VTBI braket sistemi, koltuğun altına yerleştirilecek şekilde tasarlanmıştır ve minimum ayak izi sağlamayı hedeflemektedir. Bu özellik, dar ve kısıtlı kokpitlere oturmayı kolaylaştırarak kullanıcıya konforlu bir sürüş deneyimi sunar. VTBI braketleri, bacak çıkıntısını önlemeye yardımcı olan revize edilmiş bir kenar profiline sahip 3 mm kalınlığında siyah toz boya kaplı çelikten üretilmiştir.

Braketler, çeşitli delik ve yuva kombinasyonlarını kullanarak koltuğun eğilmesine, yükseltilmesine ve alçaltılmasına olanak tanır. Bacak uzunluğu konumunu değiştirmek için ek alt yuvalara sahiptir. Bu özellikler sayesinde kullanıcılar, koltuk ayarlarını kendilerine uygun bir şekilde kolayca yapabilirler.

Tillett STRI ve PTRI koltuk ayarlı kızaklara ve diğer kızak markalarına uyum sağlayabilen VTBI braket sistemi, geniş bir kullanım yelpazesi sunar. doğrudan Mk1 ve Mk2 MX5 otomobillerinin fabrika Mazda kızaklarında da kullanılabilir.

• Dar ve kısıtlı kokpitlerde minimum yer kaplaması ve maksimum uyum olanağı için İÇERİYE (koltuk altı) dönük braket.    
• 2° genel düz zemin braketi.
• B6S, B6SXL, B6*, B6 XL*, B7, B7XL, B8, B9, B10, B10XL, C1 ve C1XL otomobil koltuklarına uyacak şekilde üretilmiştir (*sadece yan montajlı versiyon).
• 3mm kalınlığında çelikten üretilmiş olup dokulu siyah toz boya ile kaplanmıştır.
• Braketlerdeki yuva ve delik seçenekleri, koltuğun bacak uzunluğuna göre ayarlanmasına, eğilmesine, yükseltilmesine ve alçaltılmasına olanak tanır.
• Alt yuva dizisi, bunların doğrudan Tillett STRi ve PTRi koltuk ayar raylarına ve diğer markalara takılmasını sağlar. (Lütfen herhangi bir koltuk ayar rayını bir yarış arabasında kullanmamanızı tavsiye ettiğimizi unutmayın, çünkü bunlar yalnızca yol kullanımı için tasarlanmıştır.)
• Kaza anında ön yuvaları güçlendirmek için opsiyonel olarak alüminyumdan üretilen “Pigment ara parçası kiti” kullanılabilir.
• Bir çift VTBI'ın ağırlığı 1.85kg'dır.
• İngiltere'de üretilmiştir.