Tillett koltukların sürüş pozisyonu, OEM veya normal performans koltuklarına göre çok alçak olduğundan, sedan otomobillerde kullanıldığında bazen Tillett koltuklarını kaldırmak gerekebilir. Bu durumda, 5 mm kalınlığında toz boya kaplı alüminyumdan yapılmış esnek dokulu bir yüzeye sahip braketler kullanılabilir. Koltuğun altına doğru bakarak minimum ayak izi sağlar. Braketler koltuğun devrilmesini, yükseltilmesini ve alçaltılmasını sağlayan yuva ve delik seçeneklerine sahiptir.

TB4 braketleri, B2 ve B4 modellerinin yanlarına uyması için 8° negatif kamberle tasarlanmıştır. Eski B1 karbon seleye de uyarlar. Kullanıcılar farklı Tillett koltuk modelleri arasında geçiş yaparken uyumluluk sorunu yaşamazlar. Braketlerin sağladığı esneklik ve uyumluluk sayesinde kullanıcılar sürüş pozisyonlarını istedikleri şekilde ayarlayabilir ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşayabilirler.

• Dar ve kısıtlı kokpitlerde minimum yer kaplaması ve maksimum uyum olanağı için İÇERİYE (koltuk altı) dönük braket.
• Standart üretim bir sedan otomobil için 30 mm daha uzun.
• B2, B4 veya daha eski B1 modellerinin yanlarına uyması için dikmelerde 8° negatif eğim.
• 5 mm kalınlığında alüminyumdan üretilmiş olup dokulu siyah toz boya ile kaplanmıştır.
• Braketlerdeki yuva ve delik seçenekleri koltuğun eğilmesine, yükseltilmesine ve alçaltılmasına olanak tanır.
• Alt yuva boyutu, bunların doğrudan Tillett STRI ve PTRI koltuk ayar raylarına takılmasını sağlar. (Lütfen yarış arabalarında herhangi bir koltuk ayar rayının kullanılmasını önermediğimizi unutmayın, çünkü bunlar yalnızca yol kullanımı için tasarlanmıştır).
• Kaza anında ön yuvaları güçlendirmek için opsiyonel olarak alüminyumdan üretilen “Pigment ara parçası kiti” kullanılabilir.
• Bir çift TB4 braketinin ağırlığı 1,3 kg'dır.
• İngiltere'de üretilmiştir.