Turbolamik TCU ZF 8HP vites kutusu kontrol ünitesi, otomotiv endüstrisinde kullanılan modern bir teknolojik üründür. Bu kontrol ünitesi, ZF 8HP şanzımanıyla entegre olarak çalışarak aracın vites değişimini optimize eder ve sürüş performansını arttırır. Ayrıca, yakıt tüketimini azaltarak daha ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. TCU, aracın hızını, motor devirini, gaz pedalı pozisyonunu ve diğer sensör verilerini sürekli olarak izleyerek vites değişimlerini en uygun şekilde gerçekleştirir. Bu sayede sürücüye daha konforlu ve verimli bir sürüş imkanı sağlar. Aynı zamanda, TCU'nun adaptif özellikleri sayesinde sürücünün sürüş tarzına göre vites değişimlerini ayarlayarak kişiselleştirilmiş bir deneyim sunar. Turbolamik TCU ZF 8HP vites kutusu kontrol ünitesi, güvenilir ve yüksek performanslı bir ürün olup, otomotiv endüstrisindeki ileri teknolojiye katkı sağlamaktadır.
TCU 2.0 TurboLamik, ZF 8HP otomatik şanzımanlar için üst düzey bir kontrol cihazıdır. Bu kontrol cihazı, herhangi bir arabadaki otomatik şanzımanı kontrol edebilir ve motorun maksimum potansiyelini kullanmanıza olanak tanır. Ayrıca 50-150 ms seviyesinde hızlı vites değiştirmenize imkan sağlar.
Sürüş modlarını yapılandırma olanağı sayesinde TCU, Sokak, Drag, Devre yarışı, Off Road gibi her türlü kullanıma kumanda edecek şekilde uyarlanabilir. Kontrol cihazı herhangi bir araca uygun bir konfigürasyonla satılır ve vites kutusunu haritalandırmasına gerek yoktur. Ayrıca kolay kurulum için otomatik olarak uyum sağlar. TCU 2.0, hata kodları teşhisine sahiptir ve tahrik sisteminde bir arıza oluşması durumunda koruma kullanıcının güvenliğini sağlar.
TCU 2.0'nin özellikleri arasında 8 yapılandırılabilir sürüş modu, vites değiştirme seçenekleri (manuel, otomatik, yarı otomatik, yumuşaktan sportife geçiş), otomatik adaptasyon otomatik teşhis/hata kodu belleği, transfren başlatma prosedürü, sanal debriyaj ve çevrimiçi yazılım güncellemesi bulunmaktadır.
Ayrıca TCU 2.0'nin A1-A12 analog girişleri serbestçe yapılandırılabilen girişlerdir ve CAN/ANALOG (genişletilmiş bağımsız ecu) olarak kullanılabilir. Analog çıkış 1-4, analog örneğin vites sinyali, fren, debriyaj gibi çıkışları destekler. AUX 1-8 çıkışları 0,5a düşük taraf, AUX 9-10 çıkışı 5A düşük yan hız sinyali ve AUX 11-12 çıkışı 3A yüksek taraf olarak çalışır.
AUX çıkışları boşta sinyali, geri lamba sinyali, sahil olan ateşleme sinyali, hız çıkışı, şanzıman radyatör fanının kontrolü, transfren çıkış sinyali ve ön tekerlek kilitleme valfi gibi özellikleri destekler.
TCU 2.0 Turbolamik yalnızca yarış kullanımı içindir ve şanzıman valflerini kontrol etmek için 11 çıkışa sahiptir.