ACL 5M1573HX-STD Race Series Ana Yatak – BMW N63B44 / S63B44 4.4L V8 Twin Turbo | F780 Trimetal | Ekstra Yağ Boşluklu (HX)
ACL 5M1573HX-STD, BMW'nin N63B44 ve performans türevi S63B44 motorları için üretilmiş Race Series ana yatak (main bearing) setidir. Standart 5M1573H-STD versiyonuna kıyasla +0,025 mm ekstra yağ boşluğu (HX) sunan bu set; M5, M6, X5M ve X6M gibi yüksek performanslı BMW modellerinin yanı sıra N63B44 motorlu 5 Serisi, 6 Serisi, 7 Serisi ve X5/X6 modellerini kapsamaktadır. F780 Trimetal malzeme yapısı ile üst-alt (upper & lower) konum spesifik yatak tasarımı, krank milinin ana konutlarında optimum yağ filmi oluşumunu ve yük dağılımını sağlar.
✅ BMW N63B44 ve S63B44 4.4L V8 Twin Turbo motorlarla tam uyum – M ve standart modeller dahil
✅ F780 Trimetal yapı – ana yataklar için optimize edilmiş bakır-kurşun orta tabaka ve yüksek mukavemetli overlay
✅ +0,025 mm ekstra yağ boşluğu (HX) – artırılmış yağ filmi, yüksek güç ve sıcaklık yönetimi
✅ Üst ve alt (Upper & Lower) pozisyon spesifik tasarım
✅ 3/4 oluklu (grooved) üst yatak yarımı – yağ akışını optimize eder, biyel yataklarına yağ dağıtımı iyileşir
✅ Artırılmış eksantriklik – yüksek devirde çap deformasyonunu kompanse eder
✅ Artırılmış crush – konut içinde güçlü yatak oturması
✅ Genişletilmiş ID pah (chamfer) – büyük fillet yarıçaplı krank mili uyumu
✅ "SIFIR kusur – SIFIR hata" kalite standardı
| 📊 Teknik Özellikler |
| Ürün Kodu (SKU) | 5M1573HX-STD |
| Marka | ACL Performance (Atlantic Components Limited) |
| Seri | Race Series |
| Yatak Tipi | Ana Yatak (Main / Crankshaft Bearing) |
| Boyut | STD +0,025 mm ekstra yağ boşluğu (HX) |
| Malzeme | F780 Trimetal |
| Yatak Yarımı Tipi | Üst ve alt (Upper & Lower) – pozisyon spesifik |
| Adet | 10 yarım (5 ana konut için komple set) |
| Maks. Toplam Uzunluk | 22,40 mm / 27,05 mm |
| Maks. Tepe Duvar Kalınlığı (H-STD ref) | 2,494 mm |
| Konut Çapı | 70,000 mm |
| Mil Çapı (Maks.) | 64,990 mm |
| Mil Çapı (Min.) | 64,971 mm |
| OEM Referans | 11 21 7 576 757 / 760 / 763 / 766 |
🚗 Uyumlu Araçlar (Tıklayın)
| Model | Kasa | Motor | Güç | Dönem |
| BMW M5 | F10 Sedan | S63B44 4.4L V8 TT | 412 kW / 560 HP | 2012 – 2016 |
| BMW M5 | F90 Sedan | S63B44 4.4L V8 TT | 441 kW / 600 HP | 2018 – 2021 |
| BMW M6 | F12 Cabrio | S63B44 4.4L V8 TT | 412 kW / 560 HP | 2012 – 2018 |
| BMW M6 | F13 Coupe | S63B44 4.4L V8 TT | 412 kW / 560 HP | 2012 – 2018 |
| BMW M6 Gran Coupe | F06 | S63B44 4.4L V8 TT | 412 kW / 560 HP | 2013 – 2018 |
| BMW X5 M | E70 | S63B44 4.4L V8 TT | 408 kW / 555 HP | 2009 – 2013 |
| BMW X5 M | F15 | S63B44 4.4L V8 TT | 423 kW / 575 HP | 2014 – 2018 |
| BMW X5 M | F95 | S63B44 4.4L V8 TT | 460 kW / 625 HP | 2020 – 2023 |
| BMW X6 M | E71/E72 | S63B44 4.4L V8 TT | 408 kW / 555 HP | 2009 – 2014 |
| BMW X6 M | F16 | S63B44 4.4L V8 TT | 423 kW / 575 HP | 2014 – 2019 |
| BMW X6 M | F96 | S63B44 4.4L V8 TT | 460 kW / 625 HP | 2020 – 2023 |
| BMW 550i / 550i xDrive | F10 / F11 / F07 | N63B44 4.4L V8 TT | 300 kW / 407 HP | 2011 – 2016 |
| BMW 650i / 650i xDrive | F12 / F13 | N63B44 4.4L V8 TT | 300 kW / 407 HP | 2011 – 2018 |
| BMW 750i / 750Li | F01 / F02 | N63B44 4.4L V8 TT | 300 kW / 407 HP | 2009 – 2015 |
| BMW 750i / 750Li | G12 | N63B44O2 4.4L V8 TT | 331 kW / 450 HP | 2015 – 2022 |
| BMW M550i xDrive | G30 | N63B44O2 4.4L V8 TT | 331 kW / 450 HP | 2017 – 2023 |
| BMW X5 50i xDrive | E70 | N63B44 4.4L V8 TT | 300 kW / 407 HP | 2010 – 2013 |
| BMW X6 50i xDrive | E71 / E72 | N63B44 4.4L V8 TT | 300 kW / 407 HP | 2010 – 2014 |
🔧 Teknik Detaylar
Ana Yatak (Main Bearing) ve HX Versiyonun Önemi
Ana yataklar, krank milini motor bloğundaki ana konutlarda taşıyan ve döndüren yataklama elemanlarıdır. N63B44 / S63B44 motorunda 5 ana konut ve pozisyon spesifik üst-alt çift tasarımı mevcuttur. Üst yatak yarımı (upper) 3/4 oluklu yapıya sahiptir; bu oluklar yağ basıncını yatak yüzeyi boyunca dengeli dağıtır ve biyel kollarına akan yağı optimize eder.
HX versiyonu (+0,025 mm ekstra boşluk), standart H versiyonuna kıyasla krank mili ile yatak yüzeyi arasında daha geniş bir yağ filmi oluşturur. Bu özellikle şu durumlarda tercih edilir: yüksek güç çıkışı (tuning / stage build), yüksek çalışma sıcaklıklarına maruz kalan motorlar, viskozitesi düşük yarış yağı (0W-20 / 0W-30) kullanan yapılar ve krank milinde hafif boyut varyasyonu bulunan motorlar. N63B44 platformunda OEM yağ kalitesi sorunlarına bağlı yatak hasarı sık görüldüğünden yenileme yapılarında HX versiyon standart H'a göre daha yaygın tercih edilir.
F780 Trimetal – Ana Yataklar için Optimize Edilmiş Malzeme
ACL'nin ana yatakları için kullandığı F780 malzeme kodu, çelik sırt üzerine bakır-kurşun (copper-lead) orta tabaka ve yüksek mukavemetli overlay kaplamadan oluşan trimetal yapıyı tanımlar. Biyel yataklarının F781 kodundan ayrışan bu formülasyon, ana yatakların maruz kaldığı daha uzun ve daha yüksek sürekli yük koşullarına göre optimize edilmiştir.
⚠️ Önemli Notlar:
⚠️ N63B44 ve S63B44 motorlarda ana yatak değişimi motor çıkarma gerektiren kapsamlı bir işlemdir — profesyonel motor ustası tarafından yapılmalıdır
⚠️ HX (+0,025 mm) versiyon standart krank yüzeyi için uygundur; taşlanmış krank için oversize versiyon (5M1573H-0.25) gerekebilir
⚠️ Üst (upper) ve alt (lower) yatak yarımlarının doğru konuma yerleştirilmesi zorunludur — karıştırılmamalıdır
⚠️ Birden fazla N63 motor nesli mevcuttur (N63B44A/B/O0/O1/O2); araç VIN numarasıyla motor kodu doğrulanmalıdır
🔄 Çapraz Referans / Ürün Ailesi
| Kod | Boyut | Açıklama |
| 5M1573H-STD | STD | Race Series – standart yağ boşluğu |
| 5M1573HX-STD | STD +0,025 mm | Bu ürün – ekstra yağ boşluklu (HX) |
| 5M1573H-0.25 | +0,25 mm | Race Series – taşlanmış krank için oversize |
| MB5801SM | STD | King Racing – eşdeğer ana yatak |
🏭 Ürün Ailesi – ACL Race Series BMW N63 / S63 Yatak Seti
N63B44 / S63B44 motoru için komple ACL Race Series yatak yenilemesi aşağıdaki ürünleri kapsar:
| SKU | Yatak Tipi |
| 5M1573HX-STD | Ana Yatak – ekstra boşluklu HX (bu ürün) |
| 5M1573H-STD | Ana Yatak – standart boşluk |
| 8B1578H-STD | Biyel Yatağı – standart boşluk |
| 8B1578HX-STD | Biyel Yatağı – ekstra boşluklu HX |
📦 Paket İçeriği
| Adet | Parça |
| 10 | Ana yatak yarımı – 5 üst (upper) + 5 alt (lower), 5 konut için komple set |
🛡️ ACL Performance Hakkında
ACL (Atlantic Components Limited), Avustralya merkezli ve yarım asrı aşkın motor yatağı üretim deneyimiyle endüstrinin önde gelen üreticilerinden biridir. Race Series ürün ailesi; sport compact drift yarışlarından NHRA sürüklenme yarışlarına kadar dünya genelinde rekor kıran ve şampiyonluk kazanan yarış motorlarının standart bileşeni olarak tercih edilmektedir. Tasarım, metalurji ve mühendisliğin özgün kombinasyonu, sürücülerin yüksek performanslı Trimetal motor yataklarından beklediği dayanımı ve güveni sunar.
N63B44 / S63B44 platformunda yatak yenilemesi veya güç artırımı yapılan tüm yapılarda biyel yatakları (8B1578H/HX-STD) ile birlikte ACL Race Series komple yatak seti oluşturmak için tercih edilen standart seçimdir. ZERO defect – ZERO failure standartlarında üretilmiştir.
⚠️ Son Uyarılar:
⚠️ BMW N63B44 ve S63B44 4.4L V8 motorlarla uyumludur — N63 nesli (A/B/O0/O1/O2) araç bazlı teyit edilmelidir
⚠️ Standart krank mili ana konut çapı için tasarlanmıştır; taşlanmış krank için oversize versiyon seçilmelidir
⚠️ Üst-alt yatak yarımlarının doğru konuma montajı zorunludur
⚠️ Bir kez kullanılmış yataklar iade edilemez