Rekabet odaklı koltuk, popüler B6 Screamer'ın temel alındığı yeni bir yöne sahip olan Tillett Yarış Koltukları için geliştirilmiştir. B6'nın kompakt boyutlarını korurken aynı zamanda yan darbe başlığı desteği sunmaktadır.

Koltuk, herhangi bir alt dolguya ihtiyaç duymadan rahatlıkla kullanılabilir ve üstün bir his ile geri bildirim sağlar. Mükemmel çevresel görüşü koruyarak bir yarış koltuğunda gereken özellikleri sunar. Örtülmeden kullanılabilmesi ve dikkatlice şekillendirilmiş şekli sayesinde, diğer rakiplere göre daha fazla diz mesafesi ve daha alçak bir sürüş pozisyonu elde edilebilir. Mükemmel ergonomik şekli, mükemmel destek sağlarken aynı zamanda omuzları serbest bırakarak otomobilin engellenmeden yönlendirilmesine yardımcı olur.

C1 son derece serttir ancak darbe altında yaralanmayı önlemek için yolcuyu kontrollü ve sınırlı bir şekilde sarar ve yavaşlatır. Yarışçının kokpitte güvenli bir şekilde istenilen konumda kalmasını sağlar. Sertlik, bir kaza sırasında emniyet kemerinin ve Hans cihazının gevşemesini önlemek için hayati öneme sahiptir. Üstü açık versiyonu zorlu ortamlar için idealdir.

C1, 100 kg'ın üzerindeki sürücüler ve bel ölçüsü 36 inç'in üzerinde olan sürücüler için XL bedene sahiptir. C1 standart olarak üç adet Dinamica® süet kaplı kafalık yastığıyla birlikte sunulur. Ekstra maliyet seçeneği olarak ilave dolgulu Dinamica® yastık ve arka paneller de mevcuttur. C1 ve C1 XL'in ağırlığı, süet kaplı yastık ve arka paneller dahil olmak üzere 7,1 kg veya 8,1 kg'dan hafiftir. C1 ile 41 veya 44 cm'lik bir ön cephe sipariş etme seçeneğiniz vardır ve her iki tip de dahili olarak aynı boyuttadır. C1-41 versiyonu, vites kutusu tüneli ile sınırlı genişlikteki kokpitin kapı eşiği arasına takılmasına olanak sağlayacak şekilde yapılmıştır.

XL boyutuyla, dar kokpiti olan araçlar için C1-44 XL'e ve alanın mevcut olduğu araçlar için C1-47 XL'ye sahip olursunuz.

C1-44 ve C1-47 XL'de kompozitin sürekli haddelenmiş kenarı kesilmemiştir, bu da koltuğun kenarına estetik açıdan daha hoş bir çizgi kazandırır ve araca hızla girip çıkmayı kolaylaştırır. Bu nedenle alanınız varsa bu modeli kullanmanızı öneririz.

Hem kesilmiş hem de kesilmemiş modeller FIA'nın 8855-1999 onaylıdır.

C1-41 / C1-44 Karbon GRP

C1-41 / C1-44 Siyah GRP

C1-44 XL / C1-47 XL Karbon GRP

C1-44 XL / C1-47 XL Siyah GRP

(Verilen tüm ağırlıklar + veya – %10'dur)

• FIA yarış koltuğu 8855-1999 homologasyon testine göre onaylandı
• Tam bacak desteği ve baş desteği ile salon araba oturma açısı
• İki kenar kesimi, dar arabalar için C1-41 ve yuvarlatılmış kenarlı C1-44
• İkiz yüzeyli kalıplamanın gücü ve sertliği
• 7,1 kg, ağırlıklar %10 oranında değişebilir
• Yüksek parlaklıkta karbon/GRP veya siyah parlak GRP kaplama seçeneği
• Sürücü diğer yarışma koltuklarına göre daha alçaktır
• Son derece kompakt
• 100 kg'a kadar olan sürücülere uygundur 36 beden kot pantolon bel ölçüsü
• Yarış ray takımı ve 20° Hans cihazıyla uyumludur (5 veya 6 noktalı yarış koşum takımı önerilir)
• Paslanmaz çelik yan montaj noktaları
• Dinamica® kaplı kafalık paneli standart olarak dahildir.
• Dinamica® süet kaplı yastık ve arka panel seçeneği
• Panel set ağırlığı yaklaşık 1 kg'dır
• Vücudu yansıtan şekil dolgu olmadan rahattır
• Üstü açık arabalar ve zorlu ortamlar için mükemmel bir seçenek
• Tillett 2° yan montaj braketleriyle uyumlu
• Birleşik Krallık'ta tasarlandı ve üretildi

C1 Tillett Uyumlu Koltuk Braketleri

• Bu koltuklar genel düz zemin için 2° braket seçeneklerine, Lotus Elise/Exige ve Mazda MX5 seçenekleri için EB seçeneklerine sahiptir.
• STBi 5 mm toz boyalıdır ve içe doğru bakmaktadır
• STBO 5 mm toz boyalıdır ve dışarıya doğru bakmaktadır
• Sedan otomobiller için 30 mm daha uzun olan STBT braketi
• TB FIA alüminyum kütük braketleri dışarı doğru bakar ve tüm Tillett FIA çarpışma testlerinde kullanılır
• (Daha fazla bilgi için braket bölümüne bakın)

Uyumlu Koltuk Panelleri

• STBI Braket Seti
• STBO Braket Seti
• TB FIA02 Braketleri