Manley 26130K Superdüti Supramaks Valf Yay, Retainer ve Kilit Seti - Toyota 2JZ-GT / 2JZ-GTE (82 lb / .430" Maks. Lift)

Manley 26130K Superdüti Supramaks Valf Yay, Retainer ve Kilit Seti – Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE | 82 lb Oturma Basıncı | Maks. 10,92 mm Lift | Titanyum Retainer | 24 Adet Set

Manley 26130K, Toyota 2JZ-GE ve 2JZ-GTE motorlar için üretilmiş Superdüti Supramaks tek sarımlı valf yay, titanyum retainer ve kilit setidir. Yüksek güç, yüksek lift kam milleri için tasarlanmış olan bu set; 82 lb oturma basıncı ve 10,92 mm (0,430") maksimum lift kapasitesiyle yüksek performans uygulamalarına uygundur. Valf yayları temiz yüksek çekme mukavemetli çelik alaşımından sarılmıştır. Titanyum retainerlar Manley'in kendi çift milli CNC tezgâhlarında, kilit (kama) parçalar ise İsviçre tipi döner tezgâhlarda yüksek hassasiyetle işlenerek üretilmektedir. Kit; 24 adet valf yayı, 24 adet titanyum retainer ve kilit takımlarını içerir; 2JZ motorun hem emme hem de egzoz subaplarını kapsar.

✅ 82 lb oturma basıncı – yüksek lift kamlarıyla uyumlu
✅ Maksimum lift: 10,92 mm (0,430")
✅ Titanyum retainer – hafif, yüksek dayanım
✅ Çift milli CNC işleme – hassas montaj yüksekliği
✅ Kilit açısında İsviçre tipi tezgâh işleme – retainerla tam uyum
✅ Temiz yüksek çekme mukavemetli çelik alaşımı valf yayı
✅ 2JZ-GE ve 2JZ-GTE VVTi dahil tüm versiyonlarla uyumlu
✅ 24 adet set – komple motor başı (emme + egzoz)
✅ "SIFIR kusur – SIFIR hata" kalite standardı

🚗 Uyumlu Araçlar

🔧 Teknik Detaylar

Valf Yayı – Temiz Çelik Alaşımı ve Düşük Gerilim Tasarımı
Manley 26130K valf yayları, yüksek çekme mukavemetli temiz çelik alaşımından sarılmaktadır. Her tasarımda gerilim (stres) minimum düzeyde tutularak yüksek lift kamlarıyla uzun servis ömrü sağlanır. 82 lb oturma basıncı ile yüksek devirli uygulamalarda subap sıçraması (valve float) riskine karşı yeterli yay kuvveti sunulur. Maksimum 10,92 mm (0,430") lift kapasitesi, aftermarket yüksek lift kam profillerini destekler.

Titanyum Retainer – CNC Hassasiyet
Retainerlar, Manley'in kendi tesisindeki çift milli CNC tezgâhlarında işlenerek hassas toleranslar ve montaj yüksekliği doğruluğu sağlanır. Titanyum malzeme, çeliğe kıyasla daha düşük ağırlık sunar; dönme kütlesinin azalması yüksek devirde motor tepkisini iyileştirir.

Valf Kilitleri – İsviçre Tipi Tezgâh İşleme
Kilit (kama) parçalar Manley'in bünyesindeki İsviçre tipi döner tezgâhlarda üretilmektedir. Kama açısı üzerinde sıkı tolerans kontrolü uygulanarak retainerla tam eşleşme sağlanır; yüksek devirde kilit gevşemesi riski ortadan kaldırılır.

Montaj Yüksekliği ve Coil Bind Aralığı
33,66 mm montaj yüksekliğinde 82 lb oturma basıncı sağlayan bu set, motor başı yeniden işleme (kafa rektifikasyonu) sonrasında değişen montaj yüksekliklerinde ayrıca doğrulanmalıdır. Coil bind (sarım temas noktası) 21,46 mm'dir; seçilecek kam profilinin lift değeri bu sınırın üzerine çıkmamalıdır. Emme açık basıncı 165 lb @ 25,02 mm, egzoz açık basıncı 187 lb @ 22,73 mm'dir.

⚠️ Önemli Notlar:
⚠️ Montaj öncesi motor başı montaj yüksekliği ölçülmeli; 33,66 mm referans değerinden sapma varsa shim (ara parça) kullanılmalıdır
⚠️ Kullanılacak kam profilinin maksimum lift değeri 10,92 mm (0,430") sınırını aşmamalıdır
⚠️ Coil bind yüksekliği 21,46 mm'dir – seçilen kam lifti bu değere yeterli güvenlik payı bırakmalıdır
⚠️ Yalnızca Toyota 2JZ-GE ve 2JZ-GTE motorlarla uyumludur
⚠️ Profesyonel montaj önerilir

🔄 Çapraz Referans / Ürün Ailesi

📦 Paket İçeriği

🛡️ Manley Performance Hakkında

Manley Performance, 1966 yılında kurulmuş ve bugün performans motor parçaları alanında dünya genelinde tanınan Amerikalı bir üreticisidir. Valf yayı, retainer ve kilit üretiminde tasarım ve imalat süreçlerin tamamı kendi tesislerinde gerçekleştirilmekte; her parça "ZERO defect – ZERO failure" kalite standardına tabi tutulmaktadır.

⚠️ Son Uyarılar:
⚠️ Yalnızca Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE motorlarla uyumludur
⚠️ Montaj öncesi mevcut montaj yüksekliği ve coil bind aralığı kontrol edilmelidir
⚠️ Bir kez kullanılmış ürünler iade edilemez
⚠️ Profesyonel montaj önerilir