkez hem de toprak elektrodunda platin kullanan bu buji; VW-Audi-Porsche OEM parça numaraları 101905606A (VW/Audi) ve 95517021990 (Porsche) ile doğrudan eşleşmektedir. Isıya dayanımlı ince telli platin merkez elektrot hızlı kıvılcım oluşturur, itriyum alaşımlı konik platin toprak elektrot ise uzun servis ömrü ve yakıt-hava karışımına gelişmiş erişim sağlar. Motor başına 6 silindir için 6 adet buji gerekmektedir; bu ürün 1 adet içermektedir.
🔧 Teknik Özellikler:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça Numarası | 0242135510 (0 242 135 510) |
| Marka | Bosch |
| Ticari Numara | YR7LPP332W |
| Buji Tipi | Çift Platinyum (Double Platinum) |
| Merkez Elektrot | Platin — İnce Tel (0.6 mm) — Çıkıntılı (Projected) |
| Toprak Elektrot | Platin — İtriyum Alaşımlı — Konik (Tapered) |
| Diş Çapı | M12 × 1.25 mm |
| Diş Boyu (Reach) | 19 mm (3/4") |
| Oturma Tipi | Contralı (Gasket) |
| Anahtar Genişliği (Hex) | 16 mm (5/8") |
| Kıvılcım Aralığı | 0.9 mm (0.035") |
| Isı Değeri | 7 |
| Direnç (Resistor) | Evet — 6 kΩ |
| Terminal Tipi | Solid (Sabit) |
| Kıvılcım Konumu | 5 mm |
| Sıkma Torku (Alüminyum kafa) | 15–20 Nm |
| Paket İçeriği | 1 Adet Buji |
🔗 Çapraz Referans Numaraları (Seçili):
| Marka | Numara |
|---|---|
| VW / Audi (OEM) | 101 905 606 A (101905606A) |
| Porsche (OEM) | 955 170 219 90 (95517021990) |
| Champion | OE187 / OE215 / RA7WHP |
| Denso | IXU22 / VXU22 |
🚗 Uyumlu Modeller:
| Model | Kasa | Versiyon | Motor | Dönem |
|---|---|---|---|---|
| VW Touareg | 7LA / 7L6 / 7L7 | 3.2 V6 (241 PS) | BKJ / BHL | 2002 – 2007 |
| Porsche Cayenne | 9PA | 3.2 V6 (250 PS) | M02.Y (VR6 3.2) | 2003 – 2006 |
| Audi TT | 8N3 / 8N9 / 8J3 / 8J9 | 3.2 V6 quattro (250 PS) | BDB / BHE | 2003 – 2006 |
| Audi A3 | 8P1 / 8PA | 3.2 V6 quattro (250 PS) | BDB / BMJ | 2003 – 2008 |
| VW Golf V R32 | 1K1 | 3.2 R32 4motion (250 PS) | BUB | 2005 – 2008 |
| VW Eos | 1F7 / 1F8 | 3.2 V6 (250 PS) | BUB | 2006 – 2008 |
| VW Transporter T5 | 7HA / 7HH / 7HB / 7HJ | 3.2 VR6 4motion (235 PS) | AXY / BRR / BRS | 2003 – 2009 |
⚠️ Sipariş öncesinde araç motor kodunu (kasa kapağı etiketi veya servis belgesi) teyit ediniz. Aynı kasa koduna sahip farklı motor versiyonları (örn. 2.0 TSI) farklı buji numarası kullanır. Bu buji yalnızca 3.2L VR6/V6 motorlar için geçerlidir.
✅ Ürün Özellikleri:
• VW Grubu 3.2L VR6 Motoruna Özel Çift Platinyum Buji — OEM 101905606A ile Özdeş: Bosch, VW Grubunun 3.2L VR6 motorunda buji tedarikçilerinden biridir. 0242135510, VW-Audi servisleri ve Porsche bayilerinde satılan orijinal bujilerle birebir eşdeğer özelliklere sahiptir. Her iki OEM numarası (VW/Audi 101905606A ve Porsche 95517021990) aynı ürünü ifade eder
• Çift Platinyum Elektrot — Uzun Ömür ve Stabil Kıvılcım: Hem merkez hem de toprak elektrodunda platin kullanılması; kıvılcım erozyon hızını standart nikelli bujilere kıyasla belirgin biçimde düşürür. 0.6 mm ince telli merkez elektrot, daha az enerji gerektirir ve yakıt-hava karışımına daha etkin tutuşma sağlar. Platin toprak elektrotta kullanılan itriyum alaşımı; termal genleşmeye dayanımı artırır ve kıvılcım transfer yolunu optimize eder
• İnce Telli Merkez Elektrot — Düşük Ateşleme Voltajı, Yüksek Yakma Verimi: 0.6 mm çapındaki ince tel elektrot, konvansiyonel 2.5 mm nikelli elektrotlara kıyasla kıvılcım oluşturmak için çok daha az voltaj gerektirir. Bu özellik; ateşleme bobini ve yüksek gerilim kablolarının ömrünü uzatırken soğuk havalarda rölanti stabilitesini ve ilk çalıştırma performansını iyileştirir
• 6 kΩ Direnç (Resistor) — EMI Gürültüsünü Önler: Entegre direnç; kıvılcım sırasında oluşan elektromanyetik paraziti (EMI) bastırarak araç elektroniğini, radyo alıcısını ve modern CAN-bus sistemlerini korur. VW Grubu'nun 3.2L VR6 motoru güçlü bir ateşleme sistemi kullandığından bu özellik özellikle kritiktir
• Nikel Kaplı Haddelenmiş Diş — Takılma ve Korozyon Önlemi: Diş yüzeyindeki nikel kaplama; alüminyum silindir kafasına direk temas eden dişin zamanla yapışma (seizure) sorununu önler. Özellikle termal döngü altında alüminyum kafada oluşabilecek elektrokimyasal korozyona karşı kritik bir koruma sağlar
• Çıkıntılı Elektrot Tasarımı — Yanma Odasına Optimal Erişim: Çıkıntılı (projected) buji tasarımı, kıvılcım noktasını yanma odası merkezine yaklaştırarak daha hızlı alev yayılımı ve tam yanma sağlar. Bu özellik özellikle VR6 motoru gibi karmaşık yanma odası geometrisine sahip motorlarda termal verimlilik açısından önem taşır
⚠️ Önemli Notlar:
• Bu ürün 1 adet buji içermektedir — 6 silindirli 3.2L VR6 motor için 6 adet gerekmektedir
• Buji değişiminde tüm bujilerin set halinde aynı anda yenilenmesi önerilir
• Sıkma torku: alüminyum silindir kafası için 15–20 Nm — torque wrench ile uygulanmalıdır; aşırı sıkma diş hasarına yol açabilir
• Mevcut bujiler sökülmeden önce motoru soğutunuz; sıcak alüminyum kafaya dişin yapışma riski yüksektir
• Buji değişiminde ateşleme kablo takımı / bobinler kontrol edilmelidir
• Değişim aralığı: OEM tavsiyesi 30.000–40.000 km; Bosch Platinum bujileri bu aralıkta servis kalitesini korur
📋 Parça Numarası:
• Bosch YR7LPP332W Çift Platinyum Ateşleme Bujisi — VW Touareg 3.2 V6 / Porsche Cayenne 9PA 3.2 / Audi TT 3.2 V6 — OEM: 101905606A / 95517021990 (1 Adet): 0242135510
