R2P RP900-B58 — Pure Response - Pure Power

BMW B58 Gen.1 Motorlar İçin Ultimate Performance Turbo Sistemi

Öne Çıkan Özellikler

✅ 900 HP'ye kadar güç kapasitesi

✅ Garrett G30-900 çekirdek teknolojisi

✅ Ceramic Dual Ball Bearing CHRA – ultra hızlı spool

✅ 700-900 HP arası kararlı performans

✅ Yüksek akış optimizasyonlu kompresör ve türbin geometrisi

✅ Profesyonel montaj gerektiren upgrade sistem

R2P RP900-B58, BMW B58 Gen1 motorları için geliştirilmiş, Garrett G30-900 çekirdek teknolojisine dayanan ultimate seviye Performance Turbo Sistemidir.

Bu sistem, yüksek güç hedefleyen tuning projelerinde maksimum akış kapasitesi ve minimum turbo lag dengesiyle öne çıkar. Ceramic Dual Ball Bearing (seramik çift bilyalı rulman) merkez kartuşu, ekstrem yüksek devir koşullarında bile düşük sürtünme ve hızlı tepki sağlar.

R2P mühendisliğiyle optimize edilen RP900-B58, yüksek boost basınçlarında kararlı çalışma, kontrollü spool karakteristiği ve güçlü tork tepkisiyle street/strip ve competition uygulamalarında üst düzey performans sunar.

Teknik Özellikler

Kompresör Wheel Ölçüleri (Inducer / Exducer): 62 mm / 76 mm
Türbin Wheel Ölçüleri (Inducer / Exducer): 60 mm / 55 mm
Merkez Kartuş (CHRA): Ceramic Dual Ball Bearing (Seramik Çift Bilyalı Rulman)
Maksimum Güç Kapasitesi: 900 HP
Teknoloji Temeli: Garrett G30-900 Core
Üretim: VSR balanslanmış, yüksek hassasiyetli montaj

Performans Verileri

Güç Aralığı: 700–900 HP
Boost Basıncı: Yüksek basınç uygulamalarına uygun (konfigürasyona bağlı)
Spool Karakteristiği: Ceramic ball bearing ile hızlı tepki
Uygulama: Street/Strip, Competition, Drag Racing

RP900-B58, yalnızca güç değil; aynı zamanda dayanıklılık, tutarlılık ve sürülebilirlik arayan projeler için geliştirilmiştir. Ceramic bearing teknolojisi, yüksek sıcaklık ve yüksek devirlerde rulman ömrünü uzatır ve throttle tepkisini keskinleştirir.

Uyumluluk

Platform: BMW B58 Gen.1
Motor Kodu: B58B30

Uygun Modeller:

• BMW 340i / 440i (F30 / F32 / F36)
• BMW M240i (F22)
• BMW 540i (G30)
• Toyota Supra A90 (GR Supra 3.0)

R2P Mühendislik Farkı

R2P RP900-B58, Garrett G30-900 platformu üzerine inşa edilmiş, yüksek güç hedefleyen projeler için optimize edilmiş bir hybrid turbo sistemidir.

Ceramic Dual Ball Bearing merkez kartuşu, düşük sürtünme direnci ile ultra hızlı spool ve yüksek rpm dayanıklılığı sağlar. Geniş kompresör ve türbin wheel çapları, yüksek hava akışı kapasitesini desteklerken, optimize edilmiş housing geometrisi boost kontrolünü keskin tutar.

R2P RP900-B58, B58 motoru için geliştirilmiş en güçlü ve en tepkili turbo çözümlerinden biridir.
Yüksek güç hedefleri, yarış pisti kullanımı veya drag uygulamaları için ideal bir seçimdir. Garrett G30-900 teknolojisi, R2P mühendislik optimizasyonuyla buluşuyor.