Forge Motorsport Honda FK2 - FK8 Type R Sessiz Dump Valve

Forge Motorsport FMDV5R Sirkülasyonlu Valf - Honda Civic Type R FK2 FK8 FL5

Forge Motorsport FMDV5R Sirkülasyonlu Valf (Recirculating Valve), Honda Civic Type R modellerinin 2.0T K20C1 turbo motoru için tasarlanmış, orijinal diyaframlı valfin yerine doğrudan geçen bir tahliye valfidir. El ile parlatılmış (hand polished) gövdesiyle doğrudan turboya cıvatalanır. Sirkülasyonlu çalışma prensibiyle, gaz kesildiğinde oluşan basınç dalgasını emme sistemine geri yönlendirir; böylece hava kütle ölçümü bozulmadan turbo üzerindeki geri tepme (compressor surge) engellenir ve fabrika sessizliği korunur. Sağlam piston tasarımı sayesinde orijinal diyaframlı valflerde görülen yırtılma sorunu ortadan kalkar ve çok daha uzun ömür elde edilir. Değiştirilebilir yaylar sayesinde valf, motorun ihtiyacına göre ince ayar yapılabilir; özellikle yazılım (remap) sonrası yüksek boost basıncıyla çalışan araçlarda valften boost kaçağını önlemek için kritik bir parçadır. Ürün yeşil yay takılı olarak gelir; kutu içinde ayrıca yükseltilmiş sarı yay bulunur. İngiltere'de tasarlanıp üretilmiştir. En iyi performans için valfin 3 yılda bir ya da yaklaşık 32.000 km'de bir (hangisi önce dolarsa) bakımdan geçirilmesi önerilir.

🔧 Teknik Özellikler:

🚗 Uyumlu Araçlar:

📦 Kutu İçeriği:

- 1x FMDV5R Sirkülasyonlu Valf (yeşil yay takılı)
- 1x Yükseltilmiş Sarı Yay
- 3x M6 x 12 Altıgen Başlı Cıvata
- 1x Forge Sticker

⚠️ Bu valf, Honda Civic Type R (FK2 - FK8 - FL5) 2.0T K20C1 motoru içindir. Diğer Honda turbo motorlarla (1.5T vb.) uyumlu değildir. Sipariş öncesi aracınızın model ve motor tipini doğrulayınız. Standart araçlarda yeşil yay yeterlidir; yazılım yapılmış ve yüksek boost basıncıyla çalışan araçlarda kutudan çıkan sarı yay kullanılması önerilir.

✅ Ürün Özellikleri:

- Sirkülasyonlu Çalışma: Basınç emme sistemine geri döner; hava kütle ölçümü bozulmaz, fabrika sessizliği korunur
- Diyaframsız Piston Tasarımı: Orijinal valflerdeki diyafram yırtılması sorununu ortadan kaldırır
- İki Yay Bir Arada: Yeşil yay takılı gelir, kutuda yükseltilmiş sarı yay bulunur
- Boost Kaçağını Önler: Remap sonrası yüksek boost basıncında valften kaçak yaşanmasını engeller
- El ile Parlatılmış Gövde: Motor bölmesinde şık görünüm, yüksek işçilik kalitesi
- Doğrudan Montaj: Orijinal valfin yerine turboya cıvatalanır, modifikasyon gerektirmez
- Turbo Koruması: Kompresör geri tepmesini (surge) engelleyerek turbo ömrünü destekler

⚠️ Önemli Notlar:

- Yalnızca Honda Civic Type R (FK2 - FK8 - FL5) 2.0T K20C1 motoru içindir
- Honda 1.5T motorlarla uyumlu değildir; sipariş öncesi model ve motor doğrulanmalıdır
- Standart araçlarda yeşil yay, yazılımlı ve yüksek boostlu araçlarda sarı yay önerilir
- Yay basınç değerleri yayın serbest sıkıştırma kuvvetini ifade eder; doğrudan boost basıncı karşılığı değildir
- Valfin 3 yılda bir veya 32.000 km'de bir bakımdan geçirilmesi önerilir
- Montajın deneyimli bir performans servisi tarafından yapılması önerilir

📋 Ürün Kodu / SKU:

- Forge Motorsport Sirkülasyonlu Valf - Honda Civic Type R FK2 FK8 FL5: FMDV5R